银行系App整改背后:金融机构个人信息采集监管开启

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 天泰集团钢管有限公司(销售三部)

80”为基础,在“shi三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。xian阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时zu赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中ye将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾tong里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元独稍、上市市值1000亿元的企业凛。    技术战略上琼昆叭,将坚持1条纯电动驱动技术路线瓤室,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平希。同时惶羡,产品将具备400公里续航能力曝线籍,平均能耗每百公里低于12kwh碴。    产品方面棺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV上系,其续航里程(参配碱呜嫩、图片赋孟浪、询价)可达300公里鲜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型躲。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车慰式,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车颊刻。此外辛菏,北汽新能源代号规划代号为C30DB撇圣、C33DB令淡、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型采。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销竣慕戏,以便更好地与传统营销模式保持平衡售临。现阶段溃,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店堂,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展盾继挨。    3.江淮    2015年销量稠:在新能源领域齐,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车韩壕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力茫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆宠洗来。    未来规划地浇:到2025年舅烤,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上报按,形成节能汽车吴、新能源汽车购汉、智能网联汽车共同发展的新格局荆猾。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型撬些桨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配戏卡暮、图片谴期、询价)S2打造)朵冯、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)诉葱、星锐EV三款纯电动车型暇女,基于瑞风S5打造的混合动力车型勿镀。    4.奇瑞    2015年产销量钎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)惭,销售7262辆鹊。    未来规划甘倪峨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车郝祁,同时目标年销量定为20万辆隆慧缅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆美咎即。奇瑞未来将拥有插电式混合动力袱悔、纯电动澜茶受、增程式电动车通恃驳、电动四驱的汽车匈,种类涵盖乘用阮辣废、商用和专用车领域辣。值得一提的是邦氏,2016年上半年思,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV碗狈,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市腑,这款车运用了诸多新技术硅霖尘,未来将会呈现给消费者不同的体验晾混挤。    5.广汽    2015年销量睛桓:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆墓和耸。    未来规划拉宛:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型矩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市襄伯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沉帽,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市崎。在未来恢,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型胖。传祺还将推出一款A0EV电动车拦戌颓,该车很有可能是一款小型的纯电动车童肛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模墙墓。要完成这一目标肯臂,新车投放将成为关键太。未来基于插电式PHEV笑、纯电动EV驾群般、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型可疾烂。    6.上汽    2015年销量梁巾普:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆麻尽稳,较2014年产销增长3倍珐。其中荣威e550销售10711辆秀百男,占比接近96%拼霓骇。    未来规划请邻:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车届速都,包括荣威E950棠、新能源SUV诫、A级纯电动车趁葱飘、全新一代插电强混荣威E550等车型存,价格介于在10-25万之间柬居笨。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元板,投放30款以上全新产品脐列汐,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势赡祷少。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆溉饶尝,其中自主品牌实现20万辆磁潭帅。根据规划畴蛾仓,30款新能源产品中龄紊碘,纯电动汽车达13款地,插电式混合动力产品有17款辆蓖,其中也将包括商用车寡,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品溜殿。    上汽集团副总裁(参配澜逃、图片当反、询价)帅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蛙填:“我们把新能源放在第一位温晤,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求辜兜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势慌薄嫩,到2025年糠吻淌,新能源将成为未来动力的主流摄羞。”    7.众泰    2015年销售顷达市:众泰新能源销量为24574辆患绿,同比增长143.6%吩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量慷痪诡,而2018年将冲击50万辆目标交。    未来规划黄嗣:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV滇虏,2016年还将推出Z500纯电动版炮海汝、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车金妒疗。众泰已经规划8款全新新能源汽车鲸凸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车籍盒编,包括四款微型纯电动车探华落,分别为E200草、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV定趟倘、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级违呐、A级谓隘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车财。    8.长安    2015年销量斧纫:长安逸动(参配确抚、图片兼伍卧、询价)EV销售1500辆荷。    未来规划辆驴昏:长安汽车发布2020新能源计划先陈,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上膘狠坑,至2025年推出34款车型唐技坦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)该饶辽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆戎,至2025年啥常络,新能源车累计销量突破200万辆姜。    9.吉利    2015年产量呢溅:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军阜溶,占比35%歧。    未来规划句:吉利未来5年的新能源汽车规划境龋,未来纯电动车察苛、混合油电车废苗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蚊骗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上法,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%毙泻,纯电动(EV)车型销量占比35%突倦。将借助新能源车型布局驹屋,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值储测。    在纯电动汽车方面恳闻赖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台环,到2020年癸盲沏,吉利FE平台的车辆将实现续航500km闲漠,百公里耗电11kwh的目标那牌鹅,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料藉垛盘。在油电混合车型方面僳吃,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市叼贰。在插电混动方面泥浮茨,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统腥圭,首款车型将在2017年上市哗扔殿。    10.东风    2015年销量佛:东风风神E30销量511辆变拾。    未来规划匙熟:2016年俊隋宠,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型秤:E302016款排夹、A60EV标准版没借涧、A60EV尊享版撩窃烧,确保2000辆欣誊憾、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成浩,其中E30L苹瘸雾、A60EV车型各销售1000台以上染饭厦。    11.江铃    2015年销量抛吻:江铃E100销售5268辆炒鼎唱。    未来规划寒方抢:江铃集团采取了混合动力车歧扮、纯电动车两条产品规划路线醚。其中洗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%肚,按照对行业的预计浩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆磕。    在未来的产品规划中石,江铃E100车型升级产品即将上市活宦,正在开发的代号为E200腾拉笆、E160试撵、E170纯电动轿车也将陆续上市脖权。另悉猾醛,新上市的电动轿车相比老款产品淘,在续航里程吞掣良、最高时速细篇、智能化和舒适性方面将会有明显提升匆蔬。此外江铃还将利用现有整车技术及平台拇,引入混合动力技术激,以解决有关法规合规问题视,此项目的前期费用为1.8亿元甸。   二懒晦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性牛镁。到2020年绘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆镭论匪,而整体销售目标为450辆逢墒鞭。也就是说赫古遂,到2020年灵慑介,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%复搬记。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元舒姐哼,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品舌汝,到2020年力争达到60万辆的销量目标屉磷。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆芳。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标堪,只是宣布毋烩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额亲筏。    4.东风集团    东风集团规划款良筹,到2020年骄粗,其自主品牌累计销量目标为200万辆具。其中姬峡体,新能源车销量目标为80万辆腑嘉,占比高达40%抨稻。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业扯激摆,到“十三五”末赡,其新能源车型数量将扩展至十余款赊拆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现浅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标天,其中提及2020年年产销要达到50万辆目。    7.奇瑞    2015年8月表示腊,将投资数百亿元挂快,到2020年实现销量目标70万辆还曝淑,其中新能源车将达20万辆掇蛾哥,占比28.6%褂氯删。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挡匆楔。吉利宣称队,今后将纯电动馅鹅、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举挝,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%顺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标邯咀艰,其新能源汽车销量将达到108万辆圈架繁。这是一个相当高的数量磐禄,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成并。而且肆竞激,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业娜囱既。 责编咐:杨杰" "   据外媒报道翟褂分,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷咕椿,这可能导致气囊在撞击时无法打开仑讨侮,或没有事故发生时意外打开鄙捎拱。    本田撂、菲亚特-克莱斯特秃、梅德赛斯-奔驰解堪、大众适、马自达菊缓、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响匡欠。    全球汽车市场中壕,气囊召回已屡见不鲜络苛。其中栖烷绦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象案翔。横跨2013至2016年扑,均能看到高田气囊召回计划频频曝出县。    正在高田气囊焦头烂额的时候夸撂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力翻便辜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瓶迟摩,近期免,德国知名汽车零部件制造商大陆集团奴锹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患杏拓疾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回泊,涉及500万辆车漓鞍。    大陆集团将于近期启动召回计划册粉,并继续对旗下产品进行核查辫法,以彻底消除安全气囊传感器隐患刷嚷习。    本田表示操女弟,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车邯寞艾,替换存在缺陷的大陆系统控制单元洼并。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔夕敖,83次现场报告弧,和2例致伤事件嫡。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认逻丘刊。    本田告知经销商旱,目前需更换的部件短缺司琶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单艘,今年秋季之前恐无法完成全部更换氰悼。    同样队逞,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车馈雹,包括2009款道奇酷威犀,2008-2009款道奇凯领孙婚、克莱斯勒Town and Country呈,以及合作研发的2009款大众Routan妓笛剖。    该公司报告显示甲,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件歧。    大陆集团表示凰布,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司肋叫。    马自达已回应召回并介入调查封苗敬,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目翅。其他汽车制造商目前没有进行回应湍痊戮。 责编概:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后剁陋,大量车流涌上高速公路甩,然而奔,当车辆长龙逐渐稀松继年妨,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来讼赁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到居,在临时投咎ǎ靠点和服务区掂秘脚,各种垃圾成堆碗两。春节期间这里60多公里高速路段邦柒既,日均清理的垃圾竟然超过20吨继。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里虽,是进出长沙的西大门比娩,今年春运期间夏谋,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”少侍姆,24小时高峰断面车流量达到12万辆姓。长益高速养护工杨秋强告诉记者盗耸,春运高峰时屋辜,饮料瓶子可、纸巾完噶诽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢陆,稍有堵车路面便是一片狼藉记派痊。高速公路上垃圾成堆的现象筹疮,折射出人们在物质财富丰富的同时惺撇,文明素养还有待提高幢。    长益高速养护清障中心主任陈创说缴习,为备战春运扑竟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上南疆,临时增加了10位养护工参与保洁工作斗头歇。即便如此巴即戳,每位养护工还是需要加班加点鞍,平均每天出勤3趟戮夕懦,工作12小时奶柒创,收捡超过500公斤的垃圾豌儡。然而茅,要恢复到平时的卫生状况寂、环境状况蛊里诵,还需要半个月蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患河,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定薄想炉,乘车人不得向车外抛洒物品芬,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吝履。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋皆蚊瓜,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里辩田斜,做到环保翰、安全出行鲤。 责编弄:杨杰" "  在过去的2015年徒碗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆投盲耻,同比增长5.2%辣陷筷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录磕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下科新孟,通用SUV产品的零售销量同比激增144%动垫让。上汽通用汽车总经理王永清表示愤伺,未来几年将在SUV细分市场发力旱美拉。网通社梳理通用新车计划婆,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型墓苦良。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型便粉沸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV呐砷副。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表边从:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌晴:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌酒橙借,雪佛兰将在2020年内推出20款新车傅,以实现这一销量目标绰急。进入2016年虚蜂告,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段麻。王永清表示渤浦:“在2016年年底之前江歧妻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车豪疙钡,覆盖中级车甘仍、中高级车汤、SUV等细分市场扳顽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban宛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型毯唯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban殴光。新车拥有5.7米的车身长度撩滤窜, 满足普通家庭对于车内空间的需求泥豹。现阶段国内全尺寸SUV市场火热土设举,但多以豪华品牌车型居多雹督惰,例如奔驰GLS五、雷克萨斯LX等袜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争袖橡。   别克品牌票弟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕恃汇猎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划畅诽:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型怪愧。”其中包括一款全新紧凑SUV车型敌抒病。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市呻蕉架,但除了已在国内上市的昂科威外韦额姐,其他6款均有望登陆中国市场咖。   新车介于昂科拉和昂科威之间梧陈,定位紧凑SUV酿,并将基于通用最新D2XX平台打造而成钉茎偿。在外观方面有望以Envision概念车为模板纳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计克。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机频,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机抡李冗。   凯迪拉克品牌姐垮:全新小型草殿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吠兢木,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划水四。未来品牌将在华推出多款产品簇嘘纺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型互链,形成十二大车系毫朽八,覆盖SUV薪狄禽、轿车抱搅癌、敞篷车等各个细分市场僳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一督。除凯雷德和XT5外石,凯迪拉克还将推出3款新产品豢常,分别为小型诺浆淑、紧凑舒碴僻、中大型SUV耙。这些新车未来均有望在华国产荷眯。   2014年孔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示徘体费,公司将采用新的命名方案簇亩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场狙宫奥。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品椭悸际,“XT+数字”命名SUV车型常吮。目前通用已经注册了XT2哎、XT3猛顾景、XT4哀剖、XT5妮、XT6署廖、XT7和XT8商标厘派岭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5寺兔工,未来品牌全新小型SUV垂矛、紧凑SUV和中型SUV伴,有望依次命名XT2尸疏、XT4和XT6拉蒲蔫。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签守佛菩:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烂傅:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时钒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求乱究。近日敞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻吖干骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型龚堑论,上榜车型虽然只针对美国地区犯奶捌,但对日渐升温的中国SUV市场而言铝脯强,也有着一定的指导意义配沧,所以拿来同大家分享方。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试邪却秤,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蚀嫉。此外伍班搬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级材仓。作为讴歌第三代车型狠诬,讴歌MDX为七座车型脆卸尺,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款阑零靛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)刀素。   讴歌RDX   看完大哥MDX健,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱屁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号赊番冬,根据IIHS和NHTSA评估结果中蔡,它获得了与兄弟MDX同样的好评草胎,通过一系列碰撞测试后窗卸,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列保。 作为五座版本车型填,RDX的全轮驱动系统是可选的纲亩褪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统单。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证涎狙,在正面碰撞预防系统中台,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩办牢。 2016年CR-V的零售价为23745美元怪戒,为五座版车型兄苟赫。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一疏料桑,也许有着很多原因陛贬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮购低。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级弦硅刷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色恳掸。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元奥,并配有3.5升V6发动机作为标准配置税瀑。目前可最多容纳八名成年乘客隧需,并拥有四轮驱动的选装配置纤慧。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者让完,现代途胜的最终结果也非常理想铣介膏,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级弹,同时也配备了儿童安全座椅的设施钡郊。 在美国闺扇森,现代途胜的零售价格为22700美元立畴,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间铂息,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择瞪精。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳滔,作为奥迪Q5的主要竞争对手赎,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV顷。同时乡栓绦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置酬腥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元剧,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本慈沙街。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级舒纺钩。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元催洞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显揩寡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性秤吾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置屋赋频。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩绷倾,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价尚。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元矾膜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用捆吉舞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看半迷配。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价耸赎痊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元葱谦软。与同样上榜的雷克萨斯NX一般垄物,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式暑段,而且日后还会配备混合动力系统娶发。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词兑勒朝,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头捶泰锤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中卤马,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级柏。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元酣双,提供前驱与四驱两种驱动形式僻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么土贺瘫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蕊,IIHS究竟是什么潮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准救能。方法是刑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶坍募,然后测量车顶凹陷程度秸贸。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸俗鹤,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时勤效倪,评价为“A(Acceptable吴:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时提烦楷,评价为“M(Marginal臣绒湾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时贫,评价为“P(Poor赐:差)”匈童。 责编诫品腑:杨杰" "  写在前面伎:   汽车安全只有四个字拖枯,但仅靠几篇文章是很难说透的醇使羌。为此恢陆缔,从今天开始紊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题抗,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读郴,以期让广大读者在潜移默化中餐,逐步形成科学算腐、合理的汽车安全观辜帽。   在过去一百多年中穷停艇,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展芒捶,汽车的安全性也得到了长足进步憾。但令人困惑的是了吼释,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动坛昏、被动安全配置廓安,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少规拎莽。谈到这有人可能会问容坟,我们的汽车真的是越来越安全么跑蛔墟?   要回答这个问题路,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来宿悄,同近几年出产的新车来一场面对面的较量较吼晌。而在几年前化间,很能来事儿的美国人确实这么干过勃,废话不多说牧砷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锯馈幌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生护,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会斗滑,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试娶璃省。而在2009年计,为了庆祝成立五十周年募究惟,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试力刻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蹭弧芯。   迈锐宝这款车大家都不陌生捂嵌骇,2009款的轴距不到2.8米谦,整体长度约4.8米臣吾氦,整备质量约1.5吨捍几,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大经蒜沏。   而相比之下耿轨,1959款Bel Air绝对算是个大块头祥刚,轴距刚刚达到3米抢,整体长度则达到了5.4米杯梅腐,比当今加长版的宝马7系还要长股豹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成低,整备质量达到近1.7吨伪。   1959款Bel Air诞生时息柔,正值肌肉车刚鹃迸、长尾翼在美国市场风靡之际嫉逻糠,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风徐,方方正正的线条也颇有硬派气息系硕。   相比之下型遣,有着当代流线型设计的迈锐宝谷猎东,更像是个脾气温顺的小伙子舶须,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞武攘,貌似很难占到便宜删。这台Bel Air虽然年代久远慌射敢,但车况仍然良好脐魏巩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转甲,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外孔,保存依然完好俯灌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞阀驴,而是小范围重叠的对撞笨。面对着气派绍暇横、硬朗的Bel Air骇,和明显小一大圈的迈锐宝伟安,如果有人逼着你做试验品涂,必须挑一辆车进行碰撞时缮炒剧,你会选哪一辆呢黎搅设?   不卖关子了喀茶,来看看碰撞后的结果贤豆:   看到这些图片前寂,想必很多人和我一样良缸攀,已经猜到了结果绿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象茧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air究娩杠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构雹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱厘刹,乘员舱的结构已经不是变形请伐,而是完全崩溃钎旦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落涤枪,紧接着破裂成无数的玻璃碎片搁口俗。   由于没有装备安全气囊与安全带堕同毛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘滑蔼,如果坐在里面的是个真人未敌涧,最后的结果只能说九死一生撩搭。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是姬酶僻:各方面表现均为Poor(糟糕)蓖芦堪。   再看看迈锐宝的情况实价,虽然车头破损明显瘸,但碰撞后乘员舱结构基本完整稼雄,气囊正常弹出酗。前风挡虽然严重破裂古碌朝,但并未脱离框架侮娟岭,且没有溅出碎片猎喊十。   如果这里坐的是真人塘,虽然难免受到一定程度的损伤锤,但应该不会危机性命乐挫袍。幸运的话仕富,或许还能走下来查看对面乘客的情况井祭。看完这场特殊的碰撞测试破轿,我想起了很多人都存在的一种误解莱昧柑:车子越重越耐撞邦溯侮、越安全详性撼。相信看完本文之后饯惹叔,大家对于这方面的认知应该会有所转变慧忍肠。   最后说两句旧献狄:   汽车经过一百多年的发展演变截埔城,和几十年前的老旧车型相比悸茂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化膛猴奋。除了车身结构更加坚固犁埃兴、车内配置更加丰富外腾标休,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色感抹两。   不过募,汽车安全性这个话题非常复杂维赣磁,仅从任何一个角度去判断都是片面的跋,而本文介绍的这场新宽粹扁、老车型对撞也只能说明一方面的问题珊。谈这个话题不能着急闭破狸,未来一段时间谢,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读攀澄,我们将来慢慢聊淑笔、细细聊患粳。     责编本阑:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”刹。当大环境的水温不断降低时薯拢惨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓顾睦。而2015年禄晦红,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河伞券。   2014年8月布,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告抖褥,平行进口车经销商不再受备案制度限制绕弟,正式“登堂入室”氨。   换言之稳,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式凰缅蟹,从2014年8月开始正式“合法化”廷巧,从“地下”运作转为“地上”发展譬黔。然而怯溜认,“合法化”之后的一年又4个月里桔炭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地筛憋风,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等本侩等。   2015年2月渴焦,平行进口车在上海自贸区开卖魔,短短不到半年时间里秽暖需,深圳镣飘、天津哄斧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作困,此后鹅捅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大同褪塘,截至目前为止碴齐秃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家埠粪泻,其中上海28家邻讣,广州14家碎娄粱,天津35家酬度蔡,福建18家版涸萄。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司茄备崩、上海百联汽车贸易有限公司彩推、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业亭。   从普通经销商层面来看酶,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》脓搪换,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蓬坎,规定从2016年1月1日起歇德,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求噬梢、放宽平行进口汽车数量限制土、简化工厂检查要求三大举措裴。   以上举动墓蓝沥,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈绣裴,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场假。   以3C认证改革这一利好消息为例沙上欧,平行进口车销售前的中间环节得以减少伙扦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元课娶,如此一来唤纱,平行进口车价格将进一步降低岸顺途。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策牛,平行进口车市场相对于中规进口车而言背,还有更大的市场空间等待挖掘钉,而且随着国家对于数量限制的开放嚎停,平行进口车的成本降低了30%似歪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示咳伐迪,随着政策推进饭省,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度耸径乒。   一位自贸区平行进口商表示擞:“最保守估计溅珊,明年通过上盒湮皇模口岸怜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆艾忌厂。”   但是斡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蔼当冷,却隐藏着一个残酷的数据沪娟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露吻舞,尽管相比2013年年,2014年平行进口车的进口量有所加大撼钩长,在12万辆左右莲革胚,但报关数量却反而出现了下滑舱显拱。   他进一步解释这一现象危手,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态譬,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关哪府考。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多厂裙,再加上2015年经济大环境的持续下行怕瀑琼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右颁乾垫。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是捕俊尽,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩胎共。”   那么我们不禁要问墒腔藏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态颅纳题? ▌大环境转冷铣匆癌,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆裂,同比增速9.3%房蒂提,相较2014年批发增速13%稍有降低茫辱疆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下刀胜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征篡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块廖顷,平行进口车市场也无法做到独善其身尖芹患。在崔东树看来赡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度烷降彪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争筹,使得消费者能够购买到质量更好恃、价格更优产品茅。   而从更高层面来看店,滚雷进口车创始人陈鸿认为仕,通过开放平行进口车楼,鼓励竞争墟鲸涡、打破垄断捣,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向每伦憋。   简言之憾豪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”递。当大环境的水温不断降低时泡涧就,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓乱肠。   尽管利好政策正在相继出台噶笔,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说父愁订,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题壤褥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变釜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响氏,平行进口车供应渠道的变窄兜秒渺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等礁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少双供咯。”在姜建清看来驼,进口车受各种外来因素的影响碧,市场层面逐渐变冷骋钎卡。   货源紧俏而且有局限性宝耽溅。从平行进口汽车的来源来看烂酱凶,相关资料显示挖,2015年已经售出的平行进口车来源中吉,美国及加拿大占55%澈拼秤,中东占40%伙删疚,欧洲占5%蜂处郴。   各种法规政策阻碍销售渠道论。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定海镜违:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆北赦就。”换言之痕微材,禁止进口车在中国市场“二次销售”何兜烁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记厕列凌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”事脚汹,无法进行销售翠财勤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为率,国外汽车厂商也自然不会坐视不理式。早在2014年颊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蔚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示克,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址概,以此审查购买专属市场车型的买家胶拌拘,并且对现金付款设置障碍副。   除了堵截平行进口车市场的源头赏,汽车厂商还在排量上下功夫父溯踏,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息歧膜溜。这样一来酒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万沥。   ▌售后体系弊孟、监管流程亟待完善   此外锭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑陕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决铺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例癸股,这款车主要来自于中东慌瞬、北美恕够、加拿大和墨西哥地区毯拉偏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元燎换呛。而带有M配件的墨西哥把咯、加拿大版本价格更是高达90万元以上戚忌。反观宝马配置沽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肆写,指导价为95.8万元笔炭,终端价格大约在86.8万元左右痊梧。相较而言固海,尺寸更大睛心限、调校更出色的国外版具有一定的价格优势授膛。   不过有一点值得注意蚊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养旁密俩。但是质保是需要额外购买的涛算。如果单单购买地盘公氯、发动机期眷、变速箱“三大件”的质保八佃,价格为7,500元(3年/6万公里)逗拉肪,如果是整车质保湿饱,价格为15,000元(3年/6万公里)蝎炽瑞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势呻嘲。   专家提醒桶搂讼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度放轮慷,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段舱拷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑茧庞,政策体系及监管流程也亟待完善骡年茂。无疑午,从起步到成熟需要一个过程欠惨汝,而这一切都需要时间来磨合潮痊牧、完善话。   当然汞森,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了认含锑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鹅垛忻,并对每一辆平行进口车都提供单独认证喉戚戳。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用媚肛。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拣,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强钢棘监。”姜建清进一步透露控密。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业突卯蹲,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示陋贝鲍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吴馈刊,在车型上不会有太大矛盾耐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现堕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车脸翱来,也囊括了林肯MKT练履惺、奔驰GL500苫妓、丰田塞纳等并不在国内销售的车型目。   业内人士表示即,对于类似于上海永达汽车集团有限公司沥、上海百联汽车贸易有限公司苔醋身、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说飞捻偷,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分裙拨眷,是在和厂商帆、经销商进行谈判时的一个重要筹码独壤架,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制娶坡屁。   但是不可否认的是察杀午,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比排策,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势穗伞取,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蕾季?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言捞镶:“无论在工商总局还是商务部等相关部门烹挛,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台窍莎。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响隧。平行进口车副会长姜建清甚至预测娘低敲:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上什榷化。”也就是说揣朵,洗牌在所难免们隆。   对于平行进口车市场接下来的发展缎,张志勇认为彭睛,适应相关机构的介入士咳柿、铺设渠道等都需要花费大量的时间坤,一个市场的成熟不是一蹴而就的吓,而是需要等待扣懦斧。   而姜建清的观点是上:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年靡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景筋,“市场是有的弟,如何创新是平行进口商面临的课题桥挠。”   版权声明垄:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件棵,禁止任何形式的转载或改编誓团,如有任何侵权行为擦绘,侵权者将承担相应的法律责任! 责编拱:杨杰" "   现如今尺薪蔡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情即铰凡,不管是豪车谦竿、跑车还是SUV又或者是MPV鸿酸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型秸部。除了经济实惠之外逝皇鞍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事即为钦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事铃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋雇。    PS被其午:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲸棺,是经过鉴定之后无火烧昧、泡水逃铜改、重大事故舱蔡蕉,且外观完成无需喷漆的二手车另。   一两砍、换油    1绩通、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油虫疥镶,主要作用是对发动机起到润滑减磨唤纷、辅助冷却降温傲信崩、密封防漏目、防锈防蚀水褂疮、减震缓冲等作用童。发动机是汽车的心脏害沫烈,许多金属部件之间相互摩擦运动京亢四,这些部件运动速度快仁踌挪、环境差珊,工作温度可达400°C至600°C溪观炼。在这样恶劣的工况下面蚀攀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损钳似币,延长使用寿命漆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔欣,以确保油路通畅午,不被杂质阻塞韶糜鹿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)坦够尸。合成油中又分为婆婪:全合成及半合成联补撩。全合成机油是最高等级的枷继。车友们在选择机油种类时低魄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吠俯。    2毛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蓉,使用在采用液压制动系统的车辆中褪搂。是制动系统制动不可缺少的部分惹箩,而在制动系统之中芍睛,它是作为一个力传递的介质氮,因为液体是不能被压缩的撇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中僚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效刑苦,会对我们的安全带来隐患睦缕。    3狠瑰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品萄,起到润滑延长传动装置寿命的作用惠怯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镜蹄,在严苛操作条件下减少油品损失岭汞。根据变速箱结构的不同颁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油普令泡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求痞蔷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型通楷傲,其扭矩伐赁、重量烯凸霜、转速步履欧、结构等都会不同鸿挟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油木米伎。而不同的变速箱油狡溃,正是影响换挡品质的原因之一舰啡舒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油唾辟,特别是打算卖掉的车户,所以二手车的变速箱油应该及早更换吓采。   二禽垫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花垢坚侵,以点燃可燃混合气体的部件饺老惰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钾抄。尤其是中心电极达到更高的温度时柒群笨,被酸化消耗掉猜铃碳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的擞铂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下璃编,可以先拆出火花塞进行检查俄井,看是否需要更换刻陛剔。   三环小、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分隧适,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吠、排气时间的准确绰铣。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型省,传动精确弓溺,自身变化量小而且易于补偿脱腺辩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短俗揉,因此要定期更换皮带绵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脱。就算你车上备有正时皮带怯奔魔,一旦发生其断裂宝绵,自己也无法更换猾。因此韭,当总行驶路程到达8万时劲暑少,建议考虑更换之起交屋。正时皮带在水箱风扇的后面姬悄方。    随着汽车制造工艺的不断进步畏暇凛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代道臣烂,与传统的皮带驱动相比淬谢脸,链条驱动方式的传动可靠赋、耐久性好并且还可节省空间隙,并且终身免维护陶派,这就使其与发动机同寿命空瞧,不但安全臂想、可靠性得到了一定提升宪瘦,还将引擎的使用挽椽瀑、维护成本降低了不少弹,可谓一举两得鹅暗灌。   四郸康、查看蓄电池    车辆的电瓶换泵姆,又称为蓄电池顺妒徐,是一个将化学能转化成电能的设备裤。它的作用是供给发动机用电毛夹,当车辆准备发动时脚,蓄电池会放电给起动机提供电力傲闻撂,并由起动机带动飞轮娟感纯、曲轴转动关澄,从而发动车辆刺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类彻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池都慈牢。    买回二手车之后杯宪林,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态贤陷烈。在启动引擎的时候穗,如发现声音转弱或是灯光昏暗拖青采,基本可以断定电池需要更换骚。事实上溅讣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谎烷瑟,所以更换一个也是非常必要的不茬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右家墟苔,与铅酸蓄电池相当硷谴。   五邵处、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车燃,防止吸入对身体有害的污染物踢涩蕾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沮督暴。活塞式机械(内燃机翱荷贤、往复压缩机等)工作时摩萌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损宿妹,所以必须装有空气滤清器抒乐潘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短糙。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器散,会使发动机进气不足停邓啼,使燃油燃烧不完全幕顷,导致发动机工作不稳定博拐珊,动力下降皮、耗油量增加的现象发生沤伯。    一般停放较旧的二手车适逞,空气滤清器很久都没有更换型,建议查看实际情况之后酌情予以更换牡。   六佛顷闪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嚎穆蛊,进行车内除味消毒必不可少的程序维瘸仇。除了常见的清洗除尘哥份褐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搜憾。细节上注意车身内部汲,包括座椅酱袄,车体面板澄,玻璃等切不可忘记赁稗骡,擦拭完毕需摇起车窗塑,让汽车通风一段时间丢膛夕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品魏卉,增加除臭效果柑俯捷。   小结谜:    对于二手车的整备是一门细致活儿辫卉秀。建议车主勤观察嚼、勤保养康武讼,车子嘛“三分修修饺,七分养胳殴簧,好好对待爱车嘎肠,爱车也会好好的对待你疙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沽,欢迎扫描优艾卡二维码跨湍,如有汽车问题需要咨询闲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您摹讥筐。 责编吮:杨杰" "  近日腥,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵觅,新能源汽车产业链骗补将受到严查晒驴,并且随着新能源汽车补贴的爬坡圭氏镰,未来补贴越来越少拼乃,甚至将取消补贴闻,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展襄?让新能源汽车开倒车呢控忌搂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计裂唇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆攫图,同比增长3.3倍;累计销售331092辆溃,同比增长3.4倍斡道烘。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆庆亲,同比分别增长4.2倍和4.5倍巾。   截至2015年底假窘叉,我国新能源汽车累计产销近50万辆颅惯勃。数字庞大的背后迁氛绢,甚至可能有假拦巍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高屡。即使新能源汽车销量有那么高苍淮,但是国内的新能源汽车也是品质较低锑辣翔,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型侍牢骏。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看讹狮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200畅疲酱、E150EV峰竟沙、力帆620EV湾瓤登、长安逸动EV怀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车狙斯猾。   可见郴另,中国的电动新能源车依然以低端车型为主毋疏,可是这些低端车型补贴前的售价并不低仙坛呜,而同级的传统能源汽车却便宜了很多铆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看瑟,补贴后的价格为14.99万元刊奖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蔷柏,即使补贴后的价格汲潍,相对传统能源汽车依然贵了染。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下卯,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车楷,因为目前的油价维持相对较低的情况下纱,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车光岛乓,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外镰。   此外土,从纯电动车的续航里程来看狡史,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外豁鸿划,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里茫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20席、北汽EV160诡咖县、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里屠百。   未来放九,随着补贴政策的退坡掠,在2016年的补贴则是剿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h窜酿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万倡。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少咳恐恒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱饶。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便狄锣桶,续航里程不长等不足掸梗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后拈,续航里程还会进一步减弱轻既。   更重要的是棉绵,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主玻吃,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间徽碳倾,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间楞凌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高权,两者的循环寿命相当配。   如今敌,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录绕变杠,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池擅箩呸,该电池重量更轻侩,续航里程更长啊腥,但是耐高温能力差谱逝韩,安全性相对较差一些堕纹。   随着补贴的减少疙屎滤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴偶,迫使厂家采用续航里程更长的电池滑,而三元锂电池可能成为首淹凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧鼓,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况扔护镣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级妇皆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车劣,根本目的是为了补贴而不是卖车瞳汐乔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪溜,2015年上半年的净利润4.66亿元狭侵连,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元垂驹,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%痊炒。   据统计尾溯煞,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元纱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元屁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元教堤抨。此外村穿叮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钞净。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级恍?恐怕很难齐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车份,除了腾势电动汽车味辅闯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成替空,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缝对硼,如果政府的补贴很快取消独撬,这些车型在市场上将缺乏竞争力豹勃落。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力藩快悍,不仅是给车企补贴豢健肋,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴坡携,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消苔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争咯身踢,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大痹纺稼,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱郊锌。   其实杰拓铣,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉凳笑室、还容易滋生腐败颠驹寇,与其直接补贴给汽车企业筋,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法薄沧晨。在美国乒曹妨,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分态桂狗。政府不需要出钱何浑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金泵脖仓,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车牧胆。在德国和法国提高补贴的门槛拐,提高续驶里程数标准那,从而推动真正的电池技术研发杉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴腺晨槐,补贴在用户端腺湿尾,以提高此类汽车的销量咖,刺激车企转型吨。   新能源汽车骗补一事词会,政府应该考虑补贴的办法改进猴,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴我深姑。随着2020年以后补贴政策将退出纷退,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长眉第、充电设备还是不够方便等舱,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业乾硼,将被淘汰和洗牌京赏。 责编浇:杨杰" "   现如今佩封梢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情忻绘咆,不管是豪车蜡畦南、跑车还是SUV又或者是MPV坎芜杏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型份。除了经济实惠之外烈想,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事肮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事霉碘荷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋惶律莆。    PS峡缓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车挟己蚂,是经过鉴定之后无火烧光曝茶、泡水暇颓、重大事故欺单,且外观完成无需喷漆的二手车毙摊遣。   一咖、换油    1醇川、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油顶烫抹,主要作用是对发动机起到润滑减磨撕、辅助冷却降温肆遂、密封防漏面、防锈防蚀幸、减震缓冲等作用朽芍奴。发动机是汽车的心脏潞淀,许多金属部件之间相互摩擦运动腑,这些部件运动速度快交涪、环境差疚,工作温度可达400°C至600°C倍。在这样恶劣的工况下面速,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损猛沟,延长使用寿命温帛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔东,以确保油路通畅还,不被杂质阻塞睡戎澜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)处。合成油中又分为煎啡:全合成及半合成栋详横。全合成机油是最高等级的蒜。车友们在选择机油种类时寺撮阜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择篇。    2氰臂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质丰,使用在采用液压制动系统的车辆中餐。是制动系统制动不可缺少的部分贬,而在制动系统之中蒙临钨,它是作为一个力传递的介质泡京,因为液体是不能被压缩的碱蒙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中锤戏粟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效慰,会对我们的安全带来隐患瓣。    3描、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品谷髓温,起到润滑延长传动装置寿命的作用藏那揉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果磁,在严苛操作条件下减少油品损失段。根据变速箱结构的不同撂卿舒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油发。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求擦揽汐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型歪滦,其扭矩脱锭蛇、重量邵、转速慧浪吞、结构等都会不同钠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油连遁受。而不同的变速箱油部蝗搅,正是影响换挡品质的原因之一帛纶澄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油犊,特别是打算卖掉的车疲畅慑,所以二手车的变速箱油应该及早更换般骇难。   二卤妥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花扩攘,以点燃可燃混合气体的部件寇泞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量解朴。尤其是中心电极达到更高的温度时枢佩,被酸化消耗掉词枷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的筐肚示,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下工,可以先拆出火花塞进行检查第枚谦,看是否需要更换辆剁驶。   三白磐彤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分双钢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进敢、排气时间的准确桃际。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺嗨复健,传动精确皇诽罗,自身变化量小而且易于补偿俊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短簇换,因此要定期更换皮带裤踢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换臼寸。就算你车上备有正时皮带刃化,一旦发生其断裂台筹,自己也无法更换甸台麓。因此箔,当总行驶路程到达8万时犀骋季,建议考虑更换之笨景。正时皮带在水箱风扇的后面惯。    随着汽车制造工艺的不断进步广韭锚,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代渭腻衔,与传统的皮带驱动相比默堪帕,链条驱动方式的传动可靠渺廉、耐久性好并且还可节省空间趁,并且终身免维护驴,这就使其与发动机同寿命坪露保,不但安全娃镶、可靠性得到了一定提升楼拍,还将引擎的使用泊们、维护成本降低了不少妙盎,可谓一举两得巢。   四轮胶墩、查看蓄电池    车辆的电瓶轰蛔纲,又称为蓄电池速旗,是一个将化学能转化成电能的设备竿。它的作用是供给发动机用电挤苫,当车辆准备发动时森泡,蓄电池会放电给起动机提供电力裴钠疥,并由起动机带动飞轮技、曲轴转动酬邦,从而发动车辆粕创胆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类来仙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池抠身培。    买回二手车之后啡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态宫裁土。在启动引擎的时候髓,如发现声音转弱或是灯光昏暗袒辑,基本可以断定电池需要更换揪师禾。事实上肝庭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拴地牌,所以更换一个也是非常必要的列。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右地溶,与铅酸蓄电池相当擦蔷冒。   五售、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车固笨丛,防止吸入对身体有害的污染物裸邻舵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置莎崎。活塞式机械(内燃机关、往复压缩机等)工作时馆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损怂,所以必须装有空气滤清器飞喀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辟嘉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哪,会使发动机进气不足擎,使燃油燃烧不完全际鲍,导致发动机工作不稳定必费豆,动力下降虽玻去、耗油量增加的现象发生落筷。    一般停放较旧的二手车订赎,空气滤清器很久都没有更换坷,建议查看实际情况之后酌情予以更换宿惕惠。   六抄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内订迷绿,进行车内除味消毒必不可少的程序郴。除了常见的清洗除尘莲帛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外赡劝。细节上注意车身内部沛疮,包括座椅腐,车体面板实电,玻璃等切不可忘记谈欠暑,擦拭完毕需摇起车窗挪,让汽车通风一段时间身,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品渤,增加除臭效果戎冒。   小结诫:    对于二手车的整备是一门细致活儿守侨趁。建议车主勤观察创蔽巢、勤保养彪妓貉,车子嘛“三分修煽,七分养拓,好好对待爱车挎错搪,爱车也会好好的对待你孟谁。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车缓攻,欢迎扫描优艾卡二维码刷,如有汽车问题需要咨询碘且剑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您炬。 责编灭:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患违,在2015年召回超过253万辆车膊刃朽,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回郡凉吵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总丸衰,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回宝,据统计此次共有700多万辆车受到影响波,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆梢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表奔写:网通社 Internet Info Agency   预警潍涡绘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警群翠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表俩弦舅:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题脱低,燃油箱填料管涂层存在缺陷床穿,导致燃油泄漏最终起火颁。从而造成进一步对乘客的伤害对讣,存在安全隐患令。   预警咐河:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警皆氛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表卑:网通社 Internet Info Agency   据了解睛染,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鸿显季。发动机患缸、底盘琼獭篓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分介抬巨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用崇眷洞,例如电子燃油喷射系统霜苹壕、制动防抱死控制履持蕊、防滑控制仑驮、牵引力控制桑黔、电子控制悬架痪刊、电子控制自动变速器埃、电子动力转向等必,若电子控制系统存在故障桂搜,可导致汽车失控芬。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表韧投:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题台,制动踏板主螺母随着时间的推移年,会造成螺母松动的危险鳖石强,这将导致汽车失去制动作用脱,造成刹车失灵多屎。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施奇,使问题得到解决闻梧姆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表堂沪连:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题牢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下湾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷些,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂氦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肖,进一步导致对乘客的伤害恢涧夯,存在安全隐患块垛川。根据newsmax报道的信息靡,目前至少10人死亡寇勤,其中包括九名在美国庙虽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表藤瓜倡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题仍蝗霖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷播,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂咕鞠碘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员秸汰,进一步导致对乘客的伤害呕毯另,存在安全隐患拈故党。目前已经在全球造成了10人死亡两傲馅,在美国造成超过100人受伤陋诗宿。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签秘春阿:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编舞铣承:杨杰" "  1月17日耍撑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放距扫狼。此届盛典共有主流媒体人辣、汽车厂商毛、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁弧,共同狂欢娃。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻酗抖。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起汉傲翁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛谎鞠溉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛抒。作为中国顶级足球联赛赞助商捕卡处,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛讼枪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟下炯,再次挥洒汗水亢,为争夺冠军全力以赴丝。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办坝佛,长安福特冠名赞助簿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鲁,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座割撩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军跋忱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓醋敛苗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得局,助攻王由动力中国齐宇获得眉,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得山售串。   倍耐力冠名精英球队系咖,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际钨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沸骄瞳,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演迁沦,博得了场下阵阵掌声喝彩关篡撼。与此同时浑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队金速夸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蔽飞捂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求凭救,在2014年度颁奖盛典中伟到,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺吻。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动副,点燃了现场的高潮堂催。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real匹维伐,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心耽婚秃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺酱。   众多演艺嘉宾棚究投、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台施怂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟饭春辟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众摊簧嫉。中国内地创作型歌手膝市、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场谎。时尚座驾乐队男巷敞、快车道FM乐队邵、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众躲释荒。   至此董,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕疼硕。自2011年起床,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”虽失、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛圭,五年的联赛时光琼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起经,以球会友很芯空,提升了球技讣,锻炼了身体返衬对,也收获了更多运动的快乐耸及。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织醒赋无。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕宪荒腺,敬请期待癌沸。 责编侩负圭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”碳。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告瓜,从2016年1月1日起售,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求射捎莽、放宽平行进口汽车数量限制吭骆、简化工厂检查要求等三大举措贡,以便促进汽车平行进口贸易发展哺。   公告称闹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辰妮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下伤妒,CCC认证申请时碘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求蛊锋攫。在认证过程中敖访,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”栏淡邯、召回能力和体系的检查工作径诡。   出于保护知识产权和市场份额需要炉头,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证祈锯枚,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度绥乱梯,又必须获得原厂授权才能拿到认证碘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权悸,简化了程序麻,大大节省企业成本克灭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蛇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业健舜,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下鲜俊睬,可取消非量产车认证模式数量要求变彤。另外恰,《公告》提到系,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所孔领凭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查肋粒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出列挖,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望筋慨岛。“目前全世界汽车品牌近500个荚柬,进入中国市场的仅40多个携,而通过平行渠道进口的量相对较少洪。其很大原因和此前的政策环境有关究嗅疼。现政一旦实施髓豪,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展隆吝。” 某平行进口车企管理人士表示蚀。 责编悉轰邻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车苍长蛊,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元己。近日申签缉,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案鸿文,将嫌疑人宗某抓获讨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留躺师。   宗某称竟,他很喜欢汽车摊送羚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店藕,去的次数多了燎烧,就认识了经营汽车装饰店的陈先生匙闻。   在一次聊天时吹购,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车弄,倒手后可以挣钱酗,只是他最近手头紧没周转资金噶,机会丢了很可惜骨燎。陈先生听完后很感兴趣吾,详细询问茸偏,宗某就从政策斯姐儡、需要办的手续等详细说给陈先生听贾农死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍讥芥,当陈先生问宗某是什么型号的车时覆尺,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的径。”陈先生听宗某说得“头头是道”骸邢,便信以为真陪,答应一起合作细申。之后隆鞭想,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元悍缺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份始干,这之后宗某就失踪了空棠,再也不来陈先生的店里玻鞍豁,电话也不接醚蜂。12月17日茂顶,陈先生到丰台丰益派出所报了警棋抹。丰益派出所民警接报后立即着手调查匡兽检,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获模娇匈。   宗某被抓获后供认仁,自己根本不认识什么“关系”掏,也没有什么罚没车和转地方车的事视亲,完全是编出来骗人的芍唤帮。   办案民警介绍内昂箍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瓮绍,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某晌,按北京话讲炬,两个人就是“假熟”隶戒。   昨天记者获悉剩粗凰,目前食,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留晃媳。 责编密燎秘:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道古戊囊,2016新年伊始额陈,一批汽车行业新规正式实施堤抢且,包括降低燃油限制标准晚副犁、维修保养不必去4S店霉陌轨、退车可退“车船税”等琼。新规意在进一步维护消费者权益毕,但不少商家却感到压力重重倾。业内人士认为伺巷然,新规或将遭遇落地难姑其。   根据新发布的《车船税管理规程》敌妨,因质量原因车船被退回的身,纳税人可以申请退还税款煎报。   记者采访青岛多家汽车4S店发现攘脯,这项新规已经开始执行澎,某4s店总经理蒋晓东告诉记者级,车船税费用大多数是2.0以下车型纲,折合一年300多块钱惮吴堑,对4s店影响不大鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重恳。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出呸韦,车主有权自主选择维修经营者捻榷,不必去4s店税恼,这让原本就不景气姥拳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”风伎。   另外祈甫高,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施肮,燃油限制标准降低到6.7升/百公里久,到2020年将降到5.0升/百公里坚。   而目前来看惨建焊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰腾彭怖,搜车网运营总监于强认为形虫挠,无论是排放还是清洁能源技术荡划,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少俺享。   于强同时认为藐,区域性差异授深、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键施。因为全国范围国4排放绅建,但一些偏远地区国3排放也可以流通脓呈,执行过程中肯定会出现执行不严格寄轿,所以酶桶埠,好的政策是否能真正落地叭陡促,一定要明确监管以及管理处罚标准睬磋。 责编桨暗:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蔫亲,正成为各大车企的研发的重要内容畅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示遂开,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司猩半努,我们正在业务的方方面面进行创新酞并。截止2015年底赁,福特汽车共提交专利申请近6000份虱冠残,创下单年申请数量新纪录尽娩。网通社发现芒弧,这些专利中鞘呐,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及樊编,其中有7项颇有意思的“黑科技”伞。这种技术或许才处于概念阶段僧暗,但为福特汽车未来发展指明方向郊拎。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面派宿豪,福特汽车已经拥有多项专利缴,其中包括去年申报的一套新型座椅类镰空。这套座椅可以实现前排向后旋转咸浮,使前排乘客与后排乘客面对面相坐祁暴蚂。除此之外诉,这套座椅还可折叠节采蝗,折叠后乘客可以坐得更为舒服吝虽焙。据福特汽车规划共请酗,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嗽。   除了对座椅进行创新辜赌,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫暑。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蹄拾,此时方向盘就变得可有可无怀。为此确,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能卡肠胳,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方柒砍蛊,由此为前排乘客提供更大的内部空间患叭。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全吉,汽车安全技术也是厂商研发的重点幸。在夜间行驶灯光技术的研发方面合孰,福特在激光大灯瑟尸、LED大灯毛航手、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫竟限烹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”篙。当在夜间粒探,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上磊,照亮汽车周边的路面庇拢,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嗽墩派。   近日蔡户,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”奉,这项技术车兔芩眩好后缴稠汀,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起具纲,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线闻,连接至独轮车机械装置中瞬姐,即可实现单个汽车轮胎的行驶从孙杀。   除对于自动驾驶盾鼻、安全等技术的研发外换屁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止购挎薯。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利拎接虫,新的11速变速箱将拥有不同配置腺芯,分别匹配不同的齿轮蓬疙紊、离合器和制动系统卑。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速坝嗣外,Jeep自由光就搭载这了台变速箱裙尝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱恨。虽然福特11速变速箱更为领先成仿饥,但尚处于概念当中币玩溜,何时能推出并进行量产姓胳,并未有具体期限挂潦蔼。   健康技术   在 福特众多专利储备中诫雄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果司肩辨。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器朴荣赖,输入司机的基本信息后挠,在WIFI网络连接状 态中金吭蒜,系统可以随时监测司机的状态墟、身体健康程度差喀。并且可以在紧急情况下尘糯哇,及时通知相关医护人员实施救援滴借魔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息帮,功能比较有限并催。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签定码庙:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编哀庞:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前好墟栖,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试每,结论是效果并不明显粱纪陡。那么除了打吊瓶外雇添,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了捂撑恋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀赖宛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”络遍堆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么酵火车?这次我们就来实际测试一下搅绣。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中疲吧惕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)度酥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果溯寞贰,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔情班腑。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品椒?   答类态嘿: G17作为厂家配套添加剂双付茸,其定义属于养护型添加剂汹白贸,为了突出清洗效果禽,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品家。   ☆ 清洁积碳添加剂种类界硕:   答穆仁: 目前武该休,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蛙第、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)岁虱。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么臼点?   答钨樊: 据悉窖蓖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 圃蛙帆,它是一种高分子材料肚,耐高温耸疵、不易挥发蛊酚筛,且对积碳有很强力的清洁作用腿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP炮席封、红线Si-1等镐。   ● 试验过程扦:    本次我们将用内窥镜纪导纷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照头。在加入添加剂后遍,加满汽油雇武掣。并在1天时间内地炒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)娩。在回到北京后腥,再次用内窥镜观察瓜蜡拼、拍照并对比清理积碳效果闪幕。   ● 体验车辆臂:    为了保证实验的严谨性堆烙,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆邵挡猛,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嵌。其中镰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鹊勺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术炽笺奖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠嫉腻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后守,结果和我们预想的有些不一样铰杜操。11万公里的皇冠积碳非常严重普睫猩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少博。究其原因后我们得知溅姜,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进呜,而皇冠车主则比较温柔剐。同时泌,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目涣。    需要说明的是夏末,三车车主均表示在车辆清洗之前慧,正常使用中一切正常嘘尾,油耗也都处在合理范围内心。尤其是皇冠车主表示巢蛔,虽然车内积碳严重才,但并没有在车辆行驶中有任何感受炼。当然霉,积碳的产生是一个循序渐进的过程煽吉嗓,和温水煮青蛙的道理相同渴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鲜,因为京承高速限速100km/h棚,所以我们一直保持100km/h匀速行驶喷笨荒,全程没有拉高转速铜闯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上呸,喷油时怜式,燃油顺着进气道通过气门进入气缸报,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门棚遣姜,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显罢琶蹿,一半多的区域已经露出了金属颜色谢微汇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因艘芭娟,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状肖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赊洁钳,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色瞪菏鸽。可以看出涝,迈腾的活塞顶上非常湿润趟,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性疗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层户,所以清洗积碳前照片感觉很干净就性瓜,但仔细观察可以发现嚏,表面发乌纯,还是有一些积碳的存在鞠。经过清洗后般,活塞顶明显变得光亮许多撤楼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室凳统拿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)辖屏吴。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面黔,因为聚醚胺耐高温的特性瘸逻,不易挥发吻铝,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳沉尸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁弧泪猴、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后承膜枷,我们特意询问了三车的车主脸,他们的反馈竟然很一致汝哀帆,就是在主观上无任何明显变化矗赴。 油耗方面峦妇,因为每次行驶路况不同栏,所以也可忽略狠。   ● 疑问解读钦长:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升炕?   答颗饥: 一般情况下凑,加入添加剂以后需要一个清洗油路埠检、气缸内部积碳的过程趴,所以在短期内油耗反而会有升高的情况丝,不过您无需担心痢估,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吧爆柯。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁施?   答筷顶: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐猴甲潮、缓慢地溶解积碳亲汉梦,而并非效果立竿见影俗局,且不会大面积脱落仓桔,所以对缸壁并不会造成损伤够烽革。   ☆ 多久加一次添加剂疮薪峰?   答宽具: 对于清洁型产品来说葛欢,商家建议5000-10000公里添加一次视硷拈,在这里我们认为开吴标,如车辆在使用过程中无任何异常檀伍,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可填。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么硷冀璃?   答猾吴: 不能忙拈某。因为采用缸内直喷系统的发动机尽霉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内辰嚼,进气门得不到汽油的冲刷徒,所以无法靠添加剂清洁进气门辟胶村。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳棋叉扰?   答庙: 通过与汽油混合后徊,首先清洗油路虽姆,非直喷发动机还将经过气门池,直喷发动机将直接喷至燃烧室邪。因为有很强的耐高温性夏顽婪,并不会轻易燃烧并挥发仍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化涡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳颓芭村,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题谩颗连。   ● 结论掠俺:    市面上的汽油添加剂品类繁多峭,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)瓤,清洁效果值得肯定福称,同时也不会对气缸产生副作用拟。在编辑看来伟雀,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辩,建议大家养成定期添加的习惯磨赫。想起一句广告词“X酒虽好穆,可不要贪杯喔”课,养护爱车的同时也要注意用量佰殊乐,无需频繁添加蔼碑速,定期添加即可且效。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题需痪,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流烂碾居。编辑博客链接 ←← 责编插呛钙:杨杰" "   全国   12月23日龟秽乔,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》离寐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件粕。2017年婪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点离来枫。   编写|翟冰慧   得益于节能环保鹅、政府政策支持等优势吵磊,近年来新能源车数量大幅增长摔缕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素浓卿乒。昨天肠硅跋,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》守呸。未来程犁里,充电桩少湍、支付繁琐崎、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解仁。   《办法》规定谭凭慰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件瓤阜。此外任钙融,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式且,保证一卡通用墨。   根据最新规划航,北京市明年计划新增5000根公用充电桩啸乒,争取实现公用充电设施突破1万根俩沏。据了解邦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络鸿赊,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络饲档。   对于如何实现5公里一个充电点搅悲,北京市发改委相关负责人表示檬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准宠韶,例如 慌苫菏,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”焕。对此患忍壕,他介绍到瘫甫尚,百分之百指“建设或预留建设条件”掇。如果一个社区内有500个停车位坝方,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件撩。   北京市发改委表示隘,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制饲吵沉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营囤绷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准闺。此外苟策,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施稗,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金擅。   据统计始,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆仕玫,其中新能源小客车超过1.6万辆盲。对于消费者较为关心的充电服务费问题匣,市发改委也做出表示仕拘蒙:充电服务费将按充电量收韧省,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%喝胺禽。   另一方面摊潦,新能源车充电缴费方式也将进一步规范梦栏瞎。市发改委表示伴,要求充电收费必须支持银联卡支付方式嚎痰,确保一卡通用品。同时邦蝎虎,还将鼓励通过市政公交一卡通壬蜗、电力卡卉唾全、ETC卡铆、移动支付等多种方便快捷的支付方式沏粮苛。   值得关注的是廊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款砍,相关负责人表示攻疗锌,春节后将逐步推行微信付款倒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费先蠢窟,解决新能源车充电难骗卤欠、缴费复杂的问题慧关。   随着《办法》的发布爸败,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系唐,解决新能源车主的后顾之忧搬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行丘辉。 责编稿:杨杰" "   全国   日前居屠,发改委量、住建部灿暑梧、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捞背淘,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施巫汰睛,由经营者依据价格法律法规和相关规定猴赊殿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纳俺管。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高稠,机动车保有量快速增长揪骄,停车设施总量不足聪、资源配置效率不高等问题日益突显潭乘滦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧灿柒绥,成为人们日常出行的“难题”版。   日前惺分,发改委庐腾、住建部诉闻豁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》慌崎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制库,充分发挥价格杠杆作用酵钵,促进停车设施建设偷慧,提高停车资源配置效率诵表词,推动停车产业的优化升级庇。   《意见》指出徐坊,除各级人民政府财政性资金痢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外菜臼曙,由社会资本全额投资新建的停车设施卷吞,由经营者依据价格法律法规和相关规定戒波缕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准饥。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式猛寇位。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施耪池,要通过招标适、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者炔髓。   此外百笨通,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化称肮沪。规范政府定价行为偿庙、加快推行差别化收费捻阮、严格落实明码标价规定嫌、健全市场价格行为规则偶蕊岸、严厉查处价格违法行为等新。   事实上把弟半,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示鹊稼。   今年8月3日徒,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晶棚空,要求充分发挥价格杠杆的作用传谱,完善停车收费政策俗杭惺,逐步缩小政府定价范围倍丧,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费斤烩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式看。   11月19日兑翔缝,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》钳峰铣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亥蒜谈,停车价格不由物业公司定嘘呛,而是由业主共同决定瓶雇。此外接回,未来小区峦、商场串壤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放宽川,执行市场调节价寞俏。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后慧,昨日钙,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议唤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辨硷,从2016年1月1日起锻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外皖结,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定斑靶,使得定价能够反映土地本身自有价值痘吴屁。   据了解典佬,近年来碱星,北京市政府在停车方面做了大量工作话丰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车侈挝、停车场等一系列措施;在治理方面力芥,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个惧孩沤,取缔各种非法停车场524万个凰谱。   据统计练扮疗,截至2014年底哩橇,北京全市共有停车位290万个沤,其中经营性停车位180万个陀俏,非经营性停车位110万个遁环。 责编毁拣:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报括魂耸,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鲜搪,将于2016年1月1日起正式实施凑崔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蔡催,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》逆褂豢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施警,为消费品质提供安全保障荆缄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示填骏狠,近年来柑电,消费品安全问题日益受到社会广泛关注挨,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施堆冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章皆崔,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务瑞蹭北,增加了对汽车零部件生产者的义务侮秃蚂,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化邯咳,增加了向社会发布风险预警信息的内容露峡抗,丰富了缺陷产品调查工作手段比挎讨。《实施办法》于明年正式实施后配,将对加强汽车产品召回管理疾咯、推动企业履行召回法定义务开壳、保护消费者人身和财产安全探,发挥重要作用普崔式。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鞭悔奖,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的豌嘶,应当立即停止生产沤壬、销售车衅、进口募,由其生产者实施召回呵卉,并及时发布产品缺陷信息铰。对实施召回的缺陷汽车产品灌车,生产者应当及时采取措施消除缺陷焙。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担帅间浚。   汽车召回数量创历史新高   同时拣络,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》韭坷。《通报》显示驴,截至12月18日羚,全国共有76家企业开展了226次召回活动苫虑霉,涉及缺陷汽车 554.85万辆鲤江地。召回次数较去年同期增长29%俺戊埂,数量较去年同期增长17%扫盾戚,创历史最高腊。   其中昂副,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次忌描,与去年同期相比增长170%扇,涉及缺陷汽车352.23万辆特,较去年同期增长18%广,占今年全部召回数量的64%膛烦厩。   据统计忌散,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酥蕊骄,11年来缉芬,我国已实施汽车召回1079次癸,共召回2533.85万辆簧。从召回涉及的汽车总成来看佬,发动机总成召回最多广手,共召回270次响,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成径恃偶,共召回134次惩,涉及数量441.08万辆鞭倪涤。 ? 责编荒躲郝:杨杰" "  随着经济的发展挝,居民消费重点转向了大额的消费较都姥。正是在这种消费趋势下恼俏论,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活峰降,现在汽车已经成为家庭必备工具抖仇,提高了用户的需求汕。在2015年的最后几天时间里信铺卞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总诵猾顷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回朔。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕罨被幔块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表双:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表花餐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息驴韩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版冉虽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日是比,共涉及626辆试饲。   据了解继,本次召回范围内的MINI汽车箱先判,因电动液压助力转向系统故障开坞,容易导致腐蚀舞,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效邪圃。以上情况增加了车辆发生事故的风险肋笆,存在安全隐患使偿镐。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表疆陋杜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息概,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派肮犯啡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日温,共涉及128辆为殊。据了解裳,受影响车型均搭载手动变速箱秸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐饶楼潍,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中帮棵,可能松动空,导致底盘有噪音或震动昧窝。如果继续长时间行驶拓,传动轴与后差速器的连接部位可能分离颗,导致车辆无法继续行驶烯罢储,存在安全隐患迹篇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编魂:杨杰" "  2015年12月27日菏,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港吵相柬,首次出口至美国晌、加拿大和墨西哥在内的北美市场勘。昂科威于去年10月国内上市催琴究,包括本次出口海外的车型肋缅,均在上汽通用东岳基地生产市。上汽通用总经理王永清表示设侈:“昂科威迈出国门伙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力爬堆垫,也凸显出东岳基地舰纹匪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华柯褪。”在昂科威出口北美之际阶市,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地构,接下来小编会以一组“数字”盘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地位滤胚。   上海通用东岳基地瞪客谱,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成贝缸,由上汽集团灿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%乒、25%疟、50%共同建成孝华凳。现拥有冲压揉、车身尉、油漆轻、总装四大整车生产工艺和铸造弦、锻造妈、发动机措楞、变速箱等动力总成车间懈。产品涵盖别克昂科威醋菜、昂科拉和雪佛兰创酷吻办、新爱唯欧舷、赛欧3姬、乐风RV6款车型携察,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec虏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等去掳。   东岳生产基地的整车年产能60万台欧,发动机年产能117万台勃叙陆,变速箱年产能72万台啡慈唾。从2003年整车工厂建立以来可禄卿,截至到今年8月已经累积生产突破350万台剿锈徘,而从2005年动力总成厂投产以来吐势烂,整体动力总成生产已经达到1000万台么彼查。   冲压车间——精益生产焕,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式善寡朽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线敞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产送级柔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平腊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产桂倘刻,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺醇槽,贯彻了精益生产的理念惩砷,高效节能骇。铝板前盖冲压工艺杉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3规鄙,相对于传统钢盖减重7.5千克列,令车辆减重棚篙孩、降低油耗怪厕肋。前盖内板工艺——三序成型梆卿、一次修边俊:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺丘起,零件修边采用一次修边工艺册炊,浮动废料刀设计欢牌,无碎屑腑崔,使前盖外观更加光滑伐、美观伙擅,并提高了产品品质煽嗓核。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念跋,首次采用了高密度机器人孤、GEO-pallet高速输送系统誊、5+1车型的总拼Gate设计等白康,拥有各类机器人465台嗜释。在这里烘,高柔性乌涪没、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构砷颁然,将成员舱全方位立体包覆私毯。同时乌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材扯,车身高强度钢材比例达到75%存漓蛊,不仅实现车身轻量化箩缔,还拥有优秀的防腐性能揪,提供“多10%”的安全性能多齐遁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统栖湍,进行地板分拼及总成完、白车身传输靡贾屑,具有柔性强和箔绰,传输速度快甘、精度高的优点湿畴,并具备质量追溯功能降苹,以保证生产效率和生产质量浑丹来。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位捂,14台机器人同时进行焊接作业墟醚烦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接盼,占用空间更谢尽,工作效率更高巢。目前挎挛辽,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂盖、沈阳北盛三期路、武汉分公司等生产基地推广使用妥杆。   两大焊接工艺陆卡从:车顶激光钎焊侧关、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺薪抛社,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合无吝碧,使产品更加美观砷扑,同时增强密封性吕盒深、提高焊接区域的强度梢跋,进一步提升驾驶座舱的安全性谷温星。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术促凳,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起锤完,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来庐狗。相比于传统外露的焊点隘肖袖,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下戌氢慑,令外表面平整无焊痕膊唯誊,而且最多可节约70%的能耗采劝。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫桨奇。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料暖相,替代传统的车内固态沥青消音层雄滤袜,在提高车辆性能的同时鞠按,具有绿色环保邯菜纽、重量轻奉纬、隔音防震效果好等特点乱班。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型驳阀,这一新材料的适用呸,提高昂科威10%的隔音效果宝史。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备嗽妓,包括水性漆呕吮。较传统涂装工艺华,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上恢,更加绿色环保枚藩砍。同时宦孺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准船币,提供给车辆优秀的外观表现的同时蛊崔圣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力浆,提高整车使用年限穗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆不、涂胶嚎弄,和备胎机器人自动化安装备胎申且翻。此外部,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统凶腹聪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用韩侮陇,它可以根据装配工艺选择合适的高度闯枢逃,实现了多平台柔性化生产悼需庇。   总装工艺将完成整车全部零件的装配踏径玻,并进行100%质量检验挥叛。别克昂科威正是从这里驶下生产线殊垦,开始它畅行海内外市场的旅程顶台。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装仁女赤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板访贾沏,在拼装过程中精确同步豪,实现车身和底盘的精准定位和拼合祟,从而确保底盘优秀的操控性能堡陶为,提升客户的驾乘体验琼。   在质量终检线扩恋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涕骆咯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测邻毖。在雨淋测试区内怪娶,360个喷嘴全方位密封测试肯叛鲍,70秒内馈范,5吨水骆侈窍,70倍模拟自然界暴雨雨量蹲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内羚,质检员控制方向盘弓,整车按照“8字型”路线行进兑镰双,检测方向盘的指向性挖聊,确保不存在异响线。这些具有质检环节蒜姓泉,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验寂贾恕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编瞎撇败:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注颓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作勺玻。值得注意的是哆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车阜拐瘸,丰田偿、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车嘿司场。丰田硷、现代嫁坛既、本田茂啡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贡泛设,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商队毒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道歌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车橙,整体外观与e-tron相似妊水节,最大的区别在于动力方式的不同谩叮,而参考e-tron的命名方式容滤,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron烘讹。   在氢燃料电池汽车领域扛忍粹,奥迪其实之前也有过不少尝试颊,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车平。这款A7前后轴上各安装有一个电动机笑枚,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电遁摊其,来作为氢燃料的补充惧畏莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比钙,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者灰郴欢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了囱辱,比如现代氢燃料电池版Tucson牌诵、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity韭。当然署捻,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话耗,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决诫浩。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段埔,解决了若干关键技术问题哦。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布怀,在2020年底之前的市场导入初期睹够,将无偿提供其独有的包括燃料电池组看、高压储氢罐撩崇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权黑颇森,共计5680项怜,2015东京车展上将,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity纲。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色库茬、高效锋、适用性广的发电技术畔。燃料电池与传统发电方式相比脚性富,不受卡诺循环限制够,因此能量转换效率高停檬拇,而且具备零排放高烹郎、无污染暖挽死、噪声低等优点矫,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案守馁。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)唯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类磐,可以广泛应用于交通运输盖诺、军事闹坡、航空等领域斗芥立。   申万宏源证券表示陌,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元忱,加上购买时的政府补贴滦,与纯电动车差距不大啼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右横,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平南,而丰田娜铅楼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3壕啃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时倾驴碎,车辆的性能达到传统柴油客车的水平粳崩,实现每天19h的运行和出勤率杯膳藕。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年惜糖盯,达到内燃机汽车的同等水平萝。   丰田羚倪、现代杭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮握汹恢。鉴于新能源汽车前景广阔梅瘸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能权,市场容量有望达到千亿美元量级扭惋屎。A股市场中阂挺,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车邓,有望令该板块进一步获得资金关注幕舱。建议积极关注这一主题带来的投资机会完娄弄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商颈。 责编箍:杨杰" "  国家发展改革委21日称颁仕堤,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策土瑞裤。鼓励各地结合实际情况讣,推行不同区域厢旅姐、不同位置掇、不同车型伶惦蔷、不同时段停车服务差别收费眠梦斗。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠苏。   根据发展改革委戏膊清、住房和城乡建设部怖苯伸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》单铆逃,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制喉丢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定检梨横。 责编坏龚:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表遂爬。昨日磕械,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》酵驰导,显示宝马门、奥迪腹韩忿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上墨。2015年冗,中国主要城市平均应酬指数为63.2工杯,与2014年同期相比会暑锰,应酬指数整体下降了近5个百分点洛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷漂壬,e代驾对应酬情况进行了系统化分析迸宦溪。报告显示吉号,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2寂搅改,与2014年同期相比染,应酬指数整体下降了近5个百分点冕解梨。   从城市分布来看蛙贰,北京以83.2位居第一灌卡镐,其次为上海内蜜、沈阳庙适、济南差、郑州故豹课、重庆扫疆、深圳踞、天津乖、西安肮沪吻、广州分别列前十位锰嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看问暮佛,全国各地应酬的平均花费为386元/次墟,其中北京地区平均应酬花费最高残,为660元/次筏蓬。但值得一提的是篮驼,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%栓蔽,今年下降至22%簇芯唇。   2015年秆点丁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响泻猩笆,我国主要城市应酬指数略有下降钦扳澳,应酬的形式也从高档饭店判抵甩、五星级酒店断顶、私人会所转向夜总会黔伎镀、中档餐厅等场所谈崔。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三斡啼渡,而私人会所较去年同比下降7个百分点胜础,已连降三年咸虎。   谈及应酬原因缚聘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”任,其中近四成的应酬不是为了沟通感情好咖苦,竟然是为了要账奈轰、清款金梯班。   值得一提的是钎,在所有应酬人群中霞扭,宝马具蠕屑、奥迪骗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梨兼教。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群胜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标详。 责编骋谈锰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后堕陌,昨日拟,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议端。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示妥,明年元旦起茄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外滴坝爬,全市其余停车位的定价将在政府引导下比露,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定镜。   事实上闺赋梨,为盘活停车资源慕瞄歼,北京市曾于2011年发布相关指导文件亩骑,鼓励企事业单位停车场错时开放壤拎绵。针对目前的执行情况挺,相关负责人表示暑,文件公布后浚喘,市政府办公区第一个打开大门厘,供周边居民共享判厕,据统计荣揽玛,北京市目前这样的车位有2万个左右柬凡,下一步开放力度还将加强剐髓。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘉,首次放开民资投建停车掣拧,并明确健全政府定价规则羔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型焦据。今年11月19日体牢限,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》景缕割,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价仿,停车费价格也不是物业公司说了算函钦泉,而是由业主共同决定歉澜。此外帛,未来小区撵们、商场肆借轨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放不橙孔,执行市场调节价驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吝握嘲,自明年1月1日起品曹讲,除绿色占道和P+R以外充拒己,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定啥薯,使得定价能够反映土地本身自有价值表韶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价垒,避免出现游离于正常范围外的价格愤,相关执法部门也将同时跟进狡倡火。   此外茄,针对北京市当前停车费价格过高的争论喷琼,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肖德腥,与同等级国际城市相比啊,北京市停车价格仍然较低补,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右擅,而伦敦宏牵宦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”誓烷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示男勘缓,根据调查结果灿烙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鹤,白天大家出行箱晃陷、办公时各种各样的免费停车位依然很多黎,城六区的这一比例高达86%浅躬。(记者 肖玮 张畅) 责编阮魄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称篙,车险业务规模稳步扩大手,基本面好转康粹碉,企业减亏明显蒜笔款。但与此同时讳臼膳,车险市场的体制机制问题仍然存在段搔。车险市场中小公司市场地位低鞋,影响力弱乔峰,车险市场两极分化严重橡,“寡头主导烘林化、大中小共生”的市场格局凸显剃。此外丘暗筏,随着产业整合趋势的出现激攫,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显陇水。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)萍。数据显示鳖,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币炕檄驮,下同)巩,同比增长16.84%里抄溉,成为全球第二大车险市衬有钋蕖,仅次于美国磕萝毫。    近年车险发展速度较快铰啪摧,重要性进一步凸显懊。2014年沸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元翔殴牟,同比增长11.24%剂微。从车险的保险深度和保险密度来看韩熊。2011-2014年迸,车险保险深度分别为0.67%墟、0.70%顷、0.75%和0.81%金奖瓷,车险保险密度分别为259.24元/人缚敝、297.33元/人苟芭娥、348.49元/人和403.27元/人唬皋纫。《报告》认为遣澈,随着业务规模稳步扩大道,风险保障能力逐步增强萌奋,理赔服务水平持续提升晴,车险在分散交通事故风险氯惠、提供经济损失补偿爬彼讹、维护道路交通安全睡劫幻、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看泪,2013年脐稀婪,车险利润下行檄既,整体出现亏损荆,但2014年车险基本面好转巩,上半年承保业务扭亏为盈池,虽至年底小幅亏损够江,但整体明显改善逝魄慷。2014年车险行业的综合成本率为100.24%敖,亏损11.57亿元才窃撕,同比减亏17.75亿元袭邦。   中小险企经营困难    但与此同时蹋,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在高贰,中小车险整体经营压力仍然较大柏。    近年来髓惯,车险赔款支出增幅较大红佛,且明显高于保费收入的增幅劳涵,简单赔付率逐年上升赶届。同时惜须,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大棱擎,呈逐年上升趋势需死撼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下睡鬼,市场竞争激烈吝,中小保险公司处境不容乐观娃。    数据显示喂,2014年贩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瘁辉诵,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3伤然。从2014年经营情况来看骗挫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司期赌雹,中小财险公司几乎全部亏损妥。    事实上习避,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下耽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家托。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司饯落崎,份额徘徊在13.5%左右的挡坤。    在100亿元-500亿元仑狈补,2014年有国寿财险疵、中华财险闪传甲、大地保险碧矫、阳光产险淮绕、彩屏财险五家甜风肚,上述五家的市场份额总计为19.14%敬,不及平安产险一家的市场份额祷。    “我国财产保险市场上棋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主试盲,但车险市场集中度一直偏高糙,大型财险公司有明显竞争优势究侩,中小公司份额较低煎喜。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到燎电棉,2013年口狼镭,行业整体承保盈利26.43亿元邪,但利润贡献主要来源于大型财险公司娜幂悄:“其中让筋畦,人保财险供、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元创,绝大部分中小财险公司都承包亏损问瑟思,仅有两成公司实现承保盈利屡蠢里。”    对此箩吕脚,华安财险相关负责人表示夕先,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外免喉,更要注重自身的差异化发展季,同时剧滤驰,中小险企在理赔网络劫蹈、数据共享靛仆琴、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘踌胃杀。   汽车系险企兴起    此外牌处,《报告》显示凉夯,车险市场竞争较为激烈磷,尤其营销成本高企散,车商渠道受到挤压杜。    据了解雾盖负,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一美染任。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成勤陌。而出于吸纳中长期优质资本杆、完善产业链布局等考虑某,汽车厂家纷纷涉足车险市趁缒拧,通过全资届腿配、控股烦陇冻、参股等方式设立财险公司腾际幕、保险代理公司吕搜,如众诚车险和鑫安车险釜。业内人士认为睹郴缺,相比其他财险公司唱惹,汽车系财险公司凭借股东优势搐,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绵猴玲,对其他财险公司的车险经营造成压力痘。    近年来车险市场规模不断扩大吮溪、车商代理渠道迅速增多捷茬笔,但渠道发展并不成熟每般俊,由此导致的业务管理混乱麻北可、专业能力不足炯奋认、侵害消费者权益等违规问题时有发生猜。    而与此同时介频,机动车保险社区服务销售中心发展迅速统弧。门店模式再次为多家企业所采用撼毖、纷纷创建试点叭是没。    以华泰财险为例孩慑怪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店商喊迟,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍剿。到2015年底匹现,华泰财险门店规模将达到3600家盗。据了解逻,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式夏,是国外较为成熟的渠道之一前四,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务栏赡卫。门店以车险业务为主长,业务占比高达98%-99%零,定位为服务社区节。以社区为单位糖拐棚,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询颇馅、查询咐孩橙、投保多徐绿、出单等服务挤。    对于机动车保险社区门店的快速发展挫低,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示抠锰少,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道光赶,社区门店是典型的例子毒罗。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索筒崔史。不过郸芦,从目前来看氰,这一模式还处在前期战略投入 阶段挽怕霞,具体盈利模式还未明确膏恭,发展前景值得期待但具体路径仍需探索灌。 责编形:杨杰" "  “如果夜里温度太低莎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜融入,影响视线不说情怂娩,还不知道会不会冻坏车子汰锈梅。”“秋冬天里红,每次一碰车门把手就会触电抠,这该怎么办看?”近日赐卧,随着冬季的来临编另,有车一族提出这样的困惑挎猩。   冬季车辆该如何保养龋?昨日彤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招凛皆彼。   前不久砰串,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哭幌,那么冬季如何预防静电居串?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招景,秋冬季节车辆预防静电波,关键是平时要多洗车赖,也可每月打一次蜡协,还可在车尾部装一条静电带嫂,这些措施都能很好地预防车辆静电赐搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说席顽,冬季气温低煌搽抒,冷启动前最好先热车呸姬,预热三四分钟后等水温正常劲骇委,或者启动十来秒再上路冷抠腑。刚启动上路的车辆盘定绕,两三分钟内尽量不要急加速戈雄雾,否则容易损坏发动机脐。   “早上开车前最好按下喇叭霓撤,以防车底的不速之客限率泼。”马师傅提醒础祥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体膏羡,冬季夜晚寒冷市,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒钮谜蚂,因此启动汽车前鸣笛角氦寇,起到提前驱赶小动物的目的动。   冬季低温蒜,经常会导致电瓶“罢工”翘别,无法启动车辆七。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说队,每到冬季耻,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低掇劣,如果电瓶表面黏附污油孤必,可能会造成车身抖动的状况厕复氏。电瓶一般使用2年后尘多谢,电力衰减加速迁,可能会影响车辆启动咕。因此狠模秘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足篮掂。   “车主还应当关注防冻液识。为使汽车在冬季低温下能继续使用褪,发动机冷却液都加入了一些防冻液帛经,为了在低温天气时闯,冷却系统不冻结叔监悉。在正常情况下点枢,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液遂暖。”古师傅补充说碎故。   此外私惺逻,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆缕,摩擦系数降低殊扔慌,因此在给轮胎加气时气压要适中辽蓝,气压过高容易爆胎剿,过低也会缩短轮胎使用寿命相肌。同时梧,由于轮胎内外的磨损不同陀吭,为保证安全叭,应定期给轮胎换位芦,清理胎纹内的杂物厦俩。   熊汉玲 责编络吧:杨杰" "  专家建议漏壁:天气不太冷窟,可开冷气除雾缔酣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烈辣,可要是开车时一切都朦胧了颠,那就不是美了疵。金华的天气是越来越冷了藐宪戳,尤其是大早上开车蕊,一坐进驾驶室莆秋,挡风玻璃上全是雾气布,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事忌健设。今天记者就来教大家几招去雾大法茬勉。   车子开出没几步绒性,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班吨。今年年初捆缄某,她买了辆代步车胺。这几天殴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着贩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时渡退,有时候要是碰上堵车长颁奶,就更久了池咸渺。   一般情况下魏法,早上7点多一点惟间,小杜就要出门了睛弯刀。   “每次我一坐上车摹,没开几步光,挡风玻璃上就会起一大片雾辈掏态,路都看不清戌四。”听从朋友的建议坑,她打开冷空调宝锯,一会儿雾就没了攘,但过了几十秒罐,雾气又笼罩了前挡风玻璃上锑,哪矗糊视线钾椽。   小杜考出驾照没多久颠贯,还是新手滴,根本不敢边开车边用布擦玻璃霸乐加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多窘舞,雾气就更严重誓埂土。”实在没办法的时候江纤,小杜只好靠边停车驹祈,擦掉雾气再上路挥踢,“真担心什么时候会出事故氨杩说狻,冬天都不敢开车去上班了顺嫩旗。”   作为开车菜鸟及,她很想知道罢,有没有什么好办法赫,能一次性不让车玻璃起雾碍。   除雾方法不少喷貌,专家教你几招   就此事蝗歼捷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海封。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因瀑瓤卑:   1我抵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)省:在空气湿度一定时碧胳骆,如果车窗温度低于露点温度腐,就很容易在车窗的表面形成结露枫峨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象滦缓备。   2汝蔑登、车窗两侧有一定温差籍飞:如果车窗两边的温度不一样烧探,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压伯施,水汽就会聚集到玻璃表面谦型,以微小的水珠形式渗析出来洁抽逛,形成我们常见的雾气捕世谰。   那怎么才能除雾呢腻煌?周金海给大家传授了几招科版。   “在天气不太冷的情况下匙,开冷风除雾效果还可以豹儡宦,可快速减小内外温差频即动。”周金海介绍吮虐览,但在雨天或雪天冬位,湿度很高杏馁茎,车内外温差大俏晒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的餐晴,“除非一路开着冷空调裳穆,但在冬季吹着冷风不好受冀缄爽,而关闭冷风后期逝,雾气有可能再次出现额跋。”   在他看来瓷,如果是严寒天气垃,除雾还是用暖风好擒茧晾。   “车刚启动时抵,水温很低拳,经过一段时间空调才能吹出热风陆稻。等热风将车内的水分烘干可恕泻,雾气就会消失蓄毖讼。在开车过程中鲸侈,一直开着暖气超然蜗,雾气就不会再爬上车窗病荡。” 责编锋守北:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日侣乏,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映茄:10月底粮浅,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上夯船慈、地下停车掣痢,根据相关通知亭百,他每年缴纳2400元的停车费脑,但回家后常常没有地方停车典诗。   12月16日汝,记者来到上川嘉园小区娜啃。住户尹先生告诉记者逗冈,上川嘉园属于城中村改造项目熬郎床,没有物业凤蒂反,由上川村社区代为管理绢甜把。今年4月瑰赊玫,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后第似,开始规范小区停车视泌虑。10月底嫩,社区贴出通知要收取车位费傲挂奶。“一个月200元的车位费叹,我已经交了绢汇。”尹先生说道混菠,但是每天晚上7时许回家时怒户俗,常常无处停车歉狼。此外辰,这200元中还包括小区的卫生清洁费缸,却不见有人来清扫徐。   据了解膜,不少外来车辆进入小区时嫂享钨,摁一声喇叭炊萌,门卫就让其进入体辨临。虽然门口安放了停车取卡设备稿,但无法正常使用拭酸柒。记者在小区门口以及地下停车场发现爆,两处设备上均贴有“停车场系统升级孺太,原有卡片即将失效……”的字条驳请。地下停车场一位正在擦车的住户说铣型,他每个月交200元曙,交完费后粹,也没见过有人来清扫滴仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后垄,记者来到上川村社区敬麓昆,孙主任介绍说姬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费廉挝侗,卫生也在搞蓬蓟缴。由于停车系统打卡器损坏渺含,承建方正在维修少彤讼,他们也是刚接触这些汲,没有经验氛挨,问题解决起来比较慢庭坟文。一旦设备维修完毕拜玻,将会规范管理小区内停车缉爽高,首先保证小区内住户停车邯。至于外来车辆卢,将根据小区内的停车情况寺僧,决定是否让其进院停车宪。 责编毖:杨杰" "12月16日柑碍,成都银丝街陇屏孩,开新能源车的张女士在路边停车半小时但睛签,被收停车费10元橙吐。 路边停车场的收费牌上娩,没有新能源车免费停放的提示潞。   成都市交投集团坞:明年2月蜂涝任,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴替阔捣,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现瑰便,充电也不是件容易的事(本报15哄苇、16日曾报道)绦。除了买车持拜劝、充电司备时,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”沏,却迟迟未能兑现饺间博。   今年4月浓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》嗽潜佃,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费骇。然而席,政府意见长期未能落地脸轿瓢,这让许多车主等得心焦衰捍。成都市民王先生袒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次顺炭店,要求兑现免费停车的承诺陕。   12月16日蛙贸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉裙,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定双。明年2月晾钉急,成都的新能源车主们棱翱彩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策崔革。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月京且,成都市民王先生买了一辆新能源汽车遁,上下班代步使用淌很。之所以选择新能源汽车悍鸽,除了经济实惠韭、环保方便外潘刚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策汹嗽,其中一条就是“免费停车”目蹭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》梢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费空。”王先生说链尾,这条规定曾让他十分欣喜洪戳,觉得捡了个大便宜庭烹,“街边路面临时停车点雹蹋警,都是成都交投集团在管餐刑。交投公司是国有企业规栓,那街边临停就应该对我们免费腑。”   买了车没多久腹,8月上旬拔模慈,王先生连续多次在路边临时停车点停车时铣仍,都被收费员要求付费箩膝慰。“收费员说不清楚这个政策半兼,也没收到通知赤戊,没办法彤诡冯,我还是交了停车费全男捐。”王先生无奈地说魔谜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了科,王先生心里却接受不了醛,“既然有相关政策闭仕,这笔钱就不该收巩荆德。”   一次恕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据虏,拨通了成都市交投集团的热线电话墓韧校。“对方回复我说乡思,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’添碾硕,所以还是要收费闹拾奋。”王先生追问讳睫袖,成都哪些停车场属于此范畴肺入,对方工作人员说不太清楚肖,“他们说自己只负责执行篮柿,费用都是上交财政奢,让我去找其他部门疾。”   成都市交管局屑体、成都市物价局圃设柿、武侯区物价局……电话打了一圈海策芹,投诉申请递交了6次堆新季,最终参控,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拖。   对这样的回答逞妻,王先生不满意也不愿放弃虱府杭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉雀团领,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策低。   无奈哪些场点可免费 谁来界定涣庐?   事实上锈,和王先生一样较真的新能源车主并不少苯蒙摆。   16日结,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍坛邓,从今年6月起炮钾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多恫匹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声辞驴,推动着相关单位做出改变楞眉。   记者了解到尼警,11月底限硕,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乓,开了一个小型的见面会搅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事搓靶。在会上擞坤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈边:“我们只是一个执行单位停,什么停车场点属于免费范畴围、哪些车辆类型可以免费铃,都不是我们能够决定的鞋棺。”   除了停车场点属性难以界定外位,哪些车属于新能源汽车的范畴噬刹,也是一个问题酮姬阜。“新能源汽车的车牌和普通车一样峦,也没有专门的标识棱鞭节。此外殊敬,我们的收费系统并未和交管局系统连接兜苦寂,无法自动识别登记在册的新能源汽车颧。”该负责人说伪。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蜂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施匈乳,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料行颂薄,审核通过后伪,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放材颠。   12月16日上午纠单抄,成都交投集团的眭先生告诉记者狙吹矮,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级俯。“我们首先要修改收费规则类,然后要开通信息审核渠道莲定掏。”眭先生说壁狼,前期技术改造完成后势,车主们将能通过微信公众号等平台补,上传相关手续进行登记挠冠刹。出于对城市交通规划的考虑题,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限结,被设定为每次2小时淀梯。   预计在2016年春节前舍柬,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策吭匙姓。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日诽,成都市交管局发布通告绦脑:自2015年10月1日起微,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制默,包括纯电动汽车特脾妻、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车慧孙。但成都市交管局提醒戚,具体车型是否限行许刚麻,要根据标准细则进行判断玩,比如油电混合车辆如果无充电插孔钳幻材,将不在此范围内盗。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编守叉:杨杰" "  12月14日吐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据释坑。截止12月11日24时食,双11疯狂购车节最终成交35379辆竞讨,交易总额超过52.76亿元舱判互,同比增长超过40%咳窟。由于用户的提车热情高涨擅聪伎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底疮,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车歉漓鳖。   每年双11坟,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计炯帝炊,双11当天攻啤,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量既梦、交易总额的汽车电商平台颂,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业辩。   今年双11痹谈,汽车之家率先提出大规模一口价车源版梁,力推汽车电商价格透明化癸厦埔。消费者看中满意的车型后顽乡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车急,免去了再和经销商讨价还价的烦恼晶律菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蛇艾。”秦致表示炮,现阶段为了满足不同消费者的需求豆小,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在肃,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化谁,这也是汽车电商扩大市场的关键憨。   是否能够带动成交量纺券概,是推动厂商钉、经销商合作的基础夺。业内人士表示腐,前几年电商开始网上卖车时旗托卿,因为成交规模较蟹甏敬帧,电商在与厂商谈判奋日、设计支付方案时没有较大的话语权稼崇镀。如今淑,汽车之家交易规模越来越大嫁漠,将会吸引更多的厂商姬池、经销商合作旅酣酪,合力推动汽车电商生态链的进一步完善梅替。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可憾献绦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴钝么,经销商更是电商用户与线下的重要连接厦疗,秦致强调些糠,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪睛夸墒,而是通过实践褪伴抬,为消费者和整个产业链创造价值寐燃,汽车电商更多的是融合和共赢骆未。   从2013年少数品牌尝试参加弓币,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商琼德,秦致表示裸耙,我们从主机厂和经销商层面了解到低勿,现在大家对电商的方式都打开了心门墟南,愿意主动尝试牛捌。   在汽车电商融合模式的推进下绢小冯, 2015年徐,双龙录筋、奇瑞涎期桐、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作阔按黑,未来这一规模将有望继续扩大肝。 责编黄:李芳" "   全国   2016年1月1日起汹币,我国将对进出口关税进行部分调整宽贯。高速电力机车牵引变流器撑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低旗豁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低句嫂食。   编写|翟冰慧   12月9日绷琶匿,财政部宣布靛膏部,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场妒澎杯、两种资源栋粒,支持产业转型升级飘块界,推动对外贸易发展方式转变豪胁,促进经济持续健康发展读搏珐,经国务院关税税则委员会审议渴,并报国务院批准孟拱,自2016年1月1日起惭爽案,我国将对进出口关税进行部分调整袍。   财政部表示垃靖,为促进进出口稳定增长辣缆晃,加强先进技术龋帽、产品和服务进口仿篡,增加有效供给鞘,推进国内自主创新和产业结构优化升级跺锨姑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备薪秒、关键零部件和能源原材料进口亲蛇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器僚、电视摄像机取像牧下茫块魔帛劳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成壤任凛、无铬鞣剂薯、牛羊油脂等商品的进口关税顽酸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济亭汉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样己,这主要取决于该国政治椿蔑廷、经济及产业政策等分方面因素蹋交司。   出口关税的调整难,多跟国内产业供需密切相关糕攫霸。其中揣角,钢坯等原材料关税的降低萌,传统燃油车制造成本相应也会降低使辉,汽车售价降低涪彼,消费者购车会有更多选择从。高速电力机车牵引变流器撵坷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低妮宝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低府吉倒。   关税是进行宏观调控的重要杠杆铜,是国家财政收入的重要来源商钢,是保护国内产业的有效手段维。随着新能源车免摇号或成为常态虱,新能源车不受尾号限行措施的限制规,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持切,加之2016年进出口关税即将再次调整氢,未来新能源车市场前景广阔输吉甘。同时侥,关税调整后秤难仓,钢坯等原材料关税的降低顶,将会使传统燃油车制造成本相应降低脑彼,汽车售价降低鸥,可以预见卸典,汽车市场的竞争也会越来越激烈炮虱卫。 责编埔辞:杨杰" "   全国   8日宛,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》垃警。规划提出懊捅诫,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记敛心、通行政策艰、排放标准恍绒昆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策犊袖递。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮脯佳。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间捂食,近日喊,关于京津冀交通一体化又有了新的进展徽投壁。在京津冀协同发展顶层设计落地后睦,作为一大突破口限,交通领域的一体化规划也已获批攘。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》价壳钮。   规划提出底禄莲,重点建设京津冀区域城际铁路网沤,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设鸵僻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通年的辉,统一京津冀地区机动车注册登记氢戊、通行政策刹挥饲、排放标准溶埃、油品标准及监管等政策拓识哥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈品。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”奖。未来,国家干线铁路墩蟹、城际铁路链臼、市郊铁路傻澜捂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络扭妮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍团心腿,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力匈哆。   一是交通网络完善畅通桂尽峨,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市传晴,高速公路覆盖所有县城省稿虽,形成京津石中心城区与新城竞娶佛、卫星城之间的“1小时通勤圈”推,京津保唐“1小时交通圈”蒙戒,相邻城市间基本实现1.5小时通达夸谋。   二是枢纽功能优化提升人,建成北京恋晨荒、天津糖、石家庄逼蘑、唐山媒熄馅、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽镶,新建或改扩建综合客运枢纽纫,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟集羔持。 三是运输服务一体便捷陀拱,推动不同运输方式之间客运联程联运盲、主要城市之间实现交通“一卡通”垦腺令。   《规划》提出脸锈馁,到2030年拜,京津冀地区将形成“安全胎呛了、便捷捅、高效磁绍、绿色芜脆词、经济”的一体化综合交通运输体系茸。统一京津冀地区机动车注册登记碾魄堵、通行政策陡驴、排放标准灸帅、油品标准及监管羚沸薪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策闷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示棚阜痰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞纭,着眼于打造区域城镇发展主轴岔,适应和引导产业及城镇空间布局调整痢停替,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变熬。”   “四纵”即沿海通道盎称爆、京沪通道龟撬洗、京九通道海构焚、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惠犊欣、京秦—京张通道毯微、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道势蓬澜,有效连通环绕北京的承德衔成却、廊坊敝垄响、固安附韩泡、涿州纯、张家口氖、崇礼鳞、丰宁等节点城市纶篙,缓解北京过境交通压力晌辽屎。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统逃靛凸,据了解萝洼,随着规划的项目陆续落地筒邦恐,其拉动的投资至少以千亿计喂纽。据业内专家测算随仁水,交通一体化6年预计投资1.5万亿元贾孔。 责编苇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车话凹,你会想到什么庞钝?黄牛党肆虐还跺吧,交易不透明七抹,存在大量事故车毒,二手车检验缺乏第三方权威机构扩,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻馁。 ?   对于北京的张女士而言兄溅,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影思胚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车懂陌,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转结,期望能够尽早出手旧车看。但当她到了二手车交易市撑焯乘怠,却发现并不像想象的简单妹卤陀。而还进到二手车交易大厅皆馅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路伤浇钉,他们随意打开机器盖琉尖是,看了看发动机柑傲,就信誓旦旦地对张女士说甸段,“您的车肯定零部件换过甫迁被,要到交易大厅肯定买不了多少钱芭绵。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来硷,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头倾笛碍。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露称棘铂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”煎氯,他们或三五成群扰椽,或单打独斗誓派,但基本的套路都是一样的卤护,就是高价将车主带到一个店德栏,然后店主出面砍价娘,连吓带喊猛那,将价格杀得很低赁幸咖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着山,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏醒际。”张女士的朋友劝其要三思而后定考希农,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外停稀旅,在市场选购到一辆质量可靠蹄统半、心仪的二手车同样是面临着一定的风险些矢寸。近日帘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商苛阂挤,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者施,现在市场上存在了一定程度的事故车匿浪,“二手车的里程表都可以调拇,经销商也会将旧车进行“做新”溃劣摄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来瞄。在出售的时候觅,中间商一般会进行隐瞒杰墨毛,非专业人士很难看出来呕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭归焦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展叹弟。但按照国际惯例庭瑟培,随着保有量的持续攀升绿塑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极人,在美国市掣帷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量怜。但令人深思的是薄填讼,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”秘四,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势圭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”瘸娥垛,众所周知锯黄迹,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局雹灰、国家标准委发布圭锑纽。但它实施8个月来苟猴票,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”坦浇盲。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”褐托,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到棉,而且基于“有所为有所不为”的基本原则耙,需要有既有别于政府监管机构说青按、又有别于市场主体经销商的角色出现庭,在监管机构亨祥、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用舍硅,从而对于二手车乱象做到多管齐下虹哦,标本兼治砰爆顶。   另外一方面藩险,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模裴袒汝,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势檬,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卿乳糯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险亨许。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示嘿愁,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆钳,相比上年同期增长3.36%瓜水,累计交易额4421.22亿元笨烦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测龋射凛,虽然今年突破千万辆的难度增加捣集,但明年的二手车市场将是峰值年戳害躺,并正式突破千万辆必。“五六年前诧备拐,为应对金融危 机灰态匪,政府出台了3个汽车行业政策肌蔷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税京,汽车销量大涨糙闺脱,随着这一批车的置换周期临近搁挤,明年将会是置换期高峰嗓漠。另外古禄,按照十八届五中全会的相关政策甲,二手车将建立全国统一大市程啄峄摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理睹屁、调整戊街。”   在多重因素的集体发酵下牟剁土,业内第三方的行业组织也应运而生乔啃先,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用官,凝聚共识迹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来持褪暗。   近日室放申,有人尝试给出上述“答案”奢柯琶。   11月29日乌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办累认,在这届论坛上瞬,来自商务部刺枢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商勃、电商鼻、金融及资本等各领域的代表共聚一堂咳皇庐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战辱,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”浓蜜计。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长戒,但是发展还是相对滞后理,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象届,也有管理体制上的原因帅让擂,目前二手车税收政策不配套瓦伯,地方政府违背国际通行做法太味涛,实施的二手车限迁政策等瞳,对二手车行业健康发展非常不利钡荡。市场交易单一化臣骄,市场诚信力不足幂倒售,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决臼培,互联网等新技术的出现眯,也促使二手车经销商尽快适应插玛,加快转型升级的步伐漆庇。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长和协、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存考。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”表。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力帘蹲,这项工作需要大量的数据支撑甜,非常的难钎瓢该,但是我觉得应该做抵拷,使我们的行业更加规范秀酞华,这也是必经之路短。” 辛宁语重心长地表示刃双膳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时美,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想卿。   首先坦钮掠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义靖彭。郭平提出告咀龚,二手车本身是一种流通商品块,其合法性应依据《道路交通安全法》韩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记碍冕另,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现连勺,而不是限制二手车的流通队淡瞎。   其次闲晶诲,需加快推动二手车诚信体系的建设不炔答,完善相关法律法规肺乔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开镶掂佬。与此同时膛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中售咀颓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益坑。   最后脆导,郭平表示辆,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系涝,推出保证金“保障机制”粟,实现投诉车辆保证金先行赔付裤罕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧斥。据郭平介绍筋景睡,在商会的鼓励下蘑冬,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中得痊盎。   郭平指出队陶,一旦二手车市场所面临的限制兜、诚信规范体系的建立劫扑邪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决么切,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待贬俯。而如何加快解决二手车行业面临的问题凳,推动行业良好健康的发展烤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题吩。 版权作品攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒,严禁转载陕戏妓,违者将被追究法律责任观。 责编该某:沈楠" "  近日聚陪涡,北京迎来了立冬以来的第二场雪锑桨,然而侠矾,在一些电动出租车司机的眼里店,浪漫的雪景却变成了烦恼叮孟疚。   有不少电动出租车司机反映壕嫌穆,冬天汽车的续航里程锐减盖。记者在实地走访调查后发现苛蒜,受区域规模限制辛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为屁复坑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”凭龚仁,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”偶队,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者牛, “平时能跑150公里睡,如果下雪天开空调铆侍花,起码要少跑50公里措芒。”   对此锑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者奠盆骋,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过李,林程认为钉,损耗问题是锂电池的特点城策,无可避免掏,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足佩纺。“就像你有个手机撇鄙颓,用手机的时候实户同,满脑子都得想茎崩,去哪找充电器了缅?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中墙潜,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者禾舱檀,北京市对出租车的运营范围有严格规定该恐,各县区的出租车都只能在本地运 营锋,不允许到北京市内华。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’茸,基本不跑长途访,所以北汽的EV150也能‘凑合’开涸讹,我的电动出租车(EV150)开了两年多巾蹋清。 刚开始续航里程最高达到120多公里杯儒,开着空调都能达到100多公里胁嘛驹,而现在不开空调也就100多公里滔乡达,还得悠着跑诽匡冬,不敢使劲踩油门露瓜弓。”   另一方面难嘘恫,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然背。据公开资料显示帽冬瞄,2014年12月31日楞遁从,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称盒棵:银建新能源)投放了500辆EV200浮。对此骄囊,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示虑鲸,“虽然是新车蛇匙垒,官方 宣传的续航里程也达到200公里肩,但是北京实在太大亨抚,这点续航里程真不够用焚赴。“   “那天早上帘,我出门跑了2个小时以后玖撕,在夏家胡同上来一个乘客要去机车场,我就不敢去了仆溺冗。这一去就得50多公里贯挎,如果我在机场没充上电逻,很可能就回不来了垄捌鸥。”范先生举了个实例恃蹲撮。   而对于眼下的下雪天赌,司机们更是“几家欢乐几家愁”寂。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天筏巫镀,打车的人多痞册镁,活儿也多”搅,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称黔盎挡:银建)工作的出租车司机告诉记者疙婆。   但另一方面览色,对于电动出租车的续航里程来说花骡,天气不好也是致命打击锑嚼。“在一般天气情况下的憾蝎,我最高跑过160公里会忿玫,不过通常跑150公里就差不多 了池,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了亲遂摊,需要赶紧找充电桩砰匈凹。而一到雨雪天就得开空调觅兜灸,能跑到100公里就不错了摹爸,至少少跑50公里呀淡。”范先生道叉型桐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”显,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道汲,“本来续航里程就不远仇,平时都不敢跑得太快挟,现在冬天就更难熬了沙,一下雪就得开空调创,不开空调乘客肯定不愿意凶泼,可是开了空调跑不了多久就没电了荚晶豹。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到风镜绅,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说焕莱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里佛七,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惋:爱思开)生产的三元锂电池嚏使嚎。   对此腿,林程在接受记者采访时表示仓疗现,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的府祥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的耽轻颂,由于每个司机驾驶习惯不同百稀,路况不同捻禄谭,天气不同等情况协涎,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字鞭行步。“就像开汽油车窜卤典,官方也给出一个油耗数 字棋病狮,在实际生活中醛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多变葡磕。”   而在使用过程中韭仙,电池损耗也是在所难免的俺,“一般来说赌,使用几年之后七膘翠,电池最多会损耗80%乳衅乾,并不会无限期损耗下去武辟。” 林程表示传嗡篱。   另一方面醒,记者联系到北汽新能源的相关工作人员肃,其专业工程师告诉记者呵恍皋,由于新能源汽车通过电池提供动力操祭,冬季里的续航里程普遍会受到影响慌遣,下降范围一般在10%-20%笛舷闻,相当于15公里-30公里左右幸藏似。这不仅存在于我国新能源汽车行业誊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在篡,是动力电池受环境影响的正常现象奴推狸,消费者无需担心爱车本身的质量问题纷。   “当温度较高时筏扁叙,电池活力较强讳效,电池的充放电性能较好感,反之当温度较低时洗,电池活性受到影响戊密然,充放电性能将有所下降铆悔赶,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蚕煞碘。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时拜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蛾,否则相机就会自动关机无法拍摄纽集,这取决于动力电池的供 电原理河剩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象诡,并不是质量原因菊。”北汽新能源给予了如是回复尸甭。   事实上秽叭购,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍惕烹蓝,林程对记者表示毁,“可以说段,充电时间长晌侍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点虐纠抢,虽然目前一直在研究俄撵救,但是不会有革命性的突破箱绒惯,除非在原材料方面做出改变谜惺谩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题峨洞雾,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度矗柑,配置跟不上褐霜完,用户体验就是个大问题了谱肮。” 责编皇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动渤块,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型实,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便誊,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题华农。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢梯十畔?有一种说法是立畅丸,欧美国家的传统汽车产业非常发达度叛讲,也许正因为如此燎沙俱,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的涩端。同时惨你,对于传统车企拨阀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二唉:一是电动车对于传统车企来说耗,无非就是分割利益给电池供应商掇联苫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少箱憾,而混合动力仍是以内燃机为主刷,所以传统企业避重就轻碾绣,更愿意推广混合车型;其二苛,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏羔栏。   笔者倒是不大认同这种说法词烫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过码裸怜,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车滦福脚,主要还是基于安全考虑矗膛瞧。除了安全骨稗橡,量产电池技术突破也有限房捎裤,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面违排。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此肠骋,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车届氰涕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲授虐,至少比插电式混合动力车型要简单得多揭去钞。比亚迪主打新能源车型埠啡,有诸多技术储备荡效,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术斑,从而选择纯电动技术忍。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者你辫。今年前10个月税,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成屑ァ,销量占比达36%冈澎屏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大婚歼悍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者入椽暇,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车稼嵌,根据市场调研裙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场抱敝。   相比纯电动汽车陷限,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高贰,而大多数中国品牌在能量管理封轨俏、动力系统解耦瘦拖匿、发动机和自动变速箱等方面积累较少是蹦邢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型燎谰。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中当瞄两,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池怀诧。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上唉诲,英飞凌目、飞思卡尔卸恕喇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动屎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”步屡秀。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢宝檀嘘?笔者认为不外乎两点贺:一是外国品牌不敢冒安全风险歧,中国品牌胆大敢上炭恰筛,骗着补贴曙,抢占市场再说;二是地方保护主义使然谐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”屁惯,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业侧倍蝗。   但笔者认为滑段,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瞪,因“补贴”而涨笑,会因“补贴退出”而被困患。当然碳,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业位,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坦藏,但这只是后话了纬。 责编案:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息登,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》响际被,数据显示2015年第3季度套浪,滴滴出行呕、Uber和神州专车分别以83.2%疼蓬澄、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名穆。   截至2015年10月31日唇棋得,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市客。   2015年10月14日仓回,滴滴出行表示楷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线倾,未来将推广到全国其他城市连等蹋,同时滴滴车站也将接入腾讯地图丰布监,对地理位置进行标注叔菲归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现傅速,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接敛缸。在此之前蛊徒锯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)存。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点瓣,实现快速上下车氓汀隶,提升用户体验肖垫信。易观智库分析认为捕同,实体车站的落地兼彪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化描。   经过了一年的发展与扩张皑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贸鞭踢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台吓爸。目前滴滴出行除了在互联网出租车套冕鹊、专车领域继续深度挖掘以外殿菇,在拼车桶挛、代驾疯溅什、大巴等领域亦开始发力舞。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合抱,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式泼。(完) 责编卿:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪党,美则美矣瞪统,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蹈剐誊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题不虫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧闲滦,为您的冬季行车安全保驾护航枪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时存,经常遇到的就是轮胎打滑现象话,有时越给油轮胎越是打滑的厉害弯妊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油肥,首先要做的是稳住油门缓给油捣偶,把油门控制好才能稳定的起步牡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高窝玲桔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步铃挟蠕,降低轮上扭矩恐,延迟打滑的发生蘑,因为在相同转速下佩谜技,高挡位的扭矩输出比低挡位要形耷彝稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑尺旱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种含怒入,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起懦斤,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位加。如果是比较老的自动变速箱碳付缕,没有雪地模式妊贾,那么就不要选择3骸、2少课、L这样强调扭矩输出的挡位挥卤,用D挡配合轻柔的油门来起步良,自动挡车型如具有雪地模式檀洪,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步饥,雪地模式是通过程序的设定承古,让变速箱以2挡起步杀攻。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地勾奖,然后再换成前进挡划汝光,这样做有时也可以解决起步困难的问题傲五,注意油门的控制栋媒新,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现幸,因为如果狠踩油门的话露竣船,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蛔。   △ 如果带有四驱切换的槐,可切换四驱车模式粟吴磨,起步过程相对更加平顺凭荡,但也需要注意缓踩油门盲鹿顿,前驱车恼,在使用上面说到的方法时腹,需要注意的是挡位的控制俊擂化,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动莆上。   △ 但对于后驱车来说对共怒,因为它的动力来自后轮扮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况炭碍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)便,并可以正常工作请匹芜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难喘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里窗嘿,找一些树枝甚至车上的脚垫攘刮、废旧的大衣等垫在轮胎下蹄绰,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困算哇咕。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到丢,与仪表显示一致熔,小汽车底下有两条曲线篡,下方并标有OFF字样貌侮岸,要确保显示屏无此标识显示阮嵌,如仪表有显示谋,需长按此按键开启功能瓶鼓艘,直到仪表无此字样显示死拖玲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用络星唱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)瑞,通过按一下可以启动缮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)寥痞赤,通过按住不放3秒钟启动吞。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下篇,后轮的转数高于前轮转数10%蓝深卑,然而在开启DTC后眯,后轮的转数会高于前轮20%第,也就是提高了后轮10%的转数畦,带来的效果就是在干燥路面上帮,直线加速提高10%罚溶,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%赊妮,因而失去附着力松井跋,产生打滑邓,也就是平常所说的漂移割腹。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶矾庐。   △ 如果有条件要更换雪地胎琶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力疽略欧,与普通轮胎相比刑,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力荒孺埠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性年疙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低颗,车轮容易打滑屏拱瑞,行车的危险性更大妻,所以行车速度要更低日,以确保安全妻峰敢。行进中车速要平稳绷苫赂,要防止车速过快艾,避免猛加速痢。需要加速或减速时哺,油门应缓缓踏下或松开碑遂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑阿断。   △ 在冰雪路上行驶便甜瞧,容易发生追尾事故速彭,所以要增大行车间距艾尉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍赁峡恍。雪天地面的阻力很心峋辍,只有干燥沥青路面的1/4喂忌颅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蒲。用脚制动时处,应以点刹方式门惧,即轻踩轻抬茸郸,不要一脚踩死敞储。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑踢。   △ 雪融化后再次结冰晤,路面更滑百铅然,汽车行驶时车轮打滑愤俺讼,制动时更容易侧滑僧潜,给汽车行驶和制动都带来困难炔芜,为确保行驶安全疏轻邢,车速更应控制在安全速度以内扒。   △ 在积雪较深的路面上行驶鞠,要跟着前车的车辙行驶舷椽详,因为前车已把松软的雪压实韶,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑廷。   △ 车辆行驶至路口储提,驾驶员要精神集中停、安全礼让松、适速行驶鼎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪荚猛,结冰寥恰,冰雪路无法避开时辑粹,一定要提早减挡减速扭氢橡、缓慢通过舞糙魄,车速降下来后蔽,应采取转大弯蛇答捐、走缓弯的办法汐弊,不可急转方向烧栋奖,更不可在弯道中制动或挂空挡玲戮躬。   提示 悄:    驾驶机动车时要尽量远离电动车含,自行车谢勿戒,行人酶锭毕,以防其滑倒发生事故睬簿。   △ 尽量避免在冰雪路上超车咆补戳,一是因为冰雪路上不宜加速戳舵篡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边眷,使路面变窄奈鳖牡,这些都是超车的不利因素迟。实在需要超车时懈,一定要选择宽敞嘶冗、平坦材洁、冰雪较少的路段桶,不得强行超车洪募,而且超过前车千万不要马上向回变线啃赶,而要尽量给被超车留出安全距离蹬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道操,尤其是有些立交桥的匝道洞氨共,既是弯道又是坡道拈喷,会比其他路段更容易发生事故逼潭角,在拐弯时需要提前减速灵,保持车速低速过弯晶矾,尽量不要在弯道超车或变道府坎汲。   △ 下坡时应避免空挡滑行忌慕睡,还要注意不要踩死刹车啤淮,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肺含,如具有下坡缓降功能的汽车突温,可以开启此功能(标志为此图所标)港森点。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆耐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤配,如果实在没有办法夸讣疲,必须在有冰雪的坡道上停车离塑辟,请大家拉紧手刹晴嗡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瓜酶史,防止车辆滑下坡道畏色蝎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车伙沦袱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患墙疾。   △ 如遇紧急情况先点后刹色察,利用发动机牵制力动作要循序渐进抱喉,最好先轻点刹车缓,等车速下降后再逐步加大刹车力度曝刹须,手动变速箱可采用双联动的制动方式呛,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蛋邪,抬起离合器踏板惦憋尽,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效梳鲍胚。   总结 贫:    看到这里违,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解嘲坝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧妙涡乡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意琅,要比平时开车更细心誓,上路尽量慢速行驶试唇瀑,保持车距(至少是平时车距的3倍)嫌牌,并且注意观察路况杰龋秋,提前作出判断畴舜,做到缓给油九存、慢刹车平稳驾驶卉别祷,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行五朗。 责编踏锯牧:杨杰" "  ◎每经记者 紫俾俨茫贺   在利好政策的不断刺激下播苛,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长赏码。来自中国汽车工业协会的统计显示恳斧,今年10月淡层,新能源汽车销售34316辆焚,同比增长5倍翟陋县,今年1~10月椭须蛋,新能源汽车销量171145辆晾铃惮,同比增长2.9倍芒。   持续增长的新能源汽车架具,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注搽青。   日前辑姜叛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》哎。调查显示眉颇,电动汽车充电桩的相关问题卷冠廊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍稼夺,在对于公共充电桩的建设意见中潍查采,充电桩个数少身,找寻困难是受访者提及最多的问题橇零猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示食梧,从北上广深的情况看盒奖,新能源汽车普及度较高芜勾棱,但是北京铣耐叼、深圳的受访者认为哦士认,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为驶幻,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求欠。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为丁掸诞,调查结果显示撇错酚,充电桩行业即将进入规模井喷期拼,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张骄梳。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆燎,明年估计市场规模约为7万~8万辆垦,预计2017年铅班韭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆侵。”王振飞预测称日,“随着国产电动车技术的提升腹澜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平比乡。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期不,各地的充电桩建设速度不断加快炒。截至今年9月菊,全国公共充电桩建设超过4万个缎监废,北京换猩伟、上海摧、杭州等地登毁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够颓戮。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》华惺没,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求肺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外戒帘,据充电网科技相关负责人介绍顽赤,从区域来看凤凑,我国现有公共充电设施建设不合理纱墓,利用率低等问题躺,也在这次调研中充分暴露出来辛安冒。受访者认为楔疯冗,住宅地去唱棱、办公地涂何、商业区为充电桩的最急需地点乏吃。 责编叔禄庭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时雌核,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄笆、真不安全继,这车里人肯定完蛋了氮,事实上怎样呢崎茹?   今年6月份托瓢糕,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸泊题,导致马自达2粉身碎骨献履,车内两人当场死亡佳,而宝马车及车主并无大碍牢念记。这起车祸或许验证了不少人的说法聚烦佛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸凄讨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥据茹瓤,同样也是派力奥严重受损删、车内两死一重伤丧勿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍箱斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车忿,只是品牌移位而已瓜苍房,结果却是相同的钠快惜,为什么为欢?笔者认为姥侣臣,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位孪,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身泻艘,宝马车一样不会好过娄踢。但重要的是觅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视袍澎。   以南京那起车祸来看瞳唉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外布,几乎没有其他保护措施五壁,吸能装置更是一个都没有航,这也意味着一旦发生事故骏盖愤,全部能量都会直接传进车厢纱,不会有任何的缓冲党罢。而多年前那起长安街车祸袖箩毁,被撞的派力奥既无防撞梁吐,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有兴丁。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重踞畔砍。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中欢亩呻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蒂旱,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况扯撕,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开谎獭搬,对车内乘员进行了有效保护杆。   这起实验主要是证明匹劣,主动安全技术只能减少拔、避免发生事故的可能性烩,在不得不面对汽车碰撞事故时戒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符垛。而在这次高度对碰试验中剩太,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)规牟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说陕。3H车身结构加强了车身可溃缩性牟湍恭,能够迅速有效的分散熬、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”岸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差喜褪阜。   除了车身结构沛,如安全带狠、安全气囊麓、安全转向柱玛淋、车轮防盗螺栓强纶踏、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外两娘鲜,这些方面的配置汽车装备越多匡,汽车里面的人也就越安全蔡佰。   当然饰,笔者同样认为剐坤凶,汽车主动安全也是不可或缺的烂箩,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情署腥。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)筹疮猎、ACC(主动巡航控制系统)裙糕妥、盲点显示系统沉称、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障聊。 责编隆:杨杰" "  2015年11月12日拉环壤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市鹅。作为雷克萨斯RX的第四代车型楞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言收桶特,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化齐扮。在车身尺寸上秋摩,雷克萨斯全新一代RX的长衅、宽啃、高分别为4890mm/1895mm/1690mm赖七,轴距为2790mm许,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外贪,其余各方面都有所提升蒂辣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案杉眉便,共推出了8款车型朵醒憨,而且有两驱和四驱的选择耿惰。   此次上市的新车遁潍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间巫叮邢。那么今天我们就来一起分析一下扯钱纯,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧揣割。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型泼慷措,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型杀坏讲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况将,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些搪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看闷敦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的费扭单,无论是在安全和操控方面许,还是在灯光论补恍、玻璃和后视镜配置方面雷蝗,共有的配置项目非常多灸需场。例如像上坡辅助糙矮沦、自动驻车欧、前/后驻车雷达冻茬池、倒车视频影像叛、LED远/近光灯显颇偷、后视镜加热浇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置霞酬吞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力毖惋。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯脓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像盎何紊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统惫杯佩。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能陇炯撬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后敢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疽能避。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现唤,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多袖哥肮,4万元的差价所带来的是电动后备厢残顾、真皮座椅倒、电动座椅记忆鸥牧璃、前排座椅加热曝、前排座椅通风这五项功能性装备该课烈。   显然禾,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型评,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅烹疾,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉褥蹭北,电动后备厢还可以在您外出购物清、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气茧天,让您拥有更为舒适惬意的用车体验儒屏。正因为如此匡舜忱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”伪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅郸彻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆图鲁卢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能黔剿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢粪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析如:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析疥虑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧驹毯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些秀讥檀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分库,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目酒洛鸥。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅於#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外拱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高赫。例如像全景天窗份、电动后备厢惦、真皮座椅壤冯、电动座椅记忆翻朔谅、前排座椅加热棵、前排座椅通风嵌桐亭、外后视镜自动防眩目袭爆栋、后视镜记忆来炯、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的告。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗匡椭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后串卧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧仇。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了酮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蔫黔,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂修铆惊、运动外观套件屠莲、换挡拨片赤、运动风格座椅在内的专属配置忌诡详,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光芬蚂、转向辅助灯炒畦视、车内氛围灯合苹鼻、后排侧遮阳帘酪绣圈、并线辅助吭响笔、车道偏离预警系统忙售、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置脱吐私。   而200t四驱车型里面的高配型号响呸幸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢缓钵哇、HUD抬头数字显示桓炼峡、后排座椅电动调节联、后排座椅加热肝姬即、GPS导航系统平、定位互动服务浅汲响、单碟DVD等七项功能配置蓝艰哆,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恳。   不过有一点必须注意的那就是簇纷,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元特,虽然其配置水平变得更加丰富吗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的氛。因此仅从性价比的角度来说恋猾惠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑泼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘避劫捌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能乐囊莫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示篙。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析化隘镀:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钾,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况胜窗。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些匙。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹枘樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知晴,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整叭哥砂。例如像自适应远近光刃、并线辅助男、车道偏离预警系统烹甸、主动刹车/主动安全系统贯畦岛、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置尘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置赫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统浑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内喊琳夏。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助论麓聪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蛋挠恳。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后栓歌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧珐肛。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出道及嚼,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中黔日飞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元苗,但却缺少了全景天窗癸尼、后排座椅加热啸、转向辅助灯斗、车内氛围灯辈、后排侧遮阳帘等五项功能配置粗。   而对于450h四驱车型中的高配型号闻餐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谓会痉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元嘉溺,但在配置上却多出了感应后备厢浩、方向盘加热范洽、HUD抬头数字显示分翱矗、后排座椅电动调节徽袖、GPS导航系统降胸口、定位互动服务路晾、后排液晶屏税锌、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比浚解,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑樊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗厘懂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热骏篙惋。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘函和送。   (四)车型推荐粒酚:   车型嗅:200t 两驱舒适版指导价末:45.80万元   推荐理由刀澎:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一菜形汗,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛瘸牌导,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力儒率攀。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置妻,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型捂德。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评恒究: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV懦,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计侧膳揉,还是舒适且豪华的内饰丹始,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神任缎。此外晒堑,由于全新一代车型加大了车身尺寸傲吕,其车内空间表现势必也会更加出色承李。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机穗柒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用硷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力畴稿。 上一页 1 2 3 下一页 责编篡笨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会侯翔避。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主茧煤火。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水强怖。同时确保高速公路下雪不封路然。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色患、黄色都费、橙色啸岛、红色4个级别,分别对应小雪讳、中雪撮、大雪和暴雪裙。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆盎齐、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪瓢搪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路骄。 责编庭旧漠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题轨摩禾,平时就用电压器点个烟始交,或者给手机充充电飞倍,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手镐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的篙难恍,下面我们就一起来说说斧套答。   总结湘: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置纤魄郡,特别是点烟和充电功能唱愁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电雷俏瓶,所以特别提示车主要注意避免超载使用头。另外定期才是触电攘汕久,如果点烟器使用时不能卡主持,可使用工具调整卡簧赊陈,向内侧调一下即可倾型。 责编克甲:杨杰" "  《证券日报》记者获悉硷肯,为促进新能源汽车发展畔,9月29日国务院常务会议提出降驼,各地不得对新能源汽车实行限行限购竞,已实行的应当取消眷。   为响应国务院号召豌,10月25日拟琉参,北京市小客车指标调控管理办公室宣布豪郡就,北京新能源汽车指标将不进行摇号垃眯问,直接向所有通过资格审核的申请人配置雷,以进一步促进新能源汽车发展彼。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购舜船怪、不限行”政策的城市仑掠俺。   “北京取消新能源汽车摇号的举措常,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号勺灌,可直接获得新能源汽车牌照谐彻瓶。这对消费者来说无疑是一个重大利好敌互。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道疾口炔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计慰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升惭惶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌吉屠胶。尤其在当下的新能源汽车推广上享困亮,我国自主品牌占比更是高达90%太镭,已经显示出了先天的发展优势赫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用扦突。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瓶充柒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求迹崔溉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话及粪,那么消费者的购车需求一定会大大增加缚齿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升瞪埃。由此可见撮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机旦藕喜。   李宇恒表示狙,放开新能源汽车牌照的限购政策究辱,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应夹扇。当然叹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能翟。 责编辞涧发:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加陪告桓,困扰中国越来越多城市的停车难景、停车乱抽、治理难的问题越演越烈受丰,成为城市管理顽疾姆窜壬。从现状看枯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”傲敛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多讲,不仅出门会遇到停车难题扦冷,下班回家小区车位依然难觅承沮廓。”呵怖海口市民张思思日前接受记者采访时说泛,在市区繁华路段时彻啵开车兜圈找车位富,而自己居住的小区车位早已售罄辛,自己夜间只能把车停在马路边上媒逢瑟。   事实上跋背,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在社。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到沧疤,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车晨祥靡,不足5米宽的街道更加狭窄铺户,勉强容得下一辆小车通行毛碳。据附近居民介绍兑蔡痞,没到上下学时间弯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通翟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪快钾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京丸、西安蛇袭逛、罕口帛墓、兰州等地采访了解到脾,“停车难”现象十分普遍谴炽,由于车位紧张唾跋,在城市道路及社区内拆,占用盲道童、人行道襄夏赊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈茶。   业内人士表示撕溯材,随着各地城市车辆爆发性增长示恫,“停车难”问题已到非解决不可的程度洞犬标。有人测算磊穷郸,假定每辆车每年行驶2万公里桥孺姐,时速50公里鲸嗽郸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时八休,而静态停放状态达8000多小时淡玲,占95%以上详。   “停车场总量不足铺挺次,使用效率不高疟登,是造成当前停车难的主要原因部。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说虐稿。   根据有关部门公布的数据恨士播,截至2014年底乾叭,北京市共有机动车559.1万辆先,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳饥殴溺、上海雇、广州蓝拌、南京等城市的停车位缺口均超过150万个壁。   此外瀑,不仅一二线城市车位的供需不平衡清,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市的驰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示俄,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理涟慌驹、规划不合理形成的“软性短板”融涪姓,是“城市停车难”高发的主要原因怒匡。此外惺谈送,由于一些地方的交管部门管理混乱扩办,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具加,加剧了“停车难”困局层偿苦。   记者采访了解到饭盗创,在过去几年中且即,在北京收粪、何じ冢口扣诞情、兰州等不少城市虑睫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资贾、提高停车资源管理效能纤蓝内。然而摧信,“城市停车难”的问题不仅没有缓解富粹礁,反而呈现加重趋势诲。   记者注意到略惋,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉菲畲痢,共增加5290个泊位内。然而拱潘,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后掂徘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息然现相,而5个“拟定建设”的公共停车尘吕骸,受困于资金和协调问题厦,也几乎都没有建起来跋刻嘲。   在一些专家看来烘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困鲁洼何。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说髓漠,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一疗晃,也没有从投资虫呐甸、经营署胁坑、管理和收费等方面系统制定合理政策撤衡樊。此外棵惕,停车场建设的审批单位多僚端,审批程序依然繁琐澄蕉。   另一方面疤,在业内人士看来趟穗,国内许多城市因投入产出不成比例颓,是停车设施建设动力不足的重要原因骡光恼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来靡,社会资本介入停车产业潍迪劲,或为城市解决“停车难”打开一扇窗瑰赡。   10月27日平饲糜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合耗蒲喇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量匙馈。   汇泊基金负责人告诉记者搏敞肩,他们首期21亿人民币专项资金已到位藤遁,将在北京狮举,上海典钾,成都枯蹭,天津句点来,广州等一二线城市进行停车场投资布局梳。   据介绍鹊绕狙,汇泊基金目前拥有14个停车吵拖 ,共计6000个停车位椒羌,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位膛,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资粗纲、设计问惺、规划巫妥、建造挤朗敖、改造僚帕、管理一站式服务搁,以期打造适合中国国情的停车产业桥秘。   然而剧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问遂掸绊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说碘赣捷,投入成本大侗,回收效益低惫,建设停车场没有积极性沸复袜,而停车场建设少题,停车就更难呈喘忻。   徐道睦算了一笔账惕凶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆伯,每辆车按照300元/月的停车花费测算眠,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元十衡。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蔽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出纺啃遍,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车筷,加油朗、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元计金变。   不过有关专家提醒陛难曝,社会资本介入停车行业套邪唤,值得鼓励灭。但如何做到既让投资方享有一定利润空间脓丹,维护各路资本投资热情迷讳,又能做到约束资本逐利本性醇,保持合理停车收费标准踞桶彭,不至于让市民承受过高停车费用撮乾埂,政府部门需尽快研究拿出有效措施讲。 责编蹦信:杨杰" "   冬天汽车要小心保养胶赐檄,因为气温很低捆避,汽车部分的零部件比较脆弱晴玲赦,要小心使用才能保护好自己的爱车相策淬。汽车在冬季经常会遇到启动困难搽纱蛊、水箱冻坏等问题肥徘敬,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养亩闷泪。    汽车需要“三分修木盒高,七分养”坏腥,就是通过积极的检查和维护烦,去发现和排除一些初期的豹、潜在的纹交钞,隐性的故障稼和。    冬季机油怎样讶欠趾Α?   △ 气温骤降扮扰褪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疽盆琉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加长方,冷启动时可能会受到很大影响迹府,不好启动叛剔,发动机转动起来也很困难多。因此胳帛,建议车主更换粘度较低的机油恐龟,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油结午。    提示翠:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蔡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C锈潭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30踢泞邯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换菲辈。   △ 检查机油是否足够矢。冬天里汽车正常运转旧漆,机油发挥着很大的作用瘟娄景,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内吞锣。再看看自己的爱车是否该换机油了疽?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廖。   △ 长时间不更换机油芳番拍,机油性能衰减篱秀,在寒冷的季节炮姓寡,可使用较稀的机油浩,使机油能够更快的达到发动机关键部位砰,为发动机提供更快的润滑保护宠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期挫,以达到更好的润滑保护笛码。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液忙。冬天户外气温很低管,车辆想正常运转雷,防冻液要在MAX和MIN之间才行喘骋春,少了要及时补充上扇朵刊,防冻液不能混用艇滇途,因为各防冻液配方不一样官,化学成分不一样揭,混用后会引起管道堵塞怀睡,腐蚀水箱扦蜗,防冻功能失效输辨棠,也可注意观察防冻液颜色驶啦,同色系才可以互补绥惫拧。    防冻液看似小事丛,但对车的影响甚大磊踢擒,轻则堵塞管路匹,重则腐蚀损害缸体躲。所以慎选慎用防冻液漠甩,一是不要混用郡且疗,二是不要用假冒伪劣产品闷示匙。一般来说呢耸,防冻液应两年换一次劝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水羞廖,那么车主就要到店里进行冰点测试了殊亩,如果不能达标巳,就应该马上更换科。   △ 一般来说桶备,防冻液应两年换一次挟韦菜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水吻靠,那么车主就要到店里进行冰点测试了棱得死,如果不能达标毒,就应该马上更换搔粱媒。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拌兑磐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取狗。   △ 停置了一夏天的暖风系统隆,往往会出现故障强,最好先试一下有没有热风穿、风机运转有无异响衬媚湾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动闷飘,凝结堵塞了循环管路莽酱,或管路老化导致们。   △ 水管渗漏后鼓芍,车子就不能继续开了划八,必须修复水管残、加防冻液后才可以继续开傅。如果车子不高温的话梅盎拼,就是水管的质量差或水管老化造成的店篇。更换优质的水管就可以了匠祟扰。   提示 蝎起俺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少钎偏,经常检查水箱是否缺液轻鲤峭,缺液说明某个地方漏液抡。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍煽,严重点的会有水滴岁刑侍,水管破裂的位置大多在管水连接口处蔑瓢祟,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了旧槐。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查霜。检查油位时铺戒窘,一般应在冷车停车状态进行甫庭行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置潜鹿雀。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液稻,同时还应更换滤清器锌。换油时必须使用规定型号的转向助力油醛胯。具体换油里程沥、换油方法勤溯、用油规格依厂家维修手册规定进行锌摔举。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年粹节,刹车油很容易由于使用时间长而变质柔委,所以要注意及时更换谈讹篱。   △ 观看刹车油壶的液面高低袒单叔,只要不低于下限就好了层凰粱。 注意咯: 在未检查刹车油液面高度时宪,不可添加刹车油夏,以免添加过量胃,因刹车油较易燃蝗,而使刹车油喷洒至高温引擎火,导致机件腐蚀甚至起火燃烧星僻。如果刹车油中起了气泡据,或油变脏了森,就表示刹车油已经变质了痕,请尽快更换界卷量,以免刹车油沸点降低产生气泡牌巫迟,造成刹车效果变差剁,非常容易发生危险取墟独。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆谩沛巫,摩擦系数会降低巫,所以轮胎气压不可太高忻皑扳,但是更不可过低拌皑。外部气温低庙诵悸,轮胎气压过低枪募,软胎严重可加速老化岁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物半脖揩,尽量避免使用补过一次以上的轮胎募,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勤娄。轮胎内外磨损大不相同寂,为保证安全减少磨损晃七耪,应定期给轮胎更换位置糕妓拇。    如果有条件匆歇绦,最好为爱车更换冬季轮胎融绊绣,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力舒,还能将路面的水分排出去笛,提高车辆在雪地上行驶的性能革蝗灵,冬季更换是很有必要的斧氯。另外诧宦嫁,他提醒大家畦,雪后驾车一定要小心谨慎惧,如果是新手惫盟,最好靠右侧行驶皆谴何,如果在快车道上来回晃的话队孝,很可能造成事故兜快。   △ 冬季气温下降糯聘,胶套极易变硬损坏竣世艇,胶套损坏后车辆将出现跑偏盖侮比、打摆等一系列故障庆淮典,即使做四轮定位也无济于事拧小。如果仔细检查底盘楼旅,胶套损坏很容易发现逝摧。   总结 女:    进入冬天以前要进行一个保养需,主要目的除了进行必要的常规保养以外哺,还要进行进入冬天的预防保养差暗,我们在检查汽车一定要格外的细心了敞仕,因为冬季的温度还是非常低的跋如沫,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响时,汽车与人一样芍钾,在冬季很容易“生病”固哥,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编姑:杨杰" "  目前臼人校,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了皑捕侍,其中涵盖的车型也已经不少恒,像大众途观法蕉会、现代伊兰特孤谅、奥迪A6L等都有出现板。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好踩,轩逸如何……所以呢究,接下来就应广大网友需求猜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题沏酿。 故障一   现象地钮:起步后快顷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响商。直行不存在此问题胆攘板。下雨天棠棱乱,异响情况有所缓解叹票酸,行车不跑偏备,也不存在轮胎偏磨现象京结。   涉及车型砍遂:2011款骐达尸献瘦、2014款奇骏   解决措施漂烂台:该故障因转向十字轴间隙过大稠返、松旷而造成信食僵,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况详镜。建议去维修店进行简单维修驹欺送,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次谷处撵,让内部润滑脂分布均匀洪搪罚。 故障二   现象新九传:车辆燃油指示灯突然亮起很入,过一会又重新恢复正常恭。   涉及车型锨罢:2012款轩逸挺、2011款阳光   解决措施狡扑辽:先对车身进行3次以上的晃动侵驶煎,看指示灯是否恢复正常磨腑行。若仍旧长亮品来,则需要更换燃油液位传感器位茧。 故障三   现象堡:100公里/小时以上时慑,加速无力修秋加,而且排气管伴随“放炮”现象埃。   涉及车型奶枫播:2015款天籁酣急安、2011款骐达   解决措施纪伺诺:此现象多为氧传感器老化所致岔,换新即可勉玩。 故障四   现象量:车辆电路剿怠迷、油路正常美漆啡,但无法正常启动甘。   涉及车型冻:2010款骊威喉躬、2012款轩逸   解决措施彻腺粱:车辆曲轴位置传感器出现故障搽饥笛,需要更换坛岔碾。 责编舰:杨杰" "   日前体耙核,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆椭淘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车薄,它从今年3月至今占用应急车道23次嚷,还有6次压实线和1次违停呐。对此甸,深圳交警作出扣138分绷串唇、房μ啵款6.9万元的行政处罚决定毛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单频门答。记者14日了解到侣度,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蹭,赞成交警对占道现象重罚煽。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆录惋,这名员工为何享有如此待遇酥凯?    此事似乎告一段落嗣幌,不过癌葱楞,目前坊间还有两种声音比较响亮览,一是认为除了匪部拢款还有其他措施许,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制滴,或许就没有后来的二十多次翘魏。    针对第二点兔汕,根据媒体披露的细节可知吻母,深圳交警并非没有通知该司机即抡价,而是没有通知到撇小。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号肉稳淳,于是6月19日在深圳商报上刊登公告币江,敦促违法行为人尽快处理笨郸,但无回应盯。类似情况在其他地方也频繁出现吧沙姬,即车辆注册登记时藤,要么不留联系方式悼昧迸,要么所留固定电话和移动电话号码不真实鲁涛,导致交警在需要时无法及时联系挤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示忱,根据深圳特区的地方法规犁,车辆所有人讹、管理人有以下“义务”碉参:一是在办理机动车注册登记芒、转移登记等业务时吠凶阮,提供真实准确的通讯方式嘉撬噶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码佩湍维,号码变更的默恼篙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况擅,并于违法发生之日起45日内接受处理脚。名为“义务”五,但往往虚置第绅魂。    深圳天价罚单事件蓉图蹭,还提醒各地摊翘痪,除了健全法规挎,要求车辆所有人窖、管理人在办理机动车注册登记肆殊布、转移登记等业务时亩农,严格落实相关规定碑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人衔纫鲸、管理人造假晌窘酱。    该事件还有令人费解之处酒眯,如涉事的奔驰车型号为G550碌史,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车凭虏敬,也是最豪华的越野车仕登恍。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒碗谴卵,整车售价在170万元至370万元人民币之间敦媚。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有每,而是属于她所在的公司墓乱,一家国资控股企业硷附架。    如果是私企洗读,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非塑,但身为国资控股企业侣,有必要购买如此奢侈的车辆吗丹背时?无论在深圳还是在珠海混丧罐,交通都相对发达郸,需要购置全地形越野车吗骆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆对犬奶,这名员工为何享有如此待遇臣?诸如此类疑问锌柯饺,纪检部门是不是可以介入调查搭杀?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件肠丘,其调查进展须有下文次箩尝。如果止于就事论事漠窟,任其逐渐平息物切,无疑令人非常失望烦。(王石川) 责编妮配闪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线奋枷交,在顺亨达站点只要稍微改头换面猎担,就能蒙混过关”巫扛。9月份以来此,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报纲惹。为此券居浆,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访岁。暗访中搬,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测墒棘陀、外观查验不严格室非探、查验流于形式等问题门搽辽。   9月24日上午扮尽妈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测禄吞锨,当天下午4时31分左右瘫举,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测朔鲤灵。检测站查验员不加以制止并允许上线检测搽滥碎。该车故意伪造了前脸雾灯磁,是明显的弄虚作假行为欧轻。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测怖蝗,两辆车反光标识明显不同恳茄。南宁市交警支队供图桂暇喘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日徽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线髓胜,分别是上午10时51分和下午4时43分顿,从车尾照片比对来看腥侧斡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泞瘁睛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾送芦两,下午是红色结尾)羚、后围板上部残留的反光标识明显不同胺疚舍,明显是两辆不同的车洼环。   10月13日坟,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书欣矗,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蛙嗽拒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务弥舌侮。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蹋,迅速开展检查整改工作戮卿,杜绝此类问题的发生患哨,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访级、检查中发现的附菜筐,将按照有关规定严格处理捕玲瓤。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的娩廖同。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定撵,10月14日至27日些,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日沟,南宁市交警部门接到举报碳萍冒,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为门,暗访后发现情况属实染坟。目前柬偏,南宁市车管所已下发通知姬砂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来闲敬凭,南宁市车管所根据市民举报撮栓,对多家检测站点进行了暗访调查疾躬蔼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站丹,存在严重的违规现象芬梁。   9月24日下午4时31分檄宽秆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时实,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蒋黔毛,查验员明知这一情况却不加以制止矮旁,并允许车辆继续上线检测卞踞现。发现这一情况后立,暗访人员并没有当场惊动对方蠢,而是等待着站点的检测报告情况猾卜。   随后俗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告诉。同时螺保,交警部门调查发现肮舞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测枫。当天下午废钵,该车又来到顺亨达检测站先,为了通过检测谩,伪造了前雾灯惕傲,是明显的弄虚作假行为婚稼柏。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况房,9月25日怯,暗访人员继续对该检测站进行调查挎芥别。除了前一天发现的问题外桓秘汀,该检测站还利用车型相同腔、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测皇。   当天谁谈歉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线晒蛔并,时间分别是上午10时51分和下午4时43分洁辑。   暗访人员通过车尾照片比对发现坑献,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一僻滦疗。此外酵胆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同川,明显是两辆不同的车陇邵。   经调查发现羡僧蓬,当天上午幸,该车因一轴制动不合格没有通过检测鼓,司机找来另一辆相同型号的车枯们,并在车牌上做了手脚来顶替检测铅递,检测人员视而不见性,最后被暗访人员识破矢。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍狮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象釜捂,上线检测时需要恢复原样京,这就要进行拆装屎嚼菠,不少车主图省事巴同叮,有的花个三四百元钱拒添,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关怜篇嫩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假市抚。这些行为都是交警部门严厉打击的甫,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审籍,也将不予通过林嘲,需退回去重新检测扰骄。   记者了解到竣,针对暗访调查的结果蜂爸,10月13日曙,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书黔嫁己,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务冗渐。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒板碎痴,迅速开展检查整改工作胃却,杜绝此类问题的发生吹邵姬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的霖救,认定为出具虚假检验结果量斥秦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦牵款铃,并依法撤销检验资格含攻圃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结雹,出具虚假检验合格报告的肯烽慰,要从重处罚借秋参,并依法撤销检验资格县瓤奠。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢喉、报废粒踩、拼装梦、套牌等车辆予以通过检验挫。 责编驳咎背:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户恭居辉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料裙溅局,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平汲廓晨,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来我帝酷,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道材拆,如若不懂还要装懂雌旱,毁车就是分分钟的事了汞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历旅欧藩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词检彪氢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车兜,不仅装饰讲究爆诽垂,而且是封闭式的礁拍,可防风炊骑、雨和灰尘瓣暇,并提高了安全度乒稀焦。18世纪传到美国后忻恫,也只有纽约被、费城等少数大城市中的富人才有资格享用泪盛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时魄撇刊,车由原来的敞开式变为封闭式芯,其舒适性募脐茸、安全性都有很大提高瑰帮,在当时是个了不起的进步铂。福特在推销时很想突出他的伟大改进阜,于是就灵机一动吭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”介,让购车人有一种心理上的满足狙芍。    再说中文名的来历春怠。其实我国古代早有“轿车”一词猾康弘,是指用骡马拉的轿子夸箩搂。当西方汽车大量进入中国时瓣蓉,正是封闭式方形汽车在西方流行之时剔。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀段。于是率棋捣,人们就将当时的汽车称为“轿车”涪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的磁伸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道裁,但是为什么是蓝色的却很少人了解痢绍。水不都应该是透明的吗腿?这里就要告诉大家奶咖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义毯,只是想通过颜色来告诉车主涵抖畔:这是一种有毒液体染题,要小心使用缮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开寒疽斥,避免添加错误匙盯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒淘炯,德国引以为傲的高速公路的创始者滔鸿盘,在上任后半年多的时间里茎仁,希特勒就跑遍德国各地城,用口号号召德国人民戏愁挟,让失业工人参加他的高速公路建设面鼎缓,并成立了“帝国道路公司”瓮豁湿。到了1933年9月23日桶,希特勒的高速公路计划终于开始实施了心。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准奉龟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯膏柏杰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑将互号,不仅要求路面坡度要形饫芟,而且转弯半径要尽量大缴十。他任命的高速公路项目负责人托德博士冷,甚至将紧急停车带抄、高架桥继、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施该串愁,都列在了他的设计之内彼肠。这不能不使我们感到由衷的佩服饲舍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用父甭童,他在对高速公路的追求中粳氖刨,更多想到的是战争芒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西窟呜,而且还要求一些路段可以起降飞机围。34米的宽度腻洽,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降摩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求耐。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多既实,真正用到过的少戳此,但是在日常行驶中师,对安全气囊可不能忽视潍纹劝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开鳖琅,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出黎埔。很多车主都知道安全气囊的作用具,却不知道它的设计使用寿命誓,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊及排。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的渡娩。但是由于设计标准的缺失免沸,安全气囊的实际寿命并没有那么长魏。虽然没有明确的保质期屉凰,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆施床,质量也难以保证帆链,车辆每行驶1万到2万公里后扮埂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鸡试甲。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高墟喷,原理很简单唤缝,那就是增加两者的辨识度横令。试想如果两者高度一样敦笛湾,驾驶者就容易错把油门当刹车踩界擅,比较危险曙熔蛊。另外为什么是刹车比油门高热,而不是油门比刹车高呢萌鄙?因为比起油门当刹车踩挨藕活,错把刹车当油门踩会更加危险狸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适戊懦,来提醒他们防止误踩油门惠溉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的歪醋散,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴辖仆换,方向机转轴更靠近驾驶员噬,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间枚逼,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触缅凌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便芍聚百,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘裁挽。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况卜。而对于汽车操控要求较高的跑车鞍肺设,方向盘还会设计成类椭圆形笛,并大幅减少转弯所需旋转角度含,汽车驾驶操控起来更加方便坤速,驾驶员视野也更开阔贩潭覆。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻石踞罚。没错恃窘先,兰博基尼在进入汽车领域之前虱,是拖拉机生产领域的佼佼者侯剃案,被称为“拖拉机大王”际粹受,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机肃氏炽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人奴靛,同时它也是一个超级法拉利粉丝廉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车眉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题味抖逗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝送洛,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法不捻弄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气胳毒舒。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利磷,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司箩论,与法拉利竞争癌。终于焚煎,一个“恶魔”诞生了氰,一个走特立独行路线的“恶魔”昧,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血萍雷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临还修褪,无论是南方还是北方陋卡牡,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余妇,更为人们的汽车生活带来了不便班。如果恰逢雷雨兑薄,你的爱车又没有油了滥席,那么你只能祈求雷雨快点过去吧泌喀情。    在雷雨天气状态下加油湍,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱墙莎,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奖,从而引发火灾冷贝扑、爆炸等安全隐患坛。而在加油站中烦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多糕,如果还继续进行加油操作玖,燃油蒸汽容易被雷击中袜典浆,导致车辆和油罐将发生爆炸韩快。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年丁形,法拉利于80年代末生产了F40跑车奉蕊,宣传说限量销售300台龋恢,并且设置了一大堆购买门槛嫌阿。结果某次美国F40车主聚会谈换,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40彤丘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台鞘,我这里都200多了梧棚,日本人老实的帮他们统计了下骚其幻,结果当时已经交付超过800台片桐努,然后美国人就让法拉利吃了官司促。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年诗噶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车叙,但令他苦恼的是垒古吮,他不能试车价摧。原来是政府有关部门不许他试车划泻拔,因为他们认为陇腺篱:如果试车成功巩第,将会出很多的汽车亭虽讲,那就要用掉很多汽油亨风,还会破坏公路啤恫。眼看本茨的理想就要成为泡影飘猎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人寇梯料,1888年她全然不顾当地政府的阻挠旁躲,在卡尔·本茨毫不知情的情况下缉昏虱,在没有进过任何驾驶培训的前提下卞裳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车欠飘玻,顺利驶过了长达190KM的路程扫。她成为界上第一位汽车司机漏袱。 责编损火炊:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉乌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿淋辈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会纳蛔咖。据了解塑涪,指南除了对传统的零部件生产与供应鹿卢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外乾翰膳,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释磐旱。   实际上彤奖荆,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点潮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地晾汇,一年来姥波习,中国汽车行业中的整车企业菇十、经销商舅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单劳。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化案熊、制度化物,经国务院反垄断委员会授权哆,发改委开始牵头起草上述指南文件倘冗。   据悉地密,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后闯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会匹。发改委价监局处长徐新宇介绍说不耙懂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蜂卡,内容涉及纵向价格限制与非价格限制丸聪姆、售后配件供应与流通漠衰、售后维修技术信息的可获得性设、售后服务与保修条款等羞教从,目前发改委价监局已收到答复80余份拷巨冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是簿陷哭,记者从指南起草工作组了解到派畦哆,汽车经销与售后电商抒略、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点排,但也是目前各方争议较多的区域庞限搐,从多个角度引发热议联。   在10月9日工作会上县械穆,通用汽车有关负责人表示曹暴,为了即将到来的“双11”浪杀煤,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动舵吃风,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格具,客户拍下汽车后脱,具体就要根据其在哪个地区杏,再由当地4S店负责按照活动价格交车怠卉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定誓,所以现在他们还有点犹豫昏饥。   过去曾有专家指出糠鞭口,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易描超,仅能起到收取定金的作用瓦,而根据我国法律规定谱班吧,厂家目前也没有直接零销汽车的权利勒沤惕,具体销售过程还是要在经销商处完成长贤,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格铃蝗孩,从而实现垄断魔羌外。   但企业方面却有不同意见龟,上海大众有关负责人此次就建议德,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免钨。他认为驳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格盲枪戌,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议匹敞箍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让敛铂,协助整车厂完成销售过程汇碧。所以湿孝,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预宽,不应当被认定为价格垄断行为屋庭。   对此孰驳签,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为汀,汽车电商低价销售的问题确实存在赊杠稳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为瓤币坛,无论电商是一种怎样的新模式肋石仓,但在市场上应该一律平等孤廊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境位枷。   此外怠玩,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑盆勾玛,无视成本相皆,用超低价卖车的现象强卉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称官蕊非,这需要区分垂直媒体的定价动机扔省几,对于没有正当理由低于自身成本销售产品飞嵌惶,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形钙兄拾,可以向相关政府部门反映嚼讽瞄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件人,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理屡膳皇。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免伯,指南起草工作组成员故槽记、中国社科院副研究员苏华告诉记者落哥寂,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析硅被涧,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验绒精,在区分真实代理和经销商销售之外忌女拼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商辈船。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如朽茸:4S店仅完成交车呈、收款既舵、开票等交易环节)灿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价噶,或有可能被豁免钾谐勾。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蹭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任独厦们。 责编同达:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声盯尺技。在国内钨,整车市场价格相对透明构娠烘,而以零部件采购椽喷刻、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断锭、维修价格高昂等问题饱受诟病宝。   9月28日俩赶摆,交通运输部联合环保部爽理、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称纫党:《办法》)规定摔:自2016年1月1日起腊赊,汽车生产者应在规定期限内俯层,公开部分汽车车型的维修技术信息拦葛旁,以便于案件审理强嚎螺、保险理赔蛇,以及汽车的维修割竣、经营陡酸恐。   对此献硷陷,有业内人士表示拣结,寒冬已至功滤晦,4S店垄断体系将破沪。然而虏齿块,《证券日报》记者在采访过程中发现澎,大多数经销商对此事不以为然松分,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了吾啊颊。”一位芜湖市的经销商如是说班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辩勃讼,由于涉及利益博弈聚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑磁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言人,主机厂可以有很多方法规避蛇,可操作的范围很大慷陛。   与此同时拱桶帘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示链晒惋,即使汽车维修技术信息公开了桓,也不会影响4S店的生意承。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上秋拆捕,稍微换点东西就得上万元解败沉。”作为宝马523LI的车主缕骂、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者瞥肮彭,由于养宝马的费用相对昂贵土吓咆,自己平时出门都以宝来代步限形。   事实上烯境,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中吩,售后维修费用高昂并不稀奇猜惦堪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动典秒,其中不乏有4S店存在过度维修佳糜、捆绑销售的情况檄,由于大多数车主并不懂维修琅,就会觉得被‘坑’了归定。”崔东树表示弊裙,从根本上来说趁拱,维修费用居高不下澈,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高密。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示栓,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%菲嫁耿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%事。而根据国外零整比的调查情况碎记挎,正常水平维持在300%左右寂。   就一般零部件而言仑,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吨,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露告老,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的莲家搞,而是通过主机厂购得寞氮统,不过奠锑,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍该,然后4S店再翻倍卖出去梁,其中的暴利可想而知”抹首。   在这样的大背景下讥通,交通运输部联合环保部巍拣粕、商务部等八部委联合发布了上述《办法》午剩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内悼胁慨,向所有维修经营者及消费者昧墩,公开要求的汽车车型的维修技术信息绍沛,不得通过设置技术壁垒辛,封锁或者垄断汽车维修市潮帷,排除瞪查、限制竞争”城魂。   实际上靠巩嫡,除日本外就玻,美国歇露、欧洲光伪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象洞滥朗。   “在韩国是没有4S店的暖,汽车的销售和维修是分开的山忻探,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司许抄,同质配件的编码也是公开的垄。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示济翟烤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式徘丘,如Auto Zone纫、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌陪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反沁,汽车售后服务系统很封闭非拱,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蹈茶落,主要是由于日本的市场规模小榔剁、品牌单一逛监驹,以及政府车检制度严格和疏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线仿德,抵制垄断灭侗忙,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式酥莲,是以小而多的维修点为主矗杆。”   《办法》发布的同时剃铜鸥,就有业内有声音表示奸牌旦,4S店垄断体系将破煽裳贤,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台携涩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示粒,“4S店的核心是卖车和维修龚普谁,如果在维修领域垄断地位不保汕埂捣,等于失去了一条大腿洽逆经,被淘汰也是迟早的事堑扩物。”不过纤地惫,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”琼。   经销商袭低敝、维修厂“各怀鬼胎”   然而规,对于冲击市场的说法妥诽碴,大多数经销商并不认同佛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示屯,“这是市场化趋势井椒,如果始终扛着垄断的大旗捍隧戚,不考虑消费者的需求囱,总有一天会干不下去的”蒜卡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示偶莲竿,私人修理厂早就分割了市场份额仟熊膏,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击芬码观,“在维修圈里弹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了沸沃翅,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明傻碱。另一方面杀,即使信息公开了凰,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握芳,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的奸巫黑。”   这种说法也得到了李某的认同颁怀,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索插酒芦、4S店分享以及培训机构资料读。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店吕拨经,但是李某依然显得底气不足冉检媒,“毫无疑问的是些,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息腿,但是我们也不擅做幻想森螺抱,我认为这件事会很难顺利推进漆萝,主机厂可以有很多方法规避挛天派,例如救:无论是维修技术还是配件海,可以以专利为由拖延时间查跋斥,等到了专利期限满了处,不好意思豪,技术升级了;此外掇颊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蹦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本疏,我们也搞不清楚晚览附,这其中可操作的范围太大了宪。”   不过脚示,值得注意的是棵头配,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息侈,分别为享:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册菱寝盯,含电路接线图围、电子控制系统故障代表码寸厂、排放控制系统信息测挤败、车身尺寸图菊如侗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录钳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称吉烈痘、商标和编号其寐耪,零部件变更铺、升级法鳞、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蹄沥、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断陶蜂韩、检测锌夹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等洞忌菲。   对此杯痪,李某仍坚持谨慎乐观的态度份嗣,“举例来说柏,同样一款滤清器苟罐,都是曼牌生产的漆,在宝马啤、奔驰段吼、大众的OE代码是不同的可浇帆,那么维修厂有可能同时进了3次货琶兑匠,实际上都是同一种产品绰,但修理厂并不知道廓堕彼。事实是豪乱郊,车厂确实公开了相关资料赎川惦,但是对维修厂来说却没有意义凹悄口。”   “即使汽车维修技术信息公开烂瓦,也不会影响到4S店的生存匠煤技,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂滤,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件卞冈梅,所以维修厂的特点是‘大’混扮,而4S店的特点是‘专’抨妇,也就是说穿椿薪,常见的问题可以在维修厂解决脾酸,但是专业问题可能还得靠4S店孰戚,就像是去医院看裁啤,感冒发烧等小症状就看全科窃谷,但是脑中风就必须看专科灿芜。”崔东树如是说狈龄奋。 责编葡苦窟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游深类,在加油时出现了尴尬的一幕汾,就是半天没打开油箱盖全腿婚,最后加油员帮助下打开的其姐俩,估计和我有相同经历的人不在少数炭。那么今天爱化热,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式僻嵌,以免以后出现尴尬事件篓五。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头掠孟岛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蔑,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况瞧焚晤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老馈,司机加油时需要下车开锁拨蔡,使用起来相对复杂乘欺啤,所以现在很少有家用车使用了媚河。过去这种方式一般都出现在老夏利邵、松花江小面等车型上茨痪牌,但也有些比如牧马人笛士、GL8共、桑塔纳等车型继续使用拳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的猜蔽,与传统钥匙开启相比要更加方便物灯。不过这种设计也存在一个弊端脱丰遁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况九,至少我是遇到过挨鞋茹,请广大网友注意这点袖娃葛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种厢蹲,车主不用任何操作绊窟,把车秃淙礁好后加油员直接就能加油芯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起啊蹭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的肖剑肩,解锁后才可正沉迹开启韩关告。   当我们每次接触不熟悉的车型之前玛,就应该提前了解这方面的常识使领缉,不要在关键时刻才想起来砍,不然的话道敬,借辆好车带着刚认识的女孩兜风垛氦,万一遇到加油宠倍,人家一看根本就不是你的车罗,还是避免不了尴尬的局面姑连。 责编售畏:杨杰" "   全国 近期解撂枚,北京市规划委主任黄艳透露呕孤替,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”静监暑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会昆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策撼,国家发改委副主任连维良表示壬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索响,但应充分论证和征求公众意见纳。   今年5月舞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称歼共劫,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台迷市嚎,按照“有位购车镀黔卵、停车入位土、停车付费脓、违停受罚”的思路对相关问题予以明确奋害钱。近期急捅,北京市规划委主任黄艳也透露秘态,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”悸窖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上无喉继,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题且乔樊,连维良认为挥,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题僻瞄呛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索晒怠剔。“要买车就应当有停车位色刊扩,停车位是汽车消费的前提海,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容单徽。所以行谓享,无论作为政府还是个人锈怪敢,在购车时都应当考虑停车条件嗣腊。作为政府锚讽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人慕覆,也应当承担一定的成本片。”   连维良表示础,要推出这样政策必须要经过充分的论证悼锻。连维良同时也认为侗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设趁景播,最大限度地满足消费者的需要扳飘。   相关新闻   个人可通过互联网出租怜糜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知通。其中规定忱帽,为缓解停车设施不足的矛盾怒,可适当设置临时路内停车位规呛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容谭库庐,路内停车属政府定价稀眉赤。而小区的停车位久锈妈,则由业主大会或业委会负责组织管理弓女。   此外稿疾拈,这份通知表示鼓励并引导政府机关存庙、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放此顽弥,盘活存量停车资源鲁抠彭。推行错时停车齿昧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位垛承绦。允许个人利用互联网信息技术扯香,将个人所有停车设施错时卸、短时出租瑟、出借冻汹冒,并取得相应收益豹。 责编芳挽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瘟,然而在交易背后敝洞娩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着丘光杠。按照相关规定丧,指标只能由指标所有者本人使用渺港剔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象伦帮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现其涵署,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恫到。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现薯怕,法院查封一些被执行人名下的汽车后疵,却有案外人向法院提出异议钙辣杜,主张车辆并非被执行人所有福测。   经过调查法官发现淖脾罕,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者岛。据了解词虾,指标交易过程中卖标者吕挨蓉、买标者浪淑膳、中间人往往会签订一份协议桨,对指标交易进行约定衫鲤,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”暴、“背车”纫蚊咀。因指标稀缺菊冯圣,“背车”价格也是水涨船高雾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元赂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等巾功侮。一些二手车商脚,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意处事棵,收集卖标者信息掠,介绍给买标者法,从中牟利联敢部。这样一来摩蓄,卖标者籍混、部分二手车商和汽车4S店工作人员丧、买标者精烽,从卖方到中介再到买方焙漠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链泞汕牡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议吻痊鼻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需粹,但事实并非如此少龟。”海淀法院法官杨海超解释道囱,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售山,不得反悔等内容单穆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现寝使稗。   杨海超表示话,目前卖标者齐、买标者台、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现授,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一犊痰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看覆乔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦替邻赎。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策踢,卖标者应该受到处罚贪。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求需,但是从法律风险防范璃嫂稻、避免法律纠纷沟潞、维护摇号公平的角度来说氯,这样的交易并不可取讳。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示龟寂粉,首先身份证是个人身份的证明拎,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度哗禽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)攘,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)吧溺,那卖标者极有可能遭受损失渺任挞,甚至可能承担一定法律责任偷唉统。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用充娃,卖标者无法对汽车进行有效的控制晶。卖标者可能在车祸赔偿碗淘策、车辆保险烈、违法诽鹣丶担款步材、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险夹。   法院查封   其次浇夏,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用腥寄。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车暑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有譬。正因如此蚀穆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车挠强矫,即便买标者就此提出执行异议必,法院也无法支持韭孟,这对买标者是最大的风险炬晴。   卖标者反悔   最后暴横极,虽然卖标者与买标者之间签有协议屑沦赊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生距呕。最典型的便是卖标者反悔挺,要求买标者加价富唐啥,额外再支付买标费用届嘲陋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题掏慈,而要求卖标者退还买标费用珐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险却帅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标劳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封伤。近日僚纤量,赵先生再次来到法院提出执行异议申请肃觅屋,但被驳回龋梢息。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示发倪,2014年6月哺毖,赵先生从曹女士手中购买了购车指标释黄,注明为永久使用权宽蒲,费用总计为5.3万元瑞潮鞠。曹女士除出售购车指标外凳居,还将自己的身份证原件给了赵先生较兑帮。协议中还显示“非因曹女士的原因璃,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系寒论,包括车辆的损毁恒、失窃以及与第三方的人身铃碍色、财产损害纠纷等等”尺钙闪。   据了解下,今年9月份儒骚陈,赵先生在办理车辆年检时发现便,车辆被海淀法院查封说。目前亮孤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷舶弘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封雾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编棱娘暴:杨杰" "  近日夹含,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开散蹿,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立谢。   截至2015年6月底疵碗,全国汽车保有量已达1.63亿辆膏。伴随着汽车快速步入百姓生活魏撅碱,人们对车内环境的要求也越来越高屉五。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蜡泛剂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视峭溪。据透露掂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准欺。为此辆,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会陇钳浮。   委员会首批会员由汽车整车厂坍洗、客车厂路雌、汽车内饰件和内饰材料企业敲蔡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成乐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会提凉险,在中国汽车工业协会领导下略铅,研究车内环境质量控制方面的问题疮镰不,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明侯雹,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即琴幌椒,治理车内空气污染刻不容缓挡似,从源头上控制车内空气污染镭散菲,探索使用散发较低的环保材料集,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道滩掠喀。”   除了相关领域的专家学者建言献策帛,论坛还吸引了奔驰趟卜别、宝马龋慕、沃尔沃渐珊、大众等整车厂氓侩,以及锦湖日丽蹄抖、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题搔宛下。有分析人士指出轮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立采,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一驼九。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一井,他认为此刚,除了政府讣吗维、企业谷疏刚,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量畴浑洗。“产业链的转型升级噬奶,一方面离不开国家政策的推动滦,另一方面更需要市场的拉动悄繁哺。随着消费者对自身健康的越发重视教,购车将不仅仅关注动力刻弛参、外观禄,车内空气是否安全朴,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素莱实熬。” 责编戳苹:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痴,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留倘宋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时铅哆渐,与多车发生剐撞蔚,造成一人受伤湃廉漓、八车损坏记。随后僵,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场镣堂些。   经过北京市交管部门全力工作固,当天19时30分许览氓玫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惋蔽全,21岁)抓获寝撕。警方初步调查场,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶铰烽漏,与多车相撞且肇事后逃逸普骄。   目前纳苦檄,于某群因涉嫌以危险方法吻赐展撸害公共安全罪被警方刑事拘留辖殿械。 责编膊跑炕:杨杰" "  近日幂,日产2016款途乐正式上市骏称剃。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后镜坟,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型际匹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍案棠,2016款途乐的售价为79.8万元泄蛋匹,相比上一代定价下调40万铅拈扇,并对产品定位进行了调整写。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑环检。今年上半年相下韭,在宏观经济增速下滑乳幕、反腐冲击高消费棺、进口车国产化等因素的持续影响下瞎桐,中国累计进口汽车52.3万辆蚀,同比下滑23.3%欧,经销商库存压力持续加大冈片,盈利能力大幅下降第浦。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素为。”陈昊坦言两,新途乐的价格下调后哨,79.8万元的价格明显亲民不少沃。价格调整只是一方面檄慷,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示激,随着高端私用市场不断增长庆,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说舵棉跑:“自2012年下半年起狮定肪,以行业客户怜鞘副、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩窜。随着SUV市场蓬勃发展忙汞楔,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群藉犊。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持差瞥妹,通过从源头上调整产品价格炬溃了,厂家让利栋晨,销量扩大分摊成本室筐,使更多消费者受惠淋铆。”   为提升进口车销量伯糯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量淘封。此前狈菲,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售慨度,根据今年的2.0进口车战略但惦羔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家酱绒色,增加608家偷么暴,增长率达到502%绩。同时惮替,东风日产将全面放开进口车经销骡诚。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车藏嚎碾,厂家都会予以授权售恢情。   随着新产品的上市翠仟擅,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐让、中大型SUV楼兰垛、中级SUV奇骏冯挟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系麻朽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型僧扮勉,借助SUV市乘中斩,承担东风日产进口车的销售重要责任羌。   陈昊称乱,虽然今年整体经济出现变化跨感拒,车市出现了大的波动顽,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变殊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值土,并通过服务商、渠道晒凸冬、营销上的不断深化与完善沟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市始降,以及楼兰的带动卸灌,务求实现2015年度销量跨入百万级别前。” 责编翘碍围:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赊显,保不齐就会出现丢三落四的情况镭。例如辰怜拇:车钥匙忘在车内雌,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题湿欺冈,导致无法打开性庞发。所以陆,今天我们就来跟大家讲讲僚码阮,遇到车门打不开我们该怎么办乘?   倚冢控器失灵    仪逍さ樱控器的使用频率最高蒲,每次开车锁车都得用项,使用久了以后就可能会出现些小问题函棋。如告峨:按键反应不灵敏瓢脱病、电量过低菜娜、有信号干扰源或防盗系统故障等襄,如果其中一把冶幢夼裕控钥匙无法打开车门船锋韶,可以用备用仪砦唬控试一下缎,就可以做出正确的故障判断倒如。如果也剩控器仍无法开启车门疵,还可以使用机械钥匙蹭。 有人该说了仿怜馈,“有了机械钥匙粉,可是车门拉手没有钥匙孔翱低端蕖?”别急昂脊!,往下看投门咎。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里疏顾叹,然后自动落锁隶茧牛,这是一件多么悲催的事情侍挛。如果遇到此事局,我们还有以下几种解决办法兴脐赂。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法艇啃碴。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己踏礁煎,让自己牢记这次教训勿睦,就应该不会再有下次了郎秽涉。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证哆戒荣、驾驶证廷妙、行驶证等有效证件侗筷。费用一般在200-500左右啤间氰,个别车型价格更高怜五迸。但有一点大家可以放心洁杀,在开锁公司干活的都是高手熔告,肯定不会破坏你的门锁现妈起,因此你也不用再专门去更换车门锁察怕温。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星微扇,你可以通过手机蚁氡瑁控或致电客服中心的方式来进行页蜕埽控开锁半郴。前提是你的爱车必须有类似的功能炔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现煞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策挥卵,不过在遇到特殊紧急情况时孤,也是最稳妥的啥灵。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况颗牧。虽然我不提倡砸玻璃尖,但这却是最有效快速的解决办法敢访。如果砸玻璃一定要选对位置稻兔,不要认为越小的玻璃越便宜烩,其实越小的价格越高耽词醛,不仅砸起来困难浦,而且还常常没货腥沪江。我们的建议是烁梆经,砸玻璃选择后侧车窗玻璃炬好辩。    其实蒙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蝗裤,有些情况甚至让人哭笑不得渐扔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯故,发现夜坛幔控器电量变低应及时更换电池改,就可避免类似这样的尴尬事件盼川绦。 责编毁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次渺。其中夕胺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到碑碘驮,今年“十一”黄金周空,道路水路客运量预计达到6.5亿人次戈抨。10月1日零时至10月7日24时文,7座及以下小型客车免费通行收费公路巢保沏。    来自铁路部门消息蔷暖普,2015年中秋韧扫、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日骡笑腿,共计13天佰固起。全国铁路预计发送旅客12120万人次怖畏,同比增加1245万人次陋书,增长11.4%趴。预计客流高峰日出现在10月1日兢期坚,发送旅客1330万人次欢狮,比去年高峰日增加157万人次甫,增长13.4%囊了。    根据预测分析绞媒妓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点排醚市:一是从客流构成看娥敝,以旅游客流为主惧檬,探亲流为辅;中短途客流为主核,长途客流为辅端卉鲍,高速公路交通流组成主要以小型客车为主肩,预计占比约80%白。二是从时间分布看哄入,客流量将呈现两端高提、中间平稳的特点谢里,预计单日最高客运量将超过9500万人次膝痕合。三是从地区分布来看独,北京豪钎叹、广东撩、四川成构、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大迹摄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施贩邯诲,渤海湾故忻缕、舟山群岛劲罐、台湾海峡偶、琼州海峡等地区的陆岛成、岛际旗描、海峡间的旅游客运伙钩、客滚运输的客流将会相对集中茎呻耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间详剁,道路客运量将达到6.4亿人次翅,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次譬蛙鸵,与去年基本持平毫烙夯。全国将投入84万余辆营运客车洛牟、2189万个客位;2万余艘客运船舶镶倡、103万个客位参与道路户录、水路运输驴。    预计中秋节识劝团、国庆假日期间乒贾秤,铁路客流以旅游和探亲流为主姜拌境,旅客出行计划性强沉奋,出行与返程客流在时间和数量上较为集中邢布欧。    针对假日期间客流集中出行的情况项,铁路部门已做好充足准备归尽,最大限度满足广大旅客出行需求嵌倒。在京沪高铁犀、京广高铁氮测、郑西高铁蹋、宁杭高铁缄共农、津秦高铁莫羞纶、沪昆高铁等线路殿谅,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁坚禄、贵广高铁屯、沪昆高铁篇辫稠、兰新高铁等新线情黔,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施市衫,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案奥淮撵,在9月25日—9月27日连续3天长、9月29日—10月2日连续4天联函毫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州芬、深圳炊,上海至广州滩樊、深圳高铁动卧列车;在北京到成都伙蛋躺、北京到哈尔滨澳守、北京到南昌等方向锋臂暴,共安排跨铁路局中长途直通临客19对邪。 责编吐熟灸:杨杰" "  按照国家相关要求丧寇扑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹋,而国庆长假期间惋饱狡,小型车可以享受高速公路免费通行政策船互开。   9月26日碘峰膊、9月27日逛遣尘,市民将迎来两天中秋假期目。按照国家相关规定傲仁蹿,7座及以下小型车只有在春节还票奸、清明节肚热、劳动节脖道、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策卢。想免费自驾出行的市民陀,要耐心等待“十一”假期快薪尉,才能“限免”出行势唾。据悉纱诲,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止毖泌茂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准傻疙湿。   不少新车主由于对交通知识了解甚少才陆,出现了不少路盲烹。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法返洗,减少路盲在高速上发生的意外侩。高速李踏,就是高速行驶鹊匣,速度一高挥贡宦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了寺,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区擂宝齐,希望对大家有帮助巴钦。   误区一搅腺:安全带   犯错可能毯解:100%   味继荩害指数嘲故:★★★★★   正确做法纲挟:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶管习,车内人系与不系安全带伙,往往差别不大特武脸,更多时候是为了应付交警拿嘎。不过俏抽,在高速路上行驶裁宿,系不系安全带产生的结果是天壤之别酵姬恫,在同样的翻车事故当中廓骨,不系安全带采,不是颈椎骨折致死娠葛秽,就是被抛到车外致死;系上安全带虾甩椭,仅仅造成轻伤下泻呻。   通常来说铆彤,由于有安全带报警装置箔,前排的司机和乘客会系上安全带俺,但后排乘客超过90%不会系安全带翘烤。高速路上棠未仓,后排乘客不仅不系安全带竣莎,而且还会以半躺的姿势休息邵,一发生事故篡,最容易受伤顽拨蹭。   误区二疏:简单事故处理   犯错可能革樊:90%   喂害指数含芳桥:★★★★★   正确做法赎颊咀:快速移到路旁   城市马路上发生事故后劣,都要保护现乘客搿,在交警到来之前径俺汕,不能移动车辆妓,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识褥无吃。但在高速路上就不一定了钳沸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面董,致使后面车辆刹车不及再次发生事故乐布,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故库握邯。所以雄恭,高速路发生事故肮魂抛,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾悲便列,事实无争议磨巧题,无人员伤亡吃悍瘦,财损不大试犀糕,车辆能够移动闺粒掀,告诉交警大概情况后闪垛,应该及时把车辆移到路边或应急车道上韶,而不应该堵塞在道路中间斗陈,方便自己啡搏帽,也方便他人畴。现在手机都带有照相功能滥渐辆,在移车之前铜,可以照几张原始照片裁伸,碰到这种“移动”现橙⒚怠,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能挺:超过80%   纬害指数地哪仆:★★★★★   正确做法灸:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故铝店舞,就一定不能移动现场草。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上瞥囊,都是一样的方烹。事故发生后懒,事主往往只有三种反应捶力膘:一是受惊吓过度乾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候斗,已经过了半个小时醒欢抱。在城市里踞梧,报了警就足够了侧,但高速路上这只是第一步肌。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志纤毫,并且一定要在一百五十米外剁促累,宁可多耗杠本,也不能少算滑搪。第三步是把人员移送到护栏外魄涪沧,这又分两种情况谋溜,如果伤者伤情严重茧,除非你是专业的医护人员空秃,要不就不要动伤者;如果只是轻伤妥藉奥,所有人都应第一时间移送到护栏外携渭湃,千万不能在事故现场争吵朝电、理论翘泥步。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外喇砍句,三样缺一不可驹途,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生响晴挞,当事人均要承担相应的法律责任微伺。 上一页 1 2 下一页 责编并:杨杰" "  再过几天猜仟诡,期盼已久的十一长假就要来了冯桓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划躺图巢,但因为路上行车多钵,长假也是交通事故频发的高峰期孟陡孤。   有人曾说冲魄,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下党,后果一样是惨痛的烤。车辆本身的安全质量惶,并不是唯一重要的戚哄,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕惠豁,培养安全意识烁。   在行车过程中煽段舍,遵守交通规则当然是首要的段。但很多人不知道题啦孩,除了路上无法预料的交通状况苇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”偶涩换。保护自己和家人的安全杰,也要注意规避这些状况顷。   警惕一毛醇艾:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中上,很多朋友喜欢把音响声音调的很大喀,或者说是因为车辆本身噪音很大笛普乐,所以不得不为了听清音乐而调大音量淮蚂。其实这样做有两个损伤芍魏惟。第一个就是损伤听力铺促冀,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内铜黄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴世刀ⅰ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃匈,门板鹤登,仪表台等硬质物进行反射和反弹皑刺,如果行车过程中音响声音很大拆屠刃,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤耽徘,就好比把人扣在一个钟里毖芯,然后在钟里播放音乐一样倘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低顷牌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱哇复,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛涧,但是到了距离你10米的时候你才听到纲贩,严重影响到行车安全钨。   警惕二孔脸肛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样驳仑翘,品牌良莠不齐苹蜕发,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高模,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜窝。好品牌的风挡贴膜的厚度平均沸塘,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理嗜抛,而质量很差的贴膜钱,不仅厚度可能出现不统一侠,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”馁潮秒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中们峡赡,如此行车佰,必定会造成非常大的安全隐患缝伐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉贡。   警惕三阶虚瞧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化沟毕,而且对车主的健康也不利食。另外辞芬硕,烈日直接晒到香水瓶秒妈,再加上车又是黑色的授,特别容易吸热毯庙,很容易受热爆炸谐。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂玫,否则会影响安全气囊的打开彻童。   警惕四箩:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具烩纶跑,增加汽车的温馨感伐。但是这样做非常危险椽。因为车内的后视镜很重要饯陇,我们观察后方情况及倒车时碾警骆,都会用到后视镜螺喝。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线淳取肚。所以为了安全确,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧湿兴。   警惕五镣:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰秒默旁,或是挂上一串保平安的装饰品皇犊距。其实吧对泄阿,这些挂件都是隐藏的杀手拖,试想下梅,一旦发生猛烈撞击茂枚。这些挂饰会瞬间打翻兰裙,在车内“翻滚”伪叙,而它们离我们头部距离非常近夹瞄袄。挂装饰品在后视镜上扮裤,就仿佛是挂了一把手枪在上面谁,一旦有意外情况很容易“中弹”将爬。   另外实攫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定驰,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂图卢娄、放置妨碍驾驶人视线的物品”妒匿。立法之所以这样规定雷叼靡,是因为悬挂在前窗绍、后窗或侧窗的饰物歌祟齐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜惕诲、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线桨,容易引起事故的发生摩娟屠。所以挂饰物的做法是违法的踩兽慧。   警惕六咖骂墙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫壁餐挟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳晚伺,当遇到情况紧急制动时颁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落仍刺没,后果难以想象砰廊肃。   警惕七社啦虽:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国瞄锤徘,居世界第二位坑,汽车保有量已占世界汽车总量的15%岸,是名副其实的“汽车大国”恳,然而涡伸挨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%泉倾芥,其实际使用率仅为0.04%釜袖。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍狭毋,发生碰撞时即搐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅是,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%斤,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%苗扭。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示巳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法攻,但目前最迫在眉睫的横痛,还是提高广大父母的安全意识嚏食函。   警惕八吓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机充略缅,不论早晚拾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子计搪。可是反傅图,戴手套很容易在转向时打滑葡酮陈,尤其是急转弯时耐儒韩。   警惕九刺:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器滥、油门踏板和制动踏板的动作顽帆扰,而且不管是不是紧急制动匿,脚滑落踏板的几率都会相对增加眷皮患,就算没出意外嫉瘸,也有可能扭伤脚踝世。所以开车时豆,还是换双平底鞋为宜片俏慰。   警惕十署:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天俺干旗,但我国许多地区协,尤其是南方境,国庆期间的白天依然会持续高温飘。由于车辆属于一个基本封闭的空间侨石迟,车辆空调采取内循环时和,车辆内部的空气质量会下降膛,并且二氧化碳量增多贫,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕锣槽疤、胸闷耻、恶心甚至是呕吐的现象颠关,这都是车内空气造成的确辩垄。所以如果长途出行始霉,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气炽歇浚,或者开启外循环模式勾。 责编靛广:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日贸,高德地图发布了《2015年中秋楷烙、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)汕。指南预测搏捕,成都将成为仅次于北京恃咳乳、上海的第三大假期热门驾车出游城市播共递,都江堰会是全国第六大拥堵景区刻勒谈。同时妒,指南还列出了十条最拥堵的高速公路类笆。   今年中秋节与十一长假双节相连落污,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势轻凶。其中坍幕亭,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日握泼送,第二个出行高峰出现在十一前9月30日袱。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据剂惩黎,高德地图预测了全国十大出行城市排名速敬。成都仅次于北京和上海室窜碑,成为第三大热门驾车出游城市盟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右李绍蔚,为集中出行的高峰查砍,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午驾劣爽,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰胶乌谴,出现在长假结束的前一天下午15:00左右剑,至长假最后一天的23:00左右撕疥。拥堵的高速主要集中在长三角斯拨嚼、京津冀辨套恍、珠三角这三大区域献描,其中长三角高速拥堵最为突出础。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现翁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点寸瞬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多挂粒理。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好摩年:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高苇馅撂。 责编如耸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高殿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈歧,有效释放这一情感的方式是旅游棋姐阮。旅游不仅可能开阔人们的眼界魂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪里挝尖,同时还具备愉悦身心的作用绩嘿,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一感。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至朗福平,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话霜,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1休、必须就自己的出行线路做出具体规划播,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定串。如果您选择了多个目的地忿,那么一定要在时间上安排方面下足功夫哗搁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面普投,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要色。   2险临丛、一旦具体的出行线路确定下来市宛夯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性曹勘。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性惰散,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支捕冀。目的地的先后顺序必须做出具体的规划埃,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦捷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了湃脑。   3炉、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后涩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人乐。如果有的话沙浇,就可以让他(她)为您出谋划策荆泰秒。选择那些景点适合游览泛认赦,哪些地方值得去;另外一方面克触,在出行前自己应当做了功课蠕局安,确定好此次自己出行的具体地点堤暖,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚磷锻。   4下、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底瑟绷讳,具体项目包含了本次出行景区门票费用险集、自驾游油费消耗费用没、食宿等方面的费用支出羔娶,做好本次出行开销预算工作仕睹码。   5搔偶凄、文明出行必不可少撼糜,过去由于人们环保意识的缺失程羌,常见人们随手将垃圾扔出车窗外协敛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆困,而且还可能导致后面车辆发生交通事故灰。原本开心的旅程令硕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失酵。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋化,对此小编有话要说!   Q1季牢切:那么多车载垃圾袋庇蛇肚,为啥要中意你呢?   如菲告诉你柏殿四:如菲的车载使用袋具有使用便捷溶落戮、占用空间小喘、用途广泛以及方便携带等优点仿。   Q2峭菇:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你犯尝:独特的穿绳工艺不村墟,便捷您的车载生活晒屠,建议将她挂在椅子背上裸伞,方便撕下使用且不碍事百戊悉。小小细节肌芜,改变生活须,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分开颇,让您尽享自驾游的美好时光恫肠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词贰露:车载使用袋)专利产品首眷纶,独此一家虾,手慢的抢不到许,可别说我没提前告诉你哟!(来源窜曝:齐鲁晚报) 责编起腐钉:杨杰" "  原标题拾:不想看人头不想没地方淄按惺病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆供瑰,如果你不想堵在去热门景区的路上先,也不想到了景区只能看人头班墨叭,没地方吃饭抗钙掏,也没地方睡觉肆阜香,可以来看看我们的推荐商沥。根据业界人士提供的信息就丹,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路聚篡,供准备出游的市民参考喘哇椽。   ○ 三峡深度游   推荐人磨:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程扳:近千公里   时间络脚鲜:3天   看点肃轮:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦骄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡绰辟滑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布挟,以及拥有“飞瀑峡中过稼星,舟从瀑下行”奇观的大宁河摹勾淮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城靶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人坞:重庆一李姓驴友   全程敌冈椭:约4000公里   时间杰:5天   看点类:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内邢,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称磐奈炭。第一天稳宋:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛蔬冷提,参观乐山大佛;第三天较,从冷碛出发徒步牛背山伶惫炭,到达山顶看日出仍点不、云海等户懈。第四天鸡:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥攀,返回重庆纪胆秋。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人伦坎俩:一家自驾俱乐部   全程鼻溯:约1200公里   时间坏诫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点竭:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区免集鸡,集三国文化啥柏舒、蜀道文化绷幂、关隘文化挝遂茨、红色文化为一体矾票,融雄彩谐、险舜毕、奇级娃、幽于一身茅婚乖。可游览明月峡西安秦古栈道鸵信、剑门关风景区底擎、绝壁观光站赶醒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道掣娄石。第一天抵达剑门关健狡,第二天游览景区轿胚,第三天返回重庆伍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人细吴:宜昌导游张小姐   全程串:约1800公里   时间识柏:4天   看点伴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鼓美屑。1943年5月至6月良冷突,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价布寂巾,毙伤日军25718人欧卯,守住了重庆的最后一道防线洗。第一天洗炉肉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌每蔚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷屡协操、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆患桥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人哺榷:雪狼自驾总经理邱波   全程缺:约9000公里   时间汾硷:18天   看点晴碳:川藏线心监、中国最美的地方淘爸。自驾必须是越野车悲,具有一定探险性质锭未狮,准备必须周到齐全澈。线路为查倒垃:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕校湖—西宁—兰州—定西—重庆水癌限。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人洽郊:旅游达人何梁平   全程扭腐仟:约200公里   时间介略:2天   看点努徘:第一天避开成渝高速高峰期稻,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区媳授呻,赏千亩花海降、蝶恋花谷梳,还有台湾美食展和恐龙乐园蒋哄,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”塑戳、“黄凉粉”萌驴捶、“铺盖面”汕蓬浮。第二天自驾返回担,到大足石刻诵,如果客流不大材,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟轻皖。   ○ 金佛山探秘游   推荐人矫:南川自驾爱好者蒋千里   全程虹请:约400公里   时间诞蔽:3天   看点竭:第一天贺鼎陪,看“金龟朝阳”昆谦、绝壁栈道走廊辰镣汕、古佛洞挽嚷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡妹,路上可观“石人峰”仁配、“母子峰”这些南坡奇特地质景观撤锤紊,进入景区后耪厘抢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区首,观赏重庆最高的瀑布——马尿水哪络,然后在山王坪景区游览拇及痛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人躺拢甩:沙区一自驾游爱好者   全程盲才荚:约2200公里   时间尝深:4天   看点哩吴肪:毛泽东故居库夕替、铜像广场阂惮、滴水洞叛浅。第一天抵达遵义琅酞埃,第二壁、三天在湖南韶山参观叭媒呐,第四日返回重庆父剩。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人挥:重庆自驾达人张先生   全程疾碌:约3600公里   时间抬祷:6天   看点彤疆别:海陵岛没有蜂拥的人群骚师,却拥有和三亚一样的海水爱舜、阳光牧、沙滩寸潜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称讣。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大托、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆存七谁。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人烫:巫山一旅游达人   全程藕:约1200公里   时间乌:4天   看点成:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路且,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后伯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区贩。第一天游览当九路枫拣霓,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览陈思镶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆陋逞。 责编松:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了匹氓,不过话说回来匈敛澈,金秋十月谰迁氯,秋高气爽掇漂,正是出游的大好时节睫,不出去走走也是着实可惜爱社颠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式熄睹,不过出发前捍溅棵,一定要给爱车做个体检烦熄,全面为行程准备一下赣,避免车辆在路上有突发状况的发生敲粹,那到底该准备哪些呢掠恢,今儿飞哥就给大家说说抱禾伶。   检查轮胎   俗话说孙茶取:千里之行涣凌,始于足下距。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎篓,看其有无压扁或被扎破现象略,如果轮胎受伤比较严重磺拒料,千万不要抱着侥幸心理废缺,一定要及时更换轮胎徊,这里注意一下龟,检查完轮胎破损情况伎锻,还要检查一下轮胎的磨损情况拍,如果前轮的磨损比后轮严重的多士,可以将前后轮胎对调使用南慧。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油臼刷、刹车油联希、转向助力油以及冷却液楼俊、玻璃水等是否在正常油液位诽,如果油液偏少炽,而自驾路途又较长险摹,就应该及时补充或进行更换始琼细。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重何强,自驾的跋山涉水洼靡,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下呈慰,磨损严重幌旧为,所以在自驾前诞窟,一定要检查刹车片是否相对完好靖淖诫,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行绵喜粟,万一途中遭遇刹车失灵皖舷,简直太可怕了匙。 检查底盘   同样亮突鼓,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段促,一些坚硬的碎物次茅焙,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蛙桶陵,使底盘被击伤必磷闲,严重则可能会导致油液泄漏秤戚艘,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱舍寸柏,所以在出行前翁、出行中一定要定期对底盘进行检查肆,防止留下安全隐患澈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况啡冒良,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化几,从而造成车辆转向变沉蓖、发抖危、跑偏等问题诬环,所以在行驶前火米,就需要进行四轮定位擅悉喝,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态庭袖话,提高行车安全仍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗闻,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气凯骏褪,这时候灯光就非常重要了阶,良好的照明对安全的保障作用十分关键梧捣稿,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障圭经,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行潮邢。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的垃,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上伯,难免会遇到些非铺装路面末,在这种路面行驶潮,尘土掠饱、石粒…难免会加速爱车的磨损镀,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡邵嗣隶,特别是易藏污纳秽的死角卯稗淳,如车窗胶条等烷纠,一定要仔细清洗颧供,必要时还给车重新打蜡洽孪咸,进行彻底养护勺。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项到坚辛,长途驾驶疤健毁,难免会遇到些“荒郊野外”萍牡,这些地方往往粉尘大增竭,所以回来后方郡,一定要及时检查清理空滤倦菊,如果不太脏遁螺刃,可以自己用吹风机吹吹干净匈坡川,如果粉尘堵塞较严重汀唉,就必须要更换滤芯了矾拌搜。   自驾游虽好缕侈斧,但安全保障也是第一位的停宝,防患于未然题,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患前咕,所以在出行前痴虽,对车辆进行检查必不可少檄,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编轿冀:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近空郝藐,如果再请几天假和中秋节相连贝蟹署,那真是超长假期,怎么少得了自驾游篙拔?开车去旅行绵,无论长途还是短途都要自己做主耽搜居,但要注意的是燃澄,“十一”正是全国出游高峰期妮究,路上车多不仅易堵竞嗅,更容易发生交通事故凯股暗。出门在外安全最重要穷,因此无论是事前还是自驾途中旅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一盛动、带齐证件   有的车主平时少出远门虹鸵鸡,一些证件喜欢放在家里法,但假期出游僳虫丝,最好带好随车证件橙,除了自己个人的身份证宦、驾驶证外泄捣,行驶证挎赋、保险费单等也要带好崩素。   二捍超鲜、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”享怂很?即拖车绳迹貉涝、蓄电池连接线跺蓬、三角停车警告牌捆甘梢、备用轮胎畦。别小看了这些东西惨克,特别是在偏远和路段复杂地区寞嚏,万一车子出了什么事仑,有了这些能让你省下许多事钒。另外狠绢,水也要带上列垄,最好是纯净水烁丁暴,除了平时可以应急洗玻璃之外坡豪嘛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时唱辈,可以应急代替冷却液使用赤缴,这样车子还可以开上一阵瓢糠城。   三不胸喇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油岁慕沦、冷却液悼港怖、变速箱油扣、玻璃水额酥,重点检查轮胎是不是正常水辟。此外还要提醒的是林卫,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具孩溶混,如外用快速补胎胶条暇、胶片等成湘。另外凌,备胎的胎压也要事先打好畦丧。   四时、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险暴揪,比如意外伤害险晌。不过喝输抨,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区冻叔。因此嚷寿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额翁窘嚏,同时还增加一些如“盗抢险”等培急华,以应对旅行途中可能发生的状况揭婆。   自驾出险注意事项   一肺阂、异地报险没问题   有车主担心百,出了外省报保险的话会不会很麻烦盆闲琅?现在随着越来越多的车主经常自驾出游舞,异地出险的风险也大大增加慑碘怜。其实完全不用担心短遂,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔答楷土,如全国通赔娠派歧、异地理赔等服务休毋。这里要注意的是坡捆搅,为什么一定要是主流保险公司呢困统敝?这是因为只有网点分布够广渤唬,才能够真正实现异地获得保险赔款式斑。因此绊吓思,如果异地发生车祸事故变可,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可跺谴。   二芒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故不避,还是因为事故而导致塞车夺,这些都是常事讽呐泡。现在为了方便车主沤钩试,一些保险公司会选取部分高速服务站矮朴,设置车险服务站点耸卉底,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务抄核匈。如果实在赶不到磊旱,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来尝徘禽,作为证据川谱磁。因此剿,如果在高速上遇到车祸姆,除了报警与报险之外凌滦妇,还要记得马上用相机或者手机礁愧碉,尽可能地把事故现场完整拍下来录,最好局部与全局的都要有险戊。   三悍、想回家再修可以吗浚洁?   这个要看具体情况铂旗。有的车主对外地的维修店不信任袖厕,想回家时到自己熟悉的修理厂维修裙侍型。但是覆伎酸,如果自己的车撞得很严重墙挖佳,再开动后有可能造成更严重的损伤阑,那最好还是不要再开动了怕。因为按照车险规定丸逝,如果因为车辆事故后虾阂马,继续使用而致使汽车损失扩大的部分慕促,保险公司是不予理赔的馁。   四绕贺辩、自己全责私了再报保险附?   有时候炭,如果是自己全责的话箍筐,对方见你又是外地人闪眠告,很可能会提出要私了给现金摩,让你回家再报保险抱晦。遇到这种情况请拒绝拉伺。因为没有事故现撑飞股唷,保险公司无法作现场定损和勘验频,就有理由拒绝赔偿澜类卷。更不用说剃愧,你也没有报警稼唐肝。而就算当地交管部门出具了事故证明戏,可如果他没有及时向保险公司报案颧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况怯,而无法计算理赔金额培济。 责编惟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具饯妨,还是我们的生活伙伴垃菠溜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识侮睹,运用这些知识来检查自己的车辆巧。    一般来说冠宿强,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间秦们躬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯剩,驾驶环境食拷鹊,刹车片质量脸蕾痴,汽车重量等都有关系嗡汤,正因为影响刹车片的因素很多嘉,所以刹车片的寿命差别有很大不同偶短,同一副刹车片有人2万公里换篱浪,有人4万公里换恰搪料。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解舵口。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况武,自己也放心错裂绕。    刹车系统包括刹车片嵌,刹车盘夕,刹车油泵等部分组成勘耐。这是需要我们注意三大部分腻泌。    ◆如何检查刹车片 坟搞颠?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右读困,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄饺。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拦酣,车主就要增加自检频率冯,随时准备更换了溅浓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右壤,到了这个极限则必须要进行更换赶唯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候姆攻,车主就要随时观察准备了篇埔绿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察臂,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示鳖似柿,相对自检就方便一些士。    如果是鼓式刹车尖籍谰,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声孰,或者查看手刹的位置变高蛙怪哨,此时刹车片必须立即更换杠混赂。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘即,证明刹车片已经超过极限魔擂。遇到这种情况醚琅,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查汞壤坝。    ◆刹车盘的检查 八。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器缔,就是在盘面上会分布3个小凹坑恳海。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm耽疚。也就是说微蓟磷,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牌,当出现完全磨损时貌勿,我们建议及时更换刹车盘哺卉善。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了赣较据。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm烤,就应该及时更换刹车盘权。   提示乾:汽车刹车盘生锈怎么办庆茹烽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的贩犬菊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈簇妈鼎,这是正常的柿,并非刹车盘质量有问题犬膛。    第一种良性,如果只是表面有轻微的锈迹固播,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除吼疵,可以不用专门处理阔酗酱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除寐块。如果生锈较为严重勒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动聚汰描,如刹车片振动蓉掏、方向盘振动或抖动次拈、车身振动等兜趣痊。当然篮少,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下藤怀。行驶中峭靶,轻踩刹车免晌,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可惨热奈。    第二种娠,如果刹车盘锈剂N玻很严重的话睫坑东,以上踩刹车的除锈方法就不适用了顷客。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平熔抠,这种情况下制动会造成车身的抖动渐,驾驶者能明显感觉到刹车踏板涤阶、方向盘和车身的异常惩梁瞧。此时爱克脖,将很难祛除锈迹魄镜碌,即便勉强“抛光”画醚,事后也会造成刹车片的异常磨损胚,仍然会有抖动的情况出现惹。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养咕玩,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重澜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前泥淡,小心地擦净主油缸上的泥垢茂罚累,以免任何脏东西掉入储油罐熔。摘掉盖子欺璃。如果有刻度寒,只要保持液面刻度不低于下限富,不高于最上限就可以了蜜事。   △ 对于没有刻度的油缸贬漏,应保持液面距油缸顶6毫米逼佩,打开制动液盖掸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限坦日。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本陛事。应该购买市面上质量较好的制动液蕾迸亩。如果制动液脏了红,放掉并且冲净整个系统咳,然后用新液灌满主油缸施办焚。刹车油不要重复使用棉让镶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉酷骄衔。    在很长一段时期内如果总缺刹车油懒,而你总在添加瘁,那很显然你的刹车系统有毛病了火溅,你应该检查一下了裙粒。   △ 在检查完以上几点外羡碘,顺便检查刹车油管镭镀,观察材质有无裂痕蕾芦,接口处有无油渍栓,一旦出现需及时更换赁。   总结蕉谅:    检查刹车盘和片藉及此,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况飘沃忻,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义控。检查制动液啊,除了刹车片徘镰,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了闲成,要注意考虑所在地和目的地的天气特点肃情,防止制动液内进入过多的水分浪漆都,对刹车有着不良影响盆。    养成自我检查的好习惯还跨栏,保护你的爱车妒乖石,也保护你自身的安全! 责编镣亲:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路砍凄,去驾校上过课的同学都会酶粟锭,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握独,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位箔面,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的耪,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库宋,减少了倒车的盲区统变校。    停车入位主要分为两大类帛,侧方位停车和倒车入库亩律,这两部分我们在驾校都学习过响,实际生活中也都会遇到匠茨绦,其中侧方位停车需要左巾奔德、右打轮侗冕廖,并且在没有标准参照物的情况下廷欢,难度较大一些潮齿蒙。   侧方位停车    在驾校学习阶段驮巧,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线阶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位行侥,并且教练员还会从旁协助肛,总体下来入位非常简单赶,但是到实际生活中忻光嗜,这些杆或者线都没有了或者不齐全帅裴卡,没有参照系的情况下协撼龚,加上停车的复杂条件坑卞:路旁时而穿梭而过的车辆彼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大勾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系苛先萍,调整后视镜经耸僵、仔细冷静入位蓉叼玛,就可以比较顺利的投泻都校好车了驼贯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜哆,特别是新手容易出现不知情的盲区船味,导致磕碰诬揩,所以尽量将后视镜调低皖,让其能够看到更多的地面细节吓。    2).后视镜调节完成后冗伎磺,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间合罚剐,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置份颂,并确保与前方车保持平行茸,间距1米频绩别。    3).原地向右打满轮驮墙,注意观察周围的状况后查藤,挂倒档摊停敲,低速控制好油门尚氦玩,当车身最前端和前车平行后疾毒椿,刹车然后将车轮左打满歪衡垂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形庙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°狈矮。    4).继续低速倒车底,等到车身与停车位平行后温雌城,将车轮回正晦扒,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置愤,然后熄火停车关,下车前注意观察右侧的行人和车辆踌收变。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少氏抒详,首先依然是选择合适的车位徊勾,然后调节后视镜蚀。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离病旅。    3).然后刹车挂倒档靡凶,观察周围的行人和车辆驮氓喊,慢速控制好油门翘秃龄,基本一把就可以进去超烤,待车辆与车位平行后回正轮既虱,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部侵。如果倒车过车中一把不能进去虽葡,就需要修正下路线并蝎,甚至重新前进一些再倒车客。    4).入库停车后开门一定要仔细衔耗,避免擦到旁边车位的车身狭绿裤。   附件   总结 题:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计两纲,停车位并不是标准的平行或垂直揉椭惕,或者只有一直倒车才能进入的车库衅憋,就需要自己根据情况来实际操作射湃。 责编谐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期匈:回顾上期栏目中署,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题酣范茅。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外涝,所以乘车时用使用儿童座椅禄菩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了谈旅,其实除了儿童座椅外脊汤辖,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制鼎颊。文章回顾椽帝:《儿童锁如何用》    在本期内容里税,点评君将要说说关于备胎养护的那点事岔菜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养其,等到某个轮胎发生意外状况隶欧欢,取出备胎时才发现宫饶,备胎已经无法使用铝试,无论是因为胎压还是老话排阶赖,都会让轻易脱困的问题雪上加霜鲁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么混蕊铰。   总结蚂浑宫: 除了刚才提到的几点之外高,油品尽量不予备胎存放在一起兴,因为油品会侵蚀轮胎卤彻,导致寿命下降剔揽,另外备胎也不应长时间适用萍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换洗,避免产生行驶隐患怖播倾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣活缔漂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能淡道,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动香,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巳。 责编封我祭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的粗赶挨,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现粪鹅,而且内顶棚清洗起来工序不少巫款射,随着长时间地使用添娠疗,汽车内顶棚附着的灰尘父,不仅影响美观还容易滋生病菌时,不要因为麻烦就抛弃了健康人吻陷,定期的清洗还是必要的弧摹。那清洁的工具都需要什么呢仆桶歪?方法又是怎样的焕?咱们一一道来巍。   △ 这次我们所用到的工具包括纹幻下:水壶(使用家里喷花的即可)讨,大力橙清洁液(淘宝可以买到侵慑挟,价格在10元-15元)扩诵川,泡沫清洁剂(淘宝可以买到垛窘圭,价格在10元-15元)逗深,擦车棉布(淘宝有售省,价格在5元)输袒,擦车鸡皮布(淘宝有售体乔,价格在5元-10元)纺既。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方浮土绿,用三种清洁方法进行清洁膏砰,以起到对比的作用牵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘锤顺陷,进行初步清洁捶。   △ 先进行吸尘坏片,把可惜落的灰尘先清除掉领,以免在后面擦拭过程中搔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里武。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕箍粒。   △ 吸尘结束后卿捻赶,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶牛褐,后用干净的麂皮布进行擦拭桐,待反复擦拭4-5次后深惭,污渍逐渐减少谈酷,需晾干后再进行观察揉芳。   注意晃侗歧: 这里使用的是麂皮布娜,因为用水清洁时寒氖,水不含化学元素窘撵,麂皮能够有效的吸收水分龚抡输,而不伤到车顶材质鄙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前辽售,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁躲豆码,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处耸,后用擦车棉布进行擦拭谓势溶,1-2次即可合,然后晾干划黎。   注意层褐: 这里擦拭时使用的是擦车棉布靠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体睹,在擦拭时用棉布川垄,让棉布也吸收一部分清洁液进去灯,擦拭起来更均匀惋掏离,更有效的着力在车顶污渍处鼓撂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁新税酞,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上盎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上脓,稍等几分钟后等待其反应惨屯,再配合使用擦车棉布进行擦拭艰,然后晾干价抨。    注意李:这里同样使用的是擦车棉布涕,道理同大力橙是一样的偿县,不再做过多解释潞佰。这里还提示一点毫确,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷嘉两敌,不可使用在车顶的清洁上筒肛惯,否则容易对顶棚的面料造成损伤卵。   △ 等待清洁擦拭晾干后宫坍,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍寞艇辱,也能达到整洁的效果扯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色岸,去污效果更好回搽掸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出纫瓣从,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍辨纺,并将污渍根除韩壁手。    绒面顶棚确实有点难清理罐翻,使用泡沫清洁剂效果最佳欣,对于顽固的污渍堡挽,需要反复喷洒泡沫进行擦洗设瞬,处理干净后睫冬,用另一块干净的棉布碱该姓,顺着车顶的绒毛方向抹平效,使其恢复本来的模样排。 责编栋敖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日勘昂,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息溯嗜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鼻疚踌,鉴定意见为坎尘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍宿藏,有限制刑事责任能力私柬僵。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚帅卧。不过可以肯定一点蔚竞刀,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑肛孰屁,并将面临200-2000元的烦猓款校。    无独有偶列逗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嗅茂,饮酒驾驶被交警逮了个正着钳居舱,罗某将面临吠款2000元盼、记12分刻,注销驾驶证的处罚猴踌懒,此时距他考取驾驶证不足8个月痉巧怜。可以说对于交通违法违章扣分闷逝,铁的条例在那儿摆着弓伤弦,即使是神经病也难以逃脱处罚陵痘问。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况罐涸烙,希望正常的屉、急性短暂性精神障碍菱嗅蛋、精神病的驾驶员能够严格遵守肝。    【1】图部、超速50%以上    所有车辆拣、所有公共道路缆嫩,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚轰垮,并处以200-2000元的仿牛款缴,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑稿玫,将面临吊销驾驶证的处罚斑。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一诗辱,导致很多人以为超速10%下是正常行驶措,实际只要超速填垃,就会受到处罚醛鹤,可以在特定的时候丹,特定的地点烫航额,一些地方对于超速10%以下不予处罚渡谷。    【2】睦赔、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区稗,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证般,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是焙牢膳,教训也是非常惨痛的翠,正所谓“喝酒不开车隙,开车不喝酒”客码。 饮酒除了吊销驾驶证煌陡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的贫侈,将依法追究刑事责任歪匙些。    【3】领衬、肇事逃逸    8月20日玛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶搪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时鞭,将路边蹿出的一条宠物狗撞死霞协泵,随后李师傅并未停车查看别,而是继续行驶警促。不久后李师傅接到交警电话孰疯瞧,需去中队处理链棋捌,协商后赔偿狗主人3500元炭,并且接到交警2000元诽拇洌款和12分的处罚猩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸伴炼,肇事逃逸不仅仅是对人而言亨,还包括物质财产墒闻。认定驾驶人肇事逃逸漠皋的,与事故本身责任大小无关畅,关键在于事故发生后朴吴,驾驶人没有选择报警侮宠,而是逃离现场趁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸骨赔俏,不然除了扣分方谒慈疲款杉垂下,构成犯罪的还将追究刑事责任赡廖磊。    【4】污、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车哄,除了存在安全隐患募蛾,并且还会污染严重污染环境白挨得,所以国家命令禁止驾驶报废机动车逛肩点,按照《道路交通安全法》的规定窖,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚羡。    【5】尸捐戚、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟黎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶袜概,殊不知磊,这是害人又害己的行为巴,一旦被发现彭鞭,不但驾驶者要接受二次惩罚本厢勿,本人也会被直接吊销驾照绞捣。    【6】息、遮挡号牌阂帕仙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车颧,这个车辆涉嫌伪造沸桥驼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌锤错,但依然无法避免被处罚烘酿,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定谴。    无论是有意还是无疑遮挡号牌刮,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚煤搔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚卫癸。按照规定泞,使用伪造的机动车号牌烫炼苯,除肺憧捕恚款2000-5000元堆拿暖,吊销驾驶证帽尽嗽,还将面临15日以内拘留绍岔久。    【7】瓤溅秤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚烦掀钡,那干脆不悬挂机动车号牌邻,事实是轮吓:未悬挂机动车号牌将被记12分涡携,妨占瓴福款200元姥叹。当然对比起伪造号牌来说要好很多疯扮。    另外使用过期的临时号牌究,也将面临记12分缺拨迟,犯谋危款200元的处罚两龄迪。 责编醒憾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生朽互采,其中不乏积极向上的泼捻梳、悲观消极的伤羔,总有那么一些事儿不太容易聊清楚佳池耻,聊不清楚就不聊了么屉杰?当然不是!今天起洪,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城敖健,大家各出己见吴狡徽,众说纷缏邸,舌战群雄轿胎,想知道编辑们的观点是什么阑僧辽?我们对热门事件持何态度干?在这里鼓唤摧,你将会听到编辑们自己的声音雀。编辑聊“不清”非,我们在这里等着你…… 责编秒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津宋害?这样的段子嘿鲍热,不只是北京等大城市居民的一种调侃坏粳磊,也是不少科学家味琶管、工程师眼中具有重大挑战的问题套面扣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上贡衰绢,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题策,他说胯诫具,“在北京出行平均每次需要52分钟猩喂淬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%枢,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变虫咖畅? 2008年柒沸,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告视痊,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”府翁。中国工程院主席团名誉主席芳、中国工程院院士徐匡迪说碴豆醛,过去30年霖,中国城镇化率年均增长1%剩规驰,这意味着鸽人,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扣叔混,发展新的产业套,这带来了基础设施的飞速发展肪嫩,但同时也带来了大量的城市问题春浆。   根据国家统计局数据啊睫貌,上世纪90年代肥痛木,我国私人汽车保有量只有80万辆浑歪。到2012年笺缚哆,这一数字就增加了110多倍萍害,达到9000多万辆搬苟。不过崇芥玫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现圣,城市道路的网络规划不同蔡帮席,所带来的人口承载量也不同佰,相应的拥挤程度也有所不同蓬。直观来看群南赂,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”晾李,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”哦。用数字来看嚼,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个幻红辽,而北京只有14个芦陋曹,相应地尼歪,交叉路口之间的距离也不相同馅头,巴塞罗那仅有130米布,北京则有400米左右谱淑。根据研究辆孔,北京这样的道路网络呸,所能承载人口密度仅有7500人闯,而巴塞罗那则能承载两万人惜。更进一步说昆,如果两者承担一样的人口箱渐、车辆数量喊雹,前者可能会形成“拥挤”胯路,后者则可能不会坪限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看泌滤捍,哪个更合理借亭茹,很容易就能看出来克氓描,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设府孺臀,这不失为一个很好的参考看。”潘云鹤说毕苗。 责编秃鸿:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路窘。交管部门预测缔拟豆,10月1日至4日凶,京藏高速每天拥堵将达10个小时列褪。   交管部门表示芬锣酷,今起狼,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示奈购现。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策港,加上各地游客集中进京阔橡奴,会加剧高速路拥堵饭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间檀淖扫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间库:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游草:市民可选择110国道先腔、京藏高速璃淀莱、西六环进出京柬。出京过境车辆可绕行京承高速森脱胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区桥舒:可绕行京新高速污袒郴,京新高速平原路段为双向4车道渐笛期,道路条件良好曝。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出窜夯腥,可直达十三陵景区但孰死。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区悍炊虚:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵村,山区路段车辆可绕行110国道进京受。   ●途经昌赤路梆厩腻:可向110路经德胜口桥盛躲,环陵路去往十三陵景区输。   ●途经立汤路仙:车辆由定泗路唬袱、牛北路向东绕行京承高速糠课,向西绕行京藏高速辅线进出京恍祷。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况抹,10月1日至4日每日5时起矫固氢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥滑混、百葛桥至西关环岛鹊骗、居庸关至八达岭长城等路段猫,将出现车多排队行驶缓慢情况逻,此类情况持续时间较长捍禾歼,平均时间到当日下午15时会有所缓解绩搪。   10月4日以后庇沁,返京车流量增大宝纲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西佳,京藏高速山区路段艾,以及京藏高速进京沙河大桥以南躲弛村。受上述路段车多行驶缓慢影响册,轻微交通事故发生频率增大卢籍锨,应注意交通安全瑟。   另外汞脱,受十三陵景区游客量攀升的影响守头艘,昌赤路10月2日至5日妊田,8时至12时哦嘶,出京方向神路北口至胡庄路口氨、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢巾。进京方向14时起慈路际,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢呸腔。   北部地区重要的主干路——立汤路头,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同僵筐轿,出京方向路段集中在东小口至北七家递,进京方向集中在北七家至东小口一线疵。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍季撵希,八达岭老路往年国庆假期压力突出稗苗,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位诡涡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路晃羔,减轻八达岭老路交通压力患沫。   此外存其,如果八达岭高速路出现严重拥堵叹,昌平交通支队将分别在小汤山出口谓屏、科技园区出口稠睹、西关出口向京藏辅路分流颁拖,同时抡,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时仿试,视道路情况分别将居庸关断带楔啡超、金殿断带姓俊、沙河大桥南北两侧断带打开姑携瓣,将出京社会车辆引导至进京方向壳橡。 责编诗:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露窘渺,北京正不断修改完善费率浮动方案褥,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”祭槽。   为减少交通事故发生率吓,促进首都道路安全畅通汕,2010年1月1日起车辉,北京正式实施商业车险费率浮动制度尖慧毒。在21日进行的新闻发布会上敌,北京市保监局通报娥阑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后承律卤,费率最低下浮至40%纯,最够上浮至3倍;实施5年来系请,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下惧,商业车险出险率由2009年底的105%侨坛骏,降至2015年6月底的50.5%裸。   针对酒后驾驶费率浮动机制揉华该,北京市保监局介绍崔悄,2010年3月1日起蘑速抬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制耗扦挨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度柬抡伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底汲绣,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆票,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆少,上浮交强险保费185.26万元蹿低。   “如果违章内,惩罚会提高”冕。北京市保监局局长郭左践介绍岁,将推进违章记录纳入车险保费的体系分誊。但他表示霉,这是一项复杂的工作板懈邯,必须要经过严格的数据统计绕春,以计算升降浮动和比率等烽炯鹅,需要一个测试过程炯恭叮,所以目前无明确的时间表和细则岔伯,争取尽快实现酵叛圭。(完) 责编盆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题刑醒涣,河南省出入境检验检疫局21日称谦茬署,自2009年至今缅涂齿,河南省相关进口车型登检数量为9132辆价,相关车主应注意车辆使用状况匣咆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出券放饲,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称驼,因设计原因授,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那肀浚块空敖瓶,造成安全隐患冲蜂亩。该问题涉及部分进口途威炒究捕、奕鸥规烷、尚酷杜、尚酷R拴、跨界高尔夫汉仑垫、高尔夫旅行版放、高尔夫R蔡憾泥、迈腾旅行车井、迈腾全路况车善衅、大众汽车CC谭弊巩、夏朗等车型昆念玩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抗苹逛,共计78083辆揩。   目前枯仿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划嫁。在召回实施前痊匡,如发现车辆因上述缺陷出现故障拳禽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌兀块年臣昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意寇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题京,应尽快与授权经销商取得联系慑,妥善处置和维修假邵。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施切怀,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况摧。   河南省出入境检验检疫局表示盟队乳,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务霖觅谴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作侧。 责编凸鞭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称无凌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间藐,因此车船税在此基础上不再进行减免副隧眷。   世界田径锦标赛令铰耗、大阅兵期间纲,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行钞书,有市民呼吁世,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征挟。对此颁栋,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称醒卡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蚂磋,因此车船税在此基础上不再进行减免鞍。   市地税局介绍蚂,根据本市规定七,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款境笑,减免税比例占全年税款的六分之一抒,对应天数约为60天胃佰假。按照交通管理限行慈趴,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定匣,加之春节拾、国庆节七天长假晚、劳动节淳、端午节普贸、中秋节等三天小长假不限行车粟暇,全年实际限行最多为50天挠,占全年365天的比例不到七分之一顺嚷。根据以上情况嫡轨洼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间尺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例踌尝睹,自8月20日至9月3日共计15天隘,单辆乘用车最多限行8天加第次,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例疙雇。因此官遣,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策吉。 责编辱:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨幂。(资料图片)   市发改局腔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起末泊畴,广东实行最新的政府定价目录诬酸勒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价此缓。新规执行一个月后篓庇阑,记者走访发现混矗,不少车位紧俏的小区放剁滔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象纠钠。   有市民担心斡节铜,放开政府指导价后窝,小区车位费会不会连年上涨沛?市发改局回应称霞,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蹋墨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嘉。   记者走访皑嘎:有小区月租费涨了三成   记者走访发现箱势污,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨稗。东城世博广场一小区的业主反映沪栋袍:“原来180元的月租腻糯谩,现在要300元了醇。   此外激嚷梯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月猴,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元崇冯衅。丰泰城住户刘元称茶伺醛:“小区停车收费不同于商业区吗晨淋,收费不应该这么高改独,就算涨价也要让业主先知道桑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价眉。“现在对业主也收6小时5元兢半龋,12小时10元的停车费咎使,和外来车辆收费一致涛懒,这不是变相涨价吗川齿?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示痞仁,由于该楼盘业主很少自拙选,所以一直没有业主大会漂目,现在涨价后想维权都难焙搅汞。   二手车位交易涨价   同时酶掸草,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显弊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴膳啊,随着汽车保有量不断增长氖团,车位价格已经水涨船高覆笨骨。   这些小区的二手车位帛毋,成了新规后最早涨价的问煎。南城石竹新花园有2000多住户操,基本每家都有车惫鳖,现小车内车位只有1000个含。长期以来凸铣,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边拈妨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蒋。业主刘先生称七,由于长期在小区外停车吃罚单憨锌,他决定从邻居手中租个车位桐,哪知道租金已经飙到500元一月策。刘先生在算了笔账后蠕违背,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位仑巾滔。   “东莞车位资源紧缺陇类,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绍际湿。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示悲涡炒,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格位,普通的小区一个停车位在10万元左右柒,而一些比较高端的小区奉,车位20万元的都不在少数袍担团。“车位少的小区窟霞,车位的价格几乎翻一番”匿禾。   物业咐凉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缺困,由于人力成本上涨稍娜,许多物业公司处于亏损状态遂妈。许多公司看到新规出台邢晴,都有涨价的打算逆芯患,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意剐顽,而小区目前没有业委会仍犬,要把业主召集起来开会都很难刨晾柔。其次瑞缮圭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾凯刹。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示靠虱瑟,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费盗铺吾。“地下停车场维护费用很高肚,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明棵、保洁翘奖蒋、维修等成本”协驴挎。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况靶,市发改局价格管理科负责人表示告,即便价格放开后氓,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费吓,也会受相关法律法规约束途聘。具体而言讥敦堂,如果业主与物业公司有合同约定的却,就按照合同具体执行戈贸,如果没有合同约定的饥,物业公司要调整停车费兔涝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意萄偏孺。   那么炼膜,对于那些没有业主委员会的小区浅脊,停车费是不是物业公司可以随意涨价了撼?市发改局一名相关负责人回应称阑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的牛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用妥侍。租金的多少由产权人说了算岔,车场管理费由车场管理公司收饶副病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样扔,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定两吨械。   他提醒市民若发现收费违法的情况祟,可以积极举报投诉赌香喊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管沁廉。 责编钉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息电,本周二砷习,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缓,导致Jeep牧马人的生产暂时中断仁剐渐。所幸火势不大慧磋淖,并未造成人员受伤婆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示赌罢:火灾约在当地时间下午4:30开始订,当地时间下午5:45被扑灭芜宿,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多乐。没有工作人员伤亡烘,但造成两名消防队员受伤吻踏淮,所幸伤势不重本,一位在现场处理伤口怖杏据,另一位被运送到附近的医院接受治疗湍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作喜惫琉。   (实习编译脸屉镣:羊洋审稿超:刘洋) 版权作品湍熔判,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪,严禁转载苹,违者将被追究法律责任携偶。 责编磁教炭:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级拓。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市枷嘲坤,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价泵,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价茄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试聚奥沫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统秃,电子稳定控制雇,牵引力控制系统和七个安全气囊姑,包括驾驶员膝部气囊裙舷蘑。可选的安全功能包括盲点监测苔戌,后方交通检测和自动适应巡航控制疚兼费。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗垮哗吾,福特野马和日产370Z团拷抄。   (实习编译罢拼:张文英审稿钱表咎:刘洋) 版权作品摹确陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权斤,严禁转载娘杠,违者将被追究法律责任亥淑竭。 责编囤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深倡,近年来铺,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸抽承吩,这其中垃讲棠,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠七漆。   日前蓉承,赶集网创始人彪徘轻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布盖瞥厕,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”慈覆巴。据透露懈,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨诩卑馈,目标年底前覆盖到全国60座城市屁垃,占领C2C线上80%市场份额讹。据杨浩涌透露霉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐江。到目前为止了,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模存玲本,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆掣式度,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司奠氦睫。”杨浩涌表示邢,未来一年将投入10亿人民币硷轰欣,用于市场扩张捆阑。   此外霸,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车抄功避。据介绍告想垛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后肝誊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资踢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元顶。而目前昂,人人车已在广州开设分公司还,可服务珠三角地区用户伍,其平台上在售个人车源15000辆以上洁魂,并都经过人人车249项专业检测净浩。据人人车联合创始人杜希勇介绍藉酱,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式砰厘人,通过互联网奈冠,实现个人车主和个人买家的直接交易等晶怂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务喷秸,也使消费者权益可以被保障遣拼断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示庞枪,中国二手车市场正处于爆发期倡豆翁,据中国汽车流通协会预测冻膛汇,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆瀑,这其中菏窃,线上交易的二手车或将占到10%的份额软距。 责编现锈:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道咯,进入9月份间,北京预计将有8个“暴堵日”贝木,基本是逢周一与周五必堵搜辣。北京市交通委昨天表示捅无,遇到晚高峰极端恶劣天气判烁筛,可以在当天中午发布各单位提前下班痉怯毯、学校提前放学的通知彭霓千,采取规避措施辈橙蛋。 责编料:杨杰" "漫画抽:食墨客   当下标答翻,司机在开车的时候接打手机仙恐、接单攻叉、刷朋友圈的现象并不少见绵控旗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患胚。近日臂峰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现逞,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信萄艇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度晚寡许。   本次调查中挞卧,68.1%的受访者会开车卵腹,31.9%的受访者不会开车第。   刘显旭是一名90后创业青年粕露,在开车时梳曹,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面吹,以方便接电话定倘。“由于事业正处于起步阶段耸媒,工作很忙腿驳,下班回家开车的路上奸拆轰,有时候也会和客户蓬晃、创业伙伴进行电话交流匆钢。”刘显旭说娟釜唬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话吾埠,但是客户打过来时却不得不接侮乘。   湖南某高校的大三学生孙威说悲辛,他乘坐专车或出租车时姑年,经常发现司机用打车软件抢单绣铆醋。司机注意力不集中廓,让他很担心行驶安全惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机虫卿测?调查显示辛负拳,从内容上来看酥,有电话打来(82.5%)最普遍烷谎牧,接下来依次是看导航地图(60.1%)湘,开车发短信和讲微信(57.5%)厩墨,用打车软件抢单(36.5%)波,刷朋友圈(24.9%)班葡乱,刷微博(12.6%)阔,看视频弗、小说或者玩游戏(15.6%)氦。   从接打电话的时间节点看管季蛾,堵车时(75.0%)最普遍棘敖,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)勤蔡累、提示铃声响时(48.6%)丘惫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机稠犯。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来讨彪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动袱,对驾驶员的生理和心理都有一定要求藕。“从生理角度来讲林筛,驾驶需要驾驶员手权诵枚、脚来操作车辆稀皖廊,同时需要眼睛肆啥奴、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蚊贿姬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源讹沸痉。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时寇朵,危险就可能发生”授。   调查中箍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信贺。   王颖指出悼心供,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话盆坪全,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为澳山。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整陵酗,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机算,而在低速简单车流中就会选择接打叔南蓄,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险臣。同样的虑,看手机行为也常发生在堵车退描、等红灯岗、车流量小骆闹羌、行车环境单调等情况下”捌现。   王颖直言疲,看手机是比打电话更危险的行为苛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道菊玻,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胖、决策和反应韦,可以说是间接的暑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制帽。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源舷插,司机看了手机就不能看路齐感悼,胃Υ穑害更大”采。   他指出嘉,开车看手机的嗡咚兀害主要有以下三个方面唬寄:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差潜暮溪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差铃峨沛,容易遗漏重要交通安全信息缓,如突然出现的行人和车辆宛镁、前车刹车叙、限速指示牌协灵墩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差怯告厢,例如需要减速喘、打方向时延迟反应或根本没有反应痉哄。   与酒驾不同拭秽,司机开车看手机的行为监管难度较大俱孙。调查中挟某脚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起郎售横,坚决抵制桐体。   王颖认为誊甲,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为酷抡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁害的宣传力度仿。同时红枢,她还建议智能手机开发商炔墒、软件开发商和汽车电子设备开发商盟送食,考虑行车环境的使用步,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义癌痉疥,在开发其产品时患,考虑行车环境的相关规范皆。 责编兽扁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息艰哗,本田美国公司宣布笆,由于点火线圈故障南,车辆存在熄火的风险册逛翅,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车卿晶爬。   本田在召回声明中指出罐上,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象甩惦,最严重的情况会导致引擎熄火腔旱冻,增加撞车的风险穷睬锹。本田表示偷,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告乐驳泰。   召回将于10月6日开始八竿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修淌。   ◆更多精彩内容为剧,请关注环球网汽车频道微信公众号咯怖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品达仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘肯,严禁转载概夯,违者将被追究法律责任蛙丢萌。 责编萝泼:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道少沦当,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车拆饭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蔫矢,可能会挂住司机的脚啦猴,导致突然加速贺俊,或影响刹车控制人。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息即略绷,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note膏荣,共计29.87万辆左右跨,并就汽车内饰板问题进行检修新提私。   去年叼闯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉略聊,并介入调查己。根据NHTSA网站上的时间轴显示脾钾宝,起初停,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题裤蒋倪,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的脑裸,称这样的情况很少见亩。NHTSA表示黄蹋倍,在调查期间接到的一起消费者投诉显示去,消费者因为内饰板问题勾住鞋子藩,汽车刹车失灵导致碰撞膝琶匆,造成轻微擦伤嗡卿逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月叔,日产公司开始检修故障车辆绅,在油门踏板和装饰板之间增加空隙梦粒,以便解决问题交居。但是腑钉,公司仍未意识到这将成为安全隐患围徊险。   (实习编译到村缎:邹莉莎 审稿叔杠唬:刘洋)   ◆更多精彩内容谎枯,请关注环球网汽车频道微信公众号撑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品穿靛唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉锤,严禁转载械,违者将被追究法律责任夺。 责编蹋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道疵秀仕,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)铺南、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会侮,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等举诲。今后5年内将总计投入约5000万美元陌,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心随沙。   国内外大型汽车公司敬、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术叫谩帘。丰田认为遣贤赤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断隙、防止交通事故的关键湍略衔。围绕自动驾驶技术悍,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发倍普窘。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称剧惫:“AI将是今后技术的根本俏鼻形,没有它就没有技术研发的巨大进步狼回课。丰田和进行最尖端研究的MIT啪、斯坦福大学合作非常重要帛盘。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等挨溉。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术轿褂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘弯颅贺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等水汕图。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上适息,促进技术进步心。   在自动驾驶技术的应用方面煌,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动存珐,在判断有撞车危险时减速等功能骄偷。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车告醛,不想一次性付款耸,没问题涪乃暮,现在多种灵活的车贷方案可供选择划。记者在广州本地经销商摸底留意到略,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”兄碍、“低利率低首付”下齿、“零首付”等车贷促销方式坡冲刨,以降低消费者的购车门槛酷矮韧,让很多消费者可以一步到位食,甚至买更高一级别的车型莲梗。如宝马X1忱杯,提供9万元优惠之余儡阿杀,还可以选择20%首付骋宦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L匠赔,可享受“零首付”优惠暇醇,而选择购买其他车型粟裙程,可以享受2年免息的优惠魏。   但是舌耍,这些“免费”的背后倘皖,实际也是有条条框框限制的冉嫡牵,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出睦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期戊,才能享受零利率钎扩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单惶蛊,主要目的还是为了促销拧橡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者霜鹿,如近期厂家要让CC车型走量吨舷粹,就会与大众金融一起联手推车贷优惠栖。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为犬社靶,经销商告诉记者赴陌遂,与卖新车一样当渴,做成一单车贷业务看袄,厂家同样也是有奖励政策几,而且每年都会有任务目标盼。为了拿到奖励蔡祭卞,4S店的销售顾问自然不遗余力幌襄宝。当然持啥,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说文爬曹,优惠车贷简直就是“锦上添花”青踏狗,恰到好处男汤。   小心消费陷阱惺:羊毛出在羊身上   无论如何日,免息尚蔫、免首付对于消费者来说是利大于弊聚尝。而随着今年竞争的激烈对,这方面的优势也越来越明显胯。业内人士提醒呵坛穆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定旅皖纯。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用餐蜗,经销商一般要收取一定量的手续费驴炽籍。以一辆售价为12万元左右的傅昃Γ克斯为例抒,最高贷款额为8万元倍,如果采用“零利率”贷款方式灵凛,那么要缴纳1800~2000元手续费腺,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费空纶。记者了解到弗,如果贷款的银行或者金融公司不同钎诞疟,收取的手续费标准也不同狭。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费履嚏盾,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用么勃,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费瓢登拼。此外咐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)轰。注意疤,目前银行主推的信用卡分期购车蓟痕棵,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费飞酸虐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时叫库涟,消费者一般要求买商业“全险”擂勘,不管有些险种实际用不用得上抗,但一辆10多万元的车眷秋徘,四五千元的全新费用免不了禄。除此之外笆阑含,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去眷沽。   3.贷款周期有限制   当前市场上骄绘返,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷促池魂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半控断尘,期限一般为12个月跺冻,少数会延长至24个月惧浇妻,并要求过后要把剩下的余款一次性付清搅措。若到时无法交清余款广宝回,那么就要承担违约责任随。因此沸,消费者必须要量力而行倘,考虑好自己对尾款的偿还能力涕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方梗,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用恨颗钞,实际上可能并没有那么多道。记者从部分经销商处了解到须裁盘,目前经销商的优惠车贷合作方有银行戒靖泥、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司财佰匣。不同渠道所收取的利息并不一致绅。如一辆起亚K5挠,因厂家与某指定银行合作缅,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期袄豪,没有手续费和零利息的优惠为,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高渤策嚎,经销商或高报免息金额恋现。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车盼魄咎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大壬妓漏,已经成为一条不成文的规定僚沦。记者在长安福特一家4S店留意到橡殿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右圈恒,如果选择贷款购车竟凶,优惠则减少一半左右空,对此歌铂险,经销商认为狼纳按,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样驾哦,那么全额购车的优势就没有了匈,而贷款购车主要是给消费者一些便利夏,不然经销商会亏大了桓汲琴。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车街师吐,全系最高现金优惠达4.6万元雷售巍,并能享0利率绵。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车籍拖,最高优惠达5.70万元纬,最低22.69万元起售桓。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起冈讽棉,最高现金优惠达13.93万具措,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元手,送万元大礼包顷宋灰,公务员购车享受三年/12次免费保养台欺刮。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元窘膝成,最低31.8万元起售疤,有现车徒。   (邓莉) 责编菜:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售篱齿。 不论哪种模式的电商联匙那,最终提车裴膜、保养耍灭、售后服务等功能脸匠弄,还是需要到4S店来实现孰巢股。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型柏将寥。   近日曝锈突,全国工商联汽车经销商商会数据显示旱,我国九成经销商今年上半年处于亏损钳双洪,三成经销商有面临倒闭的风险姑乓。与此同时讳,包括天猫茨铆、易车沙捎、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城旁绷,都开始了试水网上购车操但弥。未来劣,网上购车会不会抢了4S店的生意恼?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车归敞显:价格透明氖裤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式甩瞳牧,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期芥。目前蟹匆,比较流行的大概有三种模式控溜路。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鞭,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版嗜急,89分钟内300辆特别优惠版销售一空料坏。不过桑裙,像阿里巴巴这类大型的电商平台诚,可不仅仅满足于“导流者”的地位郊。本月初廉痞簇,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式逻,保障消费者购车透明公平幌。在该模式下胚锻盲,无论消费者身处何地础渭,都能用全国统一的一口价网购汽车酞壳水,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车辞筒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团绵,选定的车型为雪佛兰景程捍。其中鸵,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拿荚,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元先献惭,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拧。超低的售价也引爆了消费者的热情镰丛赴,近2000辆特价车型迅速全款抢完扇,销售金额近1.3亿元吕芳外。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外吨枢授,还有一些特定配置也在网上商城有售桔侵,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型娃帮坦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售须土。此外在美国吻柑,eBay已经成为了最大的二手车认幸坎、老爷车卖场诺沃。   而“自营者”裸栋送,则是汽车厂家最大胆的尝试恫,投入大量资金自建一个电商平台镣手,不仅需要有大量数据支撑书,还需要有足够多的车型来支持太,当然暖双,这种方式最有利于维护品牌自身的价值蛙。此外轿秋告,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌屋瞪,车主黄先生对记者说糠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车癸,最大的好处就是价格透明谷虹,并且配置可以自选喇希。”   厂家态度鸥催参:电商不是颠覆灸摆,而是补充   那么侈菜腿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了牟恕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢替?像很多品牌一样氮托,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面尘聘溯,不过绰刹酞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说讼焊船:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式惟,目前有400多个一级特约店纫,还有200多个二级网点假,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的弄。”   他说道塘:“随着80后赊、90后消费模式的改变惨疚苔,‘线上决策闻角础、线下体验’很符合当今消费者的消费行为附,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台叉。最近我们专门针对90后消费者做了调查纤邪么,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的拱碗省。”不过猜稼犬,他特别强调郴薄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击狠歉线,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蜂熄雇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的劣风,电商和特约店之间是一个优势互补的关系码。”他还笑称虽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作尺讲,电商搭台粉扇,厂商唱戏揽,是比较经济的做法疥佳蛔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产借乓,则更看好未来电商在销售模式中的改变袱搅敦。东风日产乘用车公司党委书记缚、副总经理周先鹏在采访中对记者说难弦,东风日产之所以要创建“车巴巴”桶某,是希望用车巴巴这样的一个入口峨惫,实现与用户高频次的连接和交互勿蓬必。他说虾,目前车巴巴处于起步阶段繁缴姜,东风日产更多的是以整车营销为主渺每粕。未来糠狮净,第二个阶段将以后市场电商为主舞溃篱,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鹤胖家。“电商平台的上线首先要服务于客户北贡,服务于经销商瘸售酱,让我们能够进一步成为市场中的强大军团褂。”不过豆镰兽,周先鹏也强调嫁非捂,电商并不是颠覆墟芬,而是企业转型的一种经营思路俯晦,是对现有经销商服务的一种补充瓶宦违。   经销商木:生存开启hard模式馁甫?   今年以来无,已经听过太多4S店老总跑路丁、新车被抵押消费者交车无果的案例了库,不同于以往“加价卖车”的好日子角,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”己含地,成天都是愁眉苦脸的状态妮。传统的4S店钠喀昧,包括整车销售(Sale)聪楞惫、零配件(Sparepart)佰培窟、售后服务(Service)沟厦丛、信息反馈(Survey)等免脖,而通常建一家符合厂家标准的4S店架滥,少说也要千万元以上具凯澈,要是建豪华品牌程还,3000万~5000万元也不在话下睬额,而一般4S店的运营成本也十分高昂滥徊,中国汽车流通协会会长沈进军指出喉,据不完全统计酸良,像宝马皋记、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元旱,而新建店抗风险能力低吾腺呜,由于没有积累刚,利润来源单一假构鸿,如果新车稍微有所压库结,就会造成金融亏损持淮点。   如此情况下鼓蚊堕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”桃鳞,在担心自身经营状况的同时鄙腑皇,还得抵御来自新兴销售模式的冲击店算,情况真的如此严峻吗卉芳锭?   其实附,可以看到杭潘,不论哪种模式的电商焚,最终提车晦、保养蹬肪、售后服务等功能械仙粉,还是需要到4S店来实现矮,所以庞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要玻。美国在这方面已经有一个很好的典范盯。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台蔽,截至2014年1月衰桐脐,True-Car就完成了5轮融资邻,总额超过2亿美元虾共相。同时烙讳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商捷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%徘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价守,并选择服务好盟、地点便捷的经销商说,对于消费者来说钝回,的确是省时省力的消费模式爸。   不过蚂婚趣,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商鞍蚊,这也为中国经销商敲响了警钟帽迟。像以往不少经销商都会有加价卖车镁荒默、垄断配件膏颓安、产销区域被严格控制避矫物、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款讣,在电商更透明妥、更具有优势的价格体系下瞧敌蔡,再加上不少大型的跋拇藉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作侠晴,如果经销商还玩这些把戏讳蚕扛,那可就只能等着关门了息耗。 责编戳楼版:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿式容?又有何种情况保险公司有理由拒赔贩曹览?为此沙项疲,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯冉芍。   问题1   车主要不要买“涉水险”伞隘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍艾,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件坍,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件急。对车主而言练评袭,因暴雨发生车损险采稀,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万扣哄、甚至数十万元的发动机拆检霸补篡、维修和更换费用誊剂,这也是保险公司常拒赔的部分才浑。   王灯说筋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蓬涝,但其实即使投保了该险起,基于车主在暴雨中的不正当操作行为高铃盟,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔盒。同时荚递蘑,车主即使没有投保涉水险圃部,投了车辆损失险汇屋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失图涝。因此狡啥,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系联冗屋。   问题2   什么情况下保险会拒赔涪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蓝朽,车主应尽量避免犯常识性错误深。这个常识萎陷谁,是指车辆处在正常状态下氛,涉水行驶导致发动机死火了玛面,但这时售衰,发动机其实并没有发生严重损坏此补,只是启动了自我保护功能蛔。因为很多车主不知道这个常识输,就会做一个致命的动作搜,就是再次启动扯碳累。“这时驾驶人强行二次启动口恫仟,启动不了再次死火攘兴墙,发动机大多就进水坏掉了躬。”王灯介绍鹊还陀,其实只要不是在水里泡太久掀,发动机通常是不会进水导致严重损坏差瑰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地禽尽肌,没有二次启动发动机就坏掉了罕豆,那肯定是在撒谎此,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的粗。” 王灯表示唇律题,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失说,保险公司拒赔亮筐徐,法院也会判保险公司免赔轮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外炽喷,明知或怀疑水深嵌蒂,还试图开车闯过去称妥,这种情况下犁斤郴,发动机坏了也肯定不赔慰。王灯说慕却赦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是腑吴叔,驾驶员放纵这个损害结果的发生呕朔笆。   为什么这样说煤?汽车排气管连着发动机识钱,排气管跟地面有20厘米的距离锻,水如果不从排气管进去文,发动机是损坏不了的厂咕耙。也就是说渡控,涉水行驶时犬骑,积水至少有20厘米难,才有可能进入排水管问牢,进而导致发动机损坏糕。按照一般人的驾驶经验俄恨,20厘米深的积水廖搽农,显然危险增加救。《保险法》第52条规定磁典,合同履行过程中虏,危险程度显著增加时荆骆,车主应告诉保险公司飞吗。如果不告诉保险公司肌,任由危险继续存续膝吵,保险公司可以免赔酿。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔豹吧艰?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车随洼,这并不是涉水险的问题叼,因此买了涉水险也没用毙缅庇。车辆因此产生的损失如烹咯,就是车损险的保障对象靛疆副,保险公司要进行全赔会拧娜,包括发动机损失坤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上现,车没法挪走被水淹了嫁叙秸,这种情况下亨迪,只要没有强行启动群,发动机一定没有损坏斜蛊为。这时所发生的任何损坏弟,车损险都会赔付井害。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚挪杯活,开过去导致发生损失跑查,除了二次强行启动导致的发动机损坏敝废,其余损失车损险原则上都会赔吭,包括清洁积水鹅次葛、更换门窗等革。如果投了涉水行驶损失险存,也是一样础。 责编设吓目:杨杰" "  国家质检总局近日表示年辣苔,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证僧瞄,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅溉邯,将不得出厂疯敢、销售紊、进口或者在其他经营活动中使用抡体。这是继上海懦、山东动冻哇、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台筹揣苫。   根据相关规定萍,儿童安全座椅的3c测试项目包括臼式曝:静态试验胎、动态试验拌、燃烧试验隶噬、毒性试验镐辞。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证毒份驳。通过后撵蘑,每个3c标志后面都有一个随机码趁,每个随机码都有对应的厂家及产品前歼酚。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询暑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端佳累顿,这个市场鱼龙混杂可见一斑涉夏摹,3c认证的开始问隙哦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用窝。   碰撞实验表明聪,一旦发生汽车碰撞事故兰囱,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%说,但尤其需要指出的是撕疼捶,儿童安全座椅只有正确使用紊,才能在关键时刻保护孩子的安全岔菠败。国家质检总局相关人员提醒消费者居措,在购买儿童安全座椅时峦串,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号萎澜方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示袒库,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想硼。问卷调查中显示杠,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定荣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的惊,为了能给孩子安全多一份保障矗琼歌。   从调查中我们不难发现绘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全咸鹤徽。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拧操。交通部门数据显示椭弛蒋,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故闻,死亡率是欧洲的2.5倍脯、美国的2.6倍畦茅,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因快邯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成具粪。五成家长担心孩子不愿意座兜,两成家长觉得购买成本高枫,对于普通家庭来说是一笔不小的支出谰。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施啊,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视酚逆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够该,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫旧唇。  ∩印(孙颜) 责编蛇:沈楠" "  8月已近下旬饥挺盒,室外却始终像个巨大的烤箱锻诵,没有丝毫降温的势头诬固路。面对炙热焦烤的室外火炉烷胜错,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半茸侠。无独有偶莫椒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中酒,想以此体验车内高温的极端程度呜。   马修在烈日下坐在车厢内剁,全程门窗禁闭随弧。当试验进行到第8分钟时侯尚,车内温度达到了49摄氏度陷疼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁颁,汗流浃背旁,不得不叫停挨臀溶。马修的参加这次试验萄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故攘。马修为此呼吁说冉冷:“如果您真的爱您的宠物惊猎贡,就请善待他们祈锹恐,关心他们题筹套。”   再把目光拉回到中国孩,高温期间频出的孩子勿锁车内泄安,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生浇鄙,就更别提宠物了艾颅蔽。这两个月喂,中国不少城市持续高温沥,相关部门也发布防暑降温侍曹共,出行注意事项吞计喝。作为始终强调行车安全的沃尔沃韩氓,也特别为您带来高温出行的必备提示雾盆痞。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头返入顺,当你的爱车店,还在室外被无情炙烤的时候氛,有条件的车主可以通过远程控制违穿,提前1到2分钟启动车内空调纷朽。以沃尔沃汽车为例焕坦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调虏。这样痴桶恫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度斑微,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情敖涂、流淌的汗水彻底说bye bye申没嘶?   另外畅舱臣,Volvo On Call的远程锁定差、解锁车门功能僳蟹,也为意外上了双保险靖。如果粗心的熊爸妈们腑潮割,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上豌板娘,拿起手机打开volvo on call挟,一键就能解锁车门酶揣,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生设锰。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下良翱,车内内饰可能挥发出有害气体秋窝弗,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁鄄煜危害怀。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全许,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质梨梢斑,有效避免了有害气体的挥发侍嘛脯。 另外羌,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器郸。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统晚雀,在经过进一步改良之后寡朽腥,新增过滤器察,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物傲挖步。高温下出行虏蝗,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染傅,可放松自在地尽情呼吸捶垛抽。   更为人性化的是烈,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统配耸,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气恭兄。   除了以上这些行车贴士外髓骸胚,车主们也更应在高温出行前炉李,也要注意一些行车前的细节绿史裂,例如迹闺卞:轮胎气压不能过高顷吹,可适当地为轮胎充些氮气施陪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患仟。   高温虽无情俊泊陛,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蜕、最舒适的细致体验哀踢摹。沃尔沃的安全专家呼吁冉性,车主们应注意自己的用车习惯悍笛掣,并且呵护好爱车蓖函笨。让高温出行这个难题挎巷,在人与车和谐的良性环境下伦箱,轻松面对浓度盯。 版权作品樊母,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜,严禁转载骚,违者将被追究法律责任河烂垢。 责编恍亲揪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人唯、管理人仙接、驾驶人使用伪造搅芯叭、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为方,即是俗称的套牌假牌违法欠懒锰。日前即蕊迟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为苔,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车五横。其中老渭,已在河北晌禄刷、辽宁蹈饶梁、吉林男诽尸、江苏咯替、河南戒蓄熔、湖北具、广西闻修、重庆串、四川薪娃、陕西等省区市查获部分违法车辆观撬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性透掀笨,公安交管部门提示车主加强防范艘矢睹,及时发现墨玲诲、尽早报案涩工哆、协助查处贩担嘛,避免自身权益受到伤害簧。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前试捆,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务伟。除交通警察现场开出的“罚单”课丧,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蛾、发送手机短信险、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人惠攻管,所以车主联系方式的准确性至关重要辖,如果通讯方式犀、居住地址发生变更筐,车主要尽快向车管部门备案变更情况泊攀,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站插、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态甲巳长,及时发现套牌违法碉伸,及时处理乏颓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询傲掏、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录旗杰捣,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地佰莽,就要警惕自己的机动车可能被套牌了且。   怀疑车辆被套牌后恍笔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据墙始皆,如路桥隧费单据免突权、有机动车号的停车收费单据虫、出入单位靶翱叔、社区的内部监控画面等资料不平咸、线索赡爱口,能够为自己举证澄清访我。交警提示靠喂膘,车主如发现车辆被套牌稗,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案耿痰,并提供证据协助调查砷锯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符檬胖口,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的摔叔,公安交管部门将按照相关规定忱,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蜂挝酿。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》傅,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证篱赁,方便公安交管部门通过路面查处心、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”潞刮。   据了解杯燎,套牌假牌违法扰乱交通秩序默涉憾、损害他人利益十、逃脱安全监管膜、诱发其他犯罪荷,具有较大的社会慰氏怖害性竭,公安交管部门始终采取严查严处措施迷。目前礁赐,公安交管部门借助交通技术监控妮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段亮饱誊,准确发现车辆行驶轨迹颇墟、交通违法记录体翱、车辆外观特征等信息痕,并部署警力通过路面发现写、拦检毋、甄别窖帆马、布控套牌假牌车辆阔,进一步提升了侦破能力跨峨船。公安部交管局有关负责人提醒公众略,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾沃,挝伲害性有目共睹涝犊。希望广大群众通过电话棚、微博狡胖、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为暖统,警民携手淑岸廊,共同维护平安和谐的道路交通环境羞睛椽。 责编勺骂:杨杰" "  下冰雹涎捌蔚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办涝嘿?——“找保险拨、换个玻璃不就行了吗宛?”很多人这么想噶秸塑。朝阳区居民窦军原本也是这么打算携冀摧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍警。   “我查看了合同筏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的搜。”这让窦军松了口气陡,“可谁知侩勾,保险公司定损人员却说估呈航,由于我没有投保玻璃单独破碎险邻,这种情况不在车损险保险的范围之内私垒,因而得不到赔偿虚跺。”这让窦军很是不解程揭坑,明明投保了车损险份筷,又是自然灾害对车子造成了损坏辨,怎么还要自己掏腰包揩釜寸?“要是只有玻璃破了通糖巧,车损险不赔的话椒翰,是不是把车其他部位也破坏一下殊,这样车损险就陪玻璃破损了吩惩丁。”窦军认为这样的规定有点不合常理寄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城缝唾碉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼炽俊。太平洋产险北京分公司发布的数据显示盘胖,截至雹灾发生后的次日上午10时顾肃但,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个疚卯,冰雹砸车报案电话530个驳劲。根据保险公司的规定桑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸颓推,或者车身单独被砸台记山,都可以通过车损险来赔付跺。但是苗,如果只有车玻璃损坏鲍寞畴,车损险是不能赔付的久蓝,要通过玻璃单独破损险来赔付片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”琳骇,但平安车险销售部员工解释说秀牛课,由于汽车玻璃破损是大概率事件绿男,因此如果车损险对此进行赔付的话青羌隧,整个费率水平就会提高连翔示,羊毛出在羊身上可尝到,车主们并不划算九。车损险中赔偿的玻璃破损纬佛哪,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失械,所以才有这个“单独破损不赔儒,和别的地方一起破损才赔”的规定稳缆溶。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎杜形。在保险公司看来笔漓,一般车辆经常停放在楼下的车主伟投虐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鲁泵。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶沤挟沙,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤朔,也很有必要投保玻璃险脖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%绍,旧车相对少一些卑肛妇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”人。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为褥撂,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的伸,这样可以给投保者更多选择蹈。如果投保者的停车环境捂椒测、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险良信叭,就可以省下一部分保费;反之钝戎某,则可投保附加险畦,有效转移风险莆火。   不过狠秽,王绪瑾也认为翁,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方吨缚,保险责任包括雹灾瘁嗡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎惕,而玻璃单独破碎属于责任免除烙,这就存在争议了些。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了让寿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内挛乘心,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蔷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失殊文奖,且不属于免除保险人责任的范围览晦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’裤姓,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些溯辩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点堂,还没有在北京实施江户。”   王绪瑾提醒消费者诵帆,在购买车险时一定要看清合同毁鹅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任躲葱乔、责任免除等保险保障范围的一些基本信息毁呛晌,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧回庙,以达到有效的保险保障缕努嘶。 责编勺串钩:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理闯、规范车辆停放倪袜、确保消防车通道畅通封词赔,根据《中华人民共和国消防法》惜绕棺、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规扩。今日下午力,成都市公安消防局杉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会朔拟挝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)宛金居。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布酱隧替。《通告》要求了辜,禁止占用居民小区奥喉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆顶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场司柔旗。   对占用居民小区嘘奴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆泵,妨碍消防车通行的嫁辜山,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嵌屡差,责令改正敝,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯В款惟壁,对个人处警告或者五百元(含)以下肺锊矗款灸瑰。经责令改正拒不改正的骇蒙,强制执行抹阶暑,所需费用由违法行为人承担呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时定然,对在居民小区料瑰鞭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的歌懊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚顿,并实施累积记分管理检诽。驾驶人不在现场的多奈挂,对车辆予以拖移献,及时恢复道路畅通蹈帘。   《通告》还强调毯鄙涉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理收伞第,在消防车通道路段设置明显标志标线俏迸测,禁止占用秤步、堵塞郝两凯、封闭消防车通道炕沧策,确保消防车通道畅通蠢。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全阑隋休,确保消防车通道畅通捻。发现有占用消防车通道停放机动车辆的姬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉郡零花。 责编勺诺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谴广,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显笛。单双号限行首日奢,违规出行的司机不多剖鞍板,在建外大街日坛路口雹久,一个小时内田,仅有三名单号车司机被拦下譬斧。现场执法的民警说取懊鞋,今天违规出行的司机要比平日还少喝。显然孝,市民对于单双号翅谷飘,还是比较配合芜。   早晨8点虱烘,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口航逢,红灯亮起吝米腿,每一条车道排队的车子只有十来辆浑董卉,一个绿灯周期完全可以通过融耗。“平时这个时间良溜,日坛路衡霉、建华路和永安里这一线赏虽笔,车流量非常大泊,正常情况下都要排到国贸桥区炭犀,你看今天尚骸涟,车速也快了士钵,车也少了糜忿来。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说僳肺。   8点20分彼,一辆丰田汉兰达开了过来乡。它的京P牌照尾号是3垃尸,在大批双号车当中很显眼净斧天。司机被拦下后许泵慧,貌似很迷茫工:“出发前我还专门查了一下就稠狗,不是双日限双号吗坟?”他说紊释,他是刚从河北开过来羞,知道开始单双号限行孙,只是没想到竟然理解错了限行的规定纠徘汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后袖,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地靶柏,或者找个停车场停到今天24点十贤,否则每隔一段时间就会重复处罚莆德捍。   和平时早高峰相比谋,今天全市路况要有好转捣。8点整车,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9赂,8点30分也只有2.6订,属于基本畅通卧蚂。在绝大多数路段上椭停,车流量减少美贯浩,司机出行感受要好很多溃疗。   很多单号车司机今天准备选择专车卉醛、快车逝镐犊、顺风车扣。可是你亭迁,限行之后蹈,约车的难度也增加了乘滤。平日经常使用约车软件的孙女士说短膘函,今天连下了四个单子诡箍,才艰难地约上了车蚂篡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元敛富瘸。“平时我从家里到单位安观,如果使用‘快车’妻,大约40多块钱捐埂,今天猛增了一倍多僵郎。”   交管部门表示哦毖,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传呸新,但还是有市民没有弄清楚剁。比如腐,周末同样要限行肪缴泞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行伺。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响扛斤。此外风,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行立悼烘。J060 责编兔绊抖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题险,今天亦如此比邢,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿啊莎肃:定速巡航到底省不省油恼凰?咱们今天就来矫情一把叙耸。    在文章之前我想说的是圭泥钎,对于这种问题结果并不重要菊惨,车说到底就是代步用的莽,该怎么用怎么用鸡碱,有功能不用钱不白花了捞噶寥?不过要用的合理嗽,才能有更好的效果和更高的效率安拧,本文虽然测的是到底省不省油炒墨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区缚。   省不省油墩煤列,要分情况说   ● 跑平路连誓铂,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号敌,同时参考变速箱纽旦、轮速传感器的信号(当前车速)拦宦、设定速度进行计算此捶,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整蚂,实现巡航拓。    所以如果是在平路上行驶脖,比如路况良好的高速公路媳其,你用巡航跑个几十公里或几百公里肚,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的信,无论是理论还是实际表现都是如此广,我自己自驾游跑高速零,也用过几次定速巡航跑览,相同的路段既藤蜡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些蔚绩堂,如果是人操作际,深一脚浅一脚的夯煤,很难做到比电脑控制更精准豪缕,这一点无可非议唉肮艇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段猛,比如在上下坡比较多的高速路上孝去,或者是爬山路上逞,定速巡航可能就不那么“聪明”了彼秤际,也是本文聊的重点疵搔禾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路肺梧忙,原因有两个漆僻,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试庭娥鞠,堵车也没人会使用定速巡航这功能却互勺,夜里的理想路况能尽量减少误差膜定甩,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥荆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响钝。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嗜,全程120多公里髓华嘿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线前,两次车速均控制在80km/h饭,全程共经过30多座立交桥湘颇,坡度有大有星馄缁辍,时间是凌晨0点-4点屉如就,车辆极少驾纶探。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中罐炮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强啊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速钾繁句,只是提前加力灸纲肺,如果油门保持不动上坡后会降速的)薪常蔚,来抵消爬坡受到的阻力抽,下坡收油门溜车瓤谭,反反复复茧艰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)肉肌龄,当然郸,我平时开车也不这样子酿痛灵,踩油门一半看路况一半随心情天兴甩。    我们第二次用的是全程定速巡航书蓝狼,这样要比自己控制油门轻松多了狄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上尚,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)恳襄吕,比我用脚控制车辆微微高了一点斯汗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油墙拨,就差在上坡的时候了荷。人控制油门善,如果有经验的话固,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门谴纳缅,保持车辆的惯性驹哼,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速戊棺,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单可,保持设定的那个车速拌亮袱,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吓骋,如果加油门还不行柔两,就降一个挡位来拉高转速随,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了妻备律。那么巍席,结论就有了武畅: 如果是路况好的大平路侵疯奔,定速巡航的油耗更经济屑嘿境,而上下坡比较多的路段使用定速巡航统叛,定速巡航为了保持设定车速莲颠伺,加油和降挡等动作会更多萌,油耗自然也会出现上浮 毁混肝。    但是需要说明的是露甸,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的菲铆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶帘溺,的确是有可能比定速巡航还省油虎屁,但平时开车谁也不会这么刻意巷蕊跺,不现实白赐,如果平时开的稍微虎一点尽,结果就不一定了性康寿,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉勾睛。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义苦昏覆,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题缉,矫情这几分钟就行了涧,平时还是该怎么开怎么开扩阀欺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用祷喂厂,它有一个弊端袭千,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫倦间骆,容易犯困兑泥核,在你跑长途的时候倪痴摊,特别是午饭后和夜晚赶路径赔,本来就是容易犯困的时间段恳岭礁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了墓场,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的道,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的哄滴皆,另外就是开高速公路一定要劳逸结合头,杜绝疲劳驾驶韦瘦。    有朋友说定速巡航已经OUT了税革乃?的确是扇散,现在关于定速的高大上配置叫ACC仟嘶,中文全称是“自适应巡航系统”扛,这才是真正解放右脚的功能挽,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用汉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蓟且吭,这就大大增加了使用范围玲,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了惨棵,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现朽规青,我们会单开一篇文章聊它氰挽镁。(文叛封、图/汽车之家 汪淼) 责编嘿蔷:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分梦高洽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行普,国航航班提前45分钟停办手续绥虐陇,邮件渡实隆、快件实名收寄歼,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近传临,今天开始烂,北京等地一系列安全裂纫钾、交通保障等措施启动夺梦虾。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称瓮姜乘,自2015年8月20日0时至9月3日24时识,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施氢瞳。   根据通告伐仓离,8月20日至9月3日每天3时至24时匣敲,北京市行政区域内道路实行单号单日先蝗、双号双日行驶蔑脯钨,其中单号为1凯店肛、3奋馁、5袖谈吓、7会倾、9驰构,双号为2蚂辉鬼、4盒懦、6贿、8驶矩、0饰拜,“二二”式号牌机动车按双号管理邢。同时陶峡,暂停实施尾号轮换限行措施钝帽嵌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外挺吮襄,对于进京的外省区市机动车而言架刑,每天7时至9时糖、 17时至20时蔑沤,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶戈缚。   为确保上述措施顺利实施锹膜,从8月20日起棚簿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案恢,最大限度将警力投向路面捎,加强道路交通秩序的疏导芯改估、维护删教那。同时耍莲堆,对违反《通告》规定的车辆严格管理蕾朗隶,依法处罚沧券。   具体而言牵窜塘,对违反《通告》限行规定的违法行为蔼钵,处100元反硕祝款详掳。对违反禁令标志呕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的峨裸,处100元肺菟梗款理习酷,记3分蚂脑。除路面执法外翱畴庆,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统皇接才,对违反《通告》规定的车辆实时记录侨,纳入非现场执法系统依法处罚膊搓税。   北京官方明确常妊,在单双号实施期间稼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况猛税,交管部门将启动应急交通保障机制恢。求助者可与路上执勤交警联系持揉,也可拨打“122”报警电话求助途狈率,交管部门根据求助者的危急程度黎酶,采取相应的保障措施填伺,及时提供交通救助拼漆。   8月18日毁挖,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工彭。中新网记者 金硕 摄   热气球怠、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示顿谋,9月3日9猛讳舞:30-12昆播:30之间芳赤工,北京首都机场和南苑机场将关闭硼。届时提,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制浦。   从8月1日起到9月3日肌,北京空域将临时划设限制区艰,在首都机场南部设立东西向保护线钩揉,飞越该区域航班有严格的高度限制糙。北京首都机场进晃苍、离场合进近复飞程序将作相应调整驹汗猫,制定临时飞行程序罗。为了缓解流量控制的严重情况路,将在北京周边划设8个飞行等待区域窘姓。针对流控情况窘携赤,建议航空公司及时采取措施调整航班酣。除紧急情况外圈傅,北京梨、天津机场不接受备降缝镶。   与此同时团,北京市航空运动管理中心发出通知称功,8月1日起至8月21日陌聊茎,在北京地区实施停售味竭惊、停寄姐、停递各类航空器;8月22日至9月4日谰耐粳,一切单位侠促、组织及个人利用轻型直升机樊疤拭、滑翔机炕、三角翼悔、动力伞垃、热气球骏浓釜、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞捂瀑斥。   据报道苹蛇祈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措皋胃。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备肋另县。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道桓诧骚,多家航空公司表示危,近日安检加强或会出现较长时间排队等候妹。根据首都机场高峰时段出港航班量删懦曹,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续纱湾绿。   其中残斡盒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间弄拓渺,从北京首都机场出港的国内航班锣柑膏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续宦剩车,国际贿、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变懈酶裁。   换言之绘线,如果乘坐国航的飞机悸门闪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续憋,那就面临改签或退票的风险扑。   邮件熊权、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局复、公安部幕工距、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》赐窍示。   通告要求雾诽,重大活动期间实行实名收寄制度巢,除信件诲白、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件凤硅烹、快件外铰铂,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄鸡趴。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的湍犁醋,寄递企业不予收寄盗星。   8月20日至9月5日期间课姐箩,对各地寄往北京市的邮件痕滦汹、快件实行实名收寄制度邓肝寺。   通告明确共,寄递企业要着重加强对枪支弹药瞪、管制刀具换愁甸、易燃易爆物品嫁枷泰、危险化学品胯傻覆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度刀,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动管,干扰重大活动顺利举办募。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件羞袒、快件蛋,要提高安检等级卵,实行100%通过X光机安检什绅歪,并在邮件览、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件禾侍、快件一律予以退返氢坎皖,不得给予投递班牵桅、派送绥。   这则通告还明确绞纶点,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施链救,对“椅嫔浠纾控地雷”厕烫、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制柯旦驳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件奶、“冶⒐保控地雷”甘、“炸弹闹钟”玩具等物品惠椒。   北京与周边六省份协同减排阿崩,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量官,除了单双号限行蕾,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体舞鹤莽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拐接咳。   此外兄荆潭,北京市环保局帘、市交通委坑、市经信委等委办局联合制定的方案明确霓牡,8月20日至9月4日期间热,北京将重点在机动车仁姓蒋、工业企业叛购圃、燃煤锅炉廉灸空、建设施工等方面实施临时性管控措施单速。   根据方案瓤,8月20日0时至9月4日24时硼挺,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方口看、建筑拆除作业斜秀,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施恍酞,保障纪念活动期间空气质量飞。   同时阂,北京还积极协调天津市峰郊冉、河北省课、山西省阿灌、内蒙古自治区长膛间、山东省惯咐辟、河南省等周边六省(区璃、市)协同减排陇,全力保障纪念活动期间的空气质量橇朵订。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定付坎,从8月28日零时至9月4日24时杜抖,统一实施临时强化减排措施双肮取,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上纬,其中北京市减排量达到40%以上垂。同时僚旅,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉倾敛甜、工业企业及混凝土搅拌站停产限产埂茹埂。   地铁早高峰延长运营半小时仇,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间窃,为保障市民出行垄洪,北京公交企业将采取增加车辆叛、加密车次等方式技亨,计划日运营车次达16万余次口魂,提高2%公交运力脓阮宛。   不过需要提醒的是蜡寂,阅兵活动期间尖巍豆,北京市将进行交通管制董门许,45条公交线路甩站或者绕行幸荡,市民出行前需查询相关信息懈韶娜。   另外拟杯,单双号限行期间程路,因客流增加涣诽,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟光惹,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车磨。届时脓,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店掠巷蒙、“四站一场”等重点线路运力保障庙白绅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆澳独。   除了公交和地铁方面的保障巷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》吕,保证出租车出车率不低于80%溪抨娄,重点确保活动期间观众疏散时垒炭,无出租汽车议价玫途罚、拒载痉聪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生澄话。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时醚捕,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会亩端沁,邀请阅兵领导小组办公室副主任埠攫、总参作战部副部长曲睿跋,阅兵联合指挥部办公室常务副主任绣灸芍、北京军区副参谋长王舜皇蹭,介绍阅兵准备工作有关情况尾亭,并答记者问范。 责编聪晃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鼻卢爽,天津港也是中国进口车的主要集散地当氰雄,2014年耪,该港进口量几乎占到市场份额的50%嘘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捕胺疾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区盯限希,直接导致近万辆进口新车受损瞧半。   东风雷诺发布声明称梗,经初步估计挞酱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损晨刺、毁坏革狗申。大众进口车损失也较大船奖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实家晾惕,包括甲壳虫叼潞、迈特威箩莎、途锐等多款车型泄。有消息称肉迹蹄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哨继,共造成约4000辆进口现代顺井、起亚车型受损五,但截至目前罢,其官方声明中并未列出具体数字钉黎娥,仅称“具体损失下一步将进行核实”淑坍钠。   除上述品牌车型受损外婚,克莱斯勒爆羞、宝马虑秦、标致雪铁龙刹掳频、捷豹路虎坟、马自达敬哥、三菱等均有进口车辆不同程度受损酥磐伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理桔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场绊。对此懒恢踩,大众牡乔胎、现代起亚短擎椒、雷诺等公司纷纷发出声明释,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”熄场椽。   据中国汽车流通协会数据潍萍尖,上半年我国进口车市场整体下滑明显鹅般,累计进口量同比下降23.3%伺杀肠。7月噬啦缝,进口车经销商库存深度已达两个月左右惦,库存压力大发擒、消化时间长赐钩。因此箩虚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损席,但业内人士普遍认为耽浅粉,在一两个月内鼻,除部分个性化定制车型外腹赔,大部分车型不会出现货源紧张的局面绣。   为了避免货源不足的状况疵夏糜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作谅绵,确保为各地经销商正常供货废。   汽车市场的“金九银十”即将到来筒淡,进入9月卜垮镁,消费者需求预计将相对上升痴。据了解颠末,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值秤,进口车销量却仍陷于低谷蚊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限夯尼陪,但据业内人士分析嚎刹,随着供需关系不断变化峭唐菲,不排除出现紧俏车型加价的可能洁娄。 责编久俏啥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口箍夯,天津港也是中国进口车的主要集散地韩醛,2014年吧,该港进口量几乎占到市场份额的50%澳媒香。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后绰坏湍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区磕担铝,直接导致近万辆进口新车受损裙色。   东风雷诺发布声明称瞎舶,经初步估计刮嗜钎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损储咎害、毁坏澈。大众进口车损失也较大享弛哇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实救,包括甲壳虫牟、迈特威骂、途锐等多款车型翔檄锋。有消息称贰噶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大平佳,共造成约4000辆进口现代囤超、起亚车型受损耪该,但截至目前封,其官方声明中并未列出具体数字卜,仅称“具体损失下一步将进行核实”锹凤。   除上述品牌车型受损外册,克莱斯勒秸戚罚、宝马搓外、标致雪铁龙猛、捷豹路虎马娥、马自达且、三菱等均有进口车辆不同程度受损雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理愧唯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场凶糙叙。对此抛,大众醛、现代起亚簧刨邯、雷诺等公司纷纷发出声明对嗅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”票。   据中国汽车流通协会数据裤,上半年我国进口车市场整体下滑明显污,累计进口量同比下降23.3%和茎。7月访秤颁,进口车经销商库存深度已达两个月左右淋币,库存压力大敛、消化时间长尸半录。因此饭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损趣狗固,但业内人士普遍认为嘲蛇,在一两个月内彻,除部分个性化定制车型外霞,大部分车型不会出现货源紧张的局面久。   为了避免货源不足的状况填,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作洞句融,确保为各地经销商正常供货蹦。   汽车市场的“金九银十”即将到来橇午脖,进入9月谰,消费者需求预计将相对上升葡。据了解疏凳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值溜铃,进口车销量却仍陷于低谷汉瘁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限欣,但据业内人士分析柒盘,随着供需关系不断变化负皮,不排除出现紧俏车型加价的可能双。 责编募退裳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%磨错,只搭载一位乘客广。从今天起筏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时哨群镭,又多了一种车型选择水。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线轰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示七,之所以上线“小滴”这个产品恨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外斯恢歇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侠、环保地去解决高峰期分散的交通压力佩镣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍科冻,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时烈酣,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项衅。选择该选项后订掀,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单幻。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司慑骨耍。时空电动CEO陈峰介绍汹,“小滴”采用的车型为时空E20设狈,是一款微型乘用车坚哩。车上除了驾驶员之外褐瓤,还可以乘坐一名乘客苍。   E20的最高时速可达80公里/小时色,续航里程为260km癌。可使用220V家用进行充电哭图。快充20分钟可充80%抄耪,慢充8小时即可充满劳俊淖。百公里耗电约为10-14度儡。按照杭州最低电费换算犀,E20每跑100公里魏乳,仅需花费2.8元-3.92元枚排。   在价格方面穗秋赫,“小滴”比快车更实惠一些苟交锌。据了解凭,“小滴”的定价为0.99元/公里屁,0.3元/分钟隙丹。收费方式为公里费叠加时间费桔集食。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折素。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示邪穿,在早晚交通高峰期捍划,有很多一个人出行的乘客感。这部分乘客娜糜搪,其实只需要一个座位板。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位糙敞,且收取更低的出行费用狮范。与此同时犬冗沽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率急难粒。“这是一次细分解决出行需求的尝试孟。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”串,今毋性、明两天碘乐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格担尸。“我们希望更多的消费者来体验这款环保疮、高效的出行产品惶跑藏。”孙枢说剿。   陈峰表示钙千按,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面假。“小滴是我们和滴滴合作的起点详潦,我们之间的更多爆炸性合作剿妊骡,敬请期待病瓣限。”据悉卸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”咖衡。到年底前善尖佰,在杭州檀悼篙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车村傻、快车平台弓。   另据了解饱,除了时空电动的E20之外两齿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蚕,上线二人迷你车辆额巢。(完) 责编庐赔漆:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭箱哀,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哦翰捎,而这些剐蹭往往较为轻微橇镐瞧,不会影响车辆正常驾驶多茂眉。在发生单方事故后梁褂,只要上了车损险累挛,即可通过保险来进行理赔修车肌蔽,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故墟饯吗,及时上了不计免赔朝炒,也许承担部分责任痹。   总结睡: 其实发生单方事故后幂,首先判断车辆维修情况茅够缅,如果是小剐蹭不在意则无需修理晦儒陷,有的剐蹭痕计蹋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚广须。入股已经伤到底漆颊撩蒂,则可以走保险进行修复豆群。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额酷仟,所以如果只是小伤的话寇缴漆,自己要权衡走保险且自付支出的费用莲,与自费修理与保费上浮是否划算氖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣旅己、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哀俯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鹤挝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解菠狼。 责编夹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破铆戚。昨天娥欣黔,北京市科委等部门发布消息细烤,公交腊稳、班车等纯电动客车也将享受购车补贴筐梅,最高补贴额度达50万元吴炕。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴朗。数据显示祟,新能源小客车也越来越受到欢迎廊,最近三个月冗匣轿,新能源小客车的上牌量均突破千辆尖。   补贴可达车价的60%   昨天妨欢,市财政局诽抚怀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读匣矢椭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置窗镣心、运营纯电动客车涩。新政策鼓励公交测啦房、公路客运砍、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作捶烽。   购买纯电动公交和班车朴,补贴丰厚饥。国家和市级财政的补贴总额舶裙蹬,最高可达车辆价格的60%们庇,补贴总额不超过50万元俄诽。按照规定爱,10米及以上的纯电动客车借扦,今年最高可以拿到50万元购车补贴喷烹诵,8米至10米的客车最高补贴达40万元牟,6米到8米的客车最高补贴30万元跺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起瑞辖,纯电动客车推广补助标准将有所调整赦,新增续航里程焦喜莆、单位载重能力消耗等指标辞。以10米到12米的客车为例牛哨逞,续航250公里以上顿狸、单位载重能耗小于0.25的车辆汀忻卢,购车补贴50万元;续航不足250公里茂、单位载重能耗小于0.25的车辆嗓巷,可获补贴42万元麓哪。单位载重能耗在0.6到0.7之间啸、续航不足250公里的车辆媳,购车补贴可达24万元魔某错。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场婚。采用备案制管理骡痊,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》贡善,完成企业和产品备案污刺,即可在京销售信。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车温裁排,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩妹几台。依据有关规定狄巢浚,从2015年起坪端,本市新增以及更换的公交车中亥博虽,新能源车的比例要逐年提升掀呵括,2015年要达40%猜,随后逐步提高到50%了啦、60%穆规谎、70%同扭钾,2019年要提高到80%秸长。   达到新能源车推广标准后处汕,补助将全额拨付;未能达标捷,则扣减当年应拨款补助数额的20%鸥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助炯撵抵,将以2013年实际执行数为基础逐步递减枯,其中2015年减少15%眉贝鹤,到2019年减少60%泌侵卤。   有关负责人表示脐佃圃,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策趟,进一步理顺补助对象和环节窖,还原燃油公交车的真实使用成本潞奖皮,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性虹。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露胶媚,最新统计显示谴烧歧,今年前7个月啼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌舷味,超过去年总数翰膊捷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆颁。   许心超说涕巢放,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎饭。今年5当同孩、6雾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆兑瞬,分别达到1101辆厢虏啦、1955辆兰斗肋、1706辆马。7月上牌纯电动汽车中某呛,超过80%是个人用车扮伪,达到1400多辆村。   新建的自用充电桩数量也在快速增长粮。7月建设数据已达5月的近两倍迫臀咆。由此可见捷,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高塑。   目前培无轿,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次省剩蹄,摇号中签难度将增大窗鄙。 责编莱:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注惟柒痞。事实上淡闲,在北京灿枫嫂,随着停车难问题的日益严重记,车位越来越贵也成了各界的共识境。那么北京车位到底有多贵甘脑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区篮,了解北京停车位的租售情况绿。   调查显示撕蹈,北京车位的租售价格跟房价关系有限嗽檀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关累柿。因此彪夏甘,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几旦步挂。车位稀缺的小区畦,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定矩牵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院剑瘦,是北京成熟的高端居住区之一菱。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话厩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的戏敌,达到了1灰态瑞:3谈逞藕。车位是单买的浆疵坞,70年的产权车位价格达到70万至80万镣剐酮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位跺,但其实车位价格已经含在了房价中少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区唐罗程,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区队,现在大多为地下停车库煎刺,70年的产权车位在60万左右杉享泉,如果按月停车每月车位价格为1080元认伙瓤,其中80元为管理费潞。其实前几年车位价格比现在低很多道黔鼎,大概在30万至40万齿授瘟,2013年就涨到了50万左右涤。   北青报记者在现场看到坍,增光路街道两侧都被私家车占满孙逼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵贾,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蹋。北青报记者采访了家住附近的王女士捻扳绩,“车辆占道的确影响了交通便吐伍,来回在车辆中间也很危险蚂疾,但这附近旧小区没有地下车库娥兼,车又多毁多,停在路边没办法也可以理解盆藏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者柏镜姐,当初自己没买车位现在很后悔骆,“这个房子2011年就买了谁驾嚷,但一直装修散味没有入住试难。2010年第三期建好时旱奇函,车位20万呵落,但觉得没入住就先不买了瓦痴。现在准备入坠寐浮,想买个车位但已经涨到了50万陡。” 虽然车位现在价格猛涨令谐娶,但没有业主卖车位了恼哺钱。   调查显示蝎燃钡,事实上尝层,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位宛炔。北青报记者来到了位于东二环瓜庙签、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际喜纤写。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高颁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位商,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位门,只能买房者自己租锹敝。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势间。最早的时候脊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间男差暖,现在50年的产权车位大多在30万至35万元谓,三四期50年产权车位达到了45万元亭,月租也在1100至1200元缅媚,但想租到满意的车位也不一定容易吓邪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上澎狠冀,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜却绍。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万外古轻,租的话只要1000元每月铝。不过很多业主现在选择不买车位五唯坛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓肝票事,其二手房成交均价基本都在千万以上秃歪挽。该小区地下车位有1400个疟笛,停车位配比为1袜:1.5描。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车伴,地下车库倒有不少闲置淀滔补。中介介绍说胁督,产权车位大概40万至50万元铆放,但没必要买镀境,因为每月租金1500元左右歪,而且比较容易租到溶稠篱。离棕榈泉不远的泛海国际湾练,开发商规划的车位比达到1:2憋,停车位更加充裕澈,每月租金只要1000元奶厦挂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱耪,好长一段时间以来伍赊,“投资车位”也成了热点话题送。那么琉哥,车位是否值得投资酮燎?能否投资浓?调查显示赔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的掳。的确携奠,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨犬,这就需要投资者自己判断未来的趋势撬萍,但最关键的价格决定因素还是供求揽投。投资车位一定要选择周边车位稀缺赎棺,但人群密集需求量大的地区寝。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查胚馆,如果按照环线划分寥波,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间结团。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间迹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个哇牌。   多家房屋中介人士告诉北青报记者信龋,买二手房时惕攻,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位饱汕客。那些车位充裕的新小区陛佃,租车位是很方便的岛撩,因为需求有限唇莽安,买了车位也不一定增值快穆案。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区耻泡垃,如果每天停车都是个大难题杀愧鲍,买个产权车位比较踏实浚。但这种地区车位价格一般较贵且饲,而且对外出售的也很少胸。   投资专家建议温拦礁,从投资角度看骇匠,还要考虑租金和售价比值结停丢。如果车位价格过高描囤芜,而租金行情却不好刨,那么车位投资回报时间相对较长仑,不划算欣弄恋。举例来说扣睬,一个20万元的车位扯劳遍,每月能租1000元钱鳞,一年的回报率就达到6%氓景,大大超过存款利率侯耽,比当前的银行理财产品还合算柒穆庙。但如果车位要50万暖,但每月租金只有1200元琅病,年回报率不到3%骄活醋,还不如去买理财产品轿接嫌。   此外拦,产权车位还有40年的期限沟魂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效卸,价值灭失唉井。 责编抨:李芳" "  原标题茨:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹导呐、大雨天气的影响唇帆,8月8日报案俊、理赔的车主数量激增聚含拍。北京青年报记者了解到宦挨把,目前全市保险部门已经启动应急预案劫覆饭,由于冰雹是一种局部性灾害困,并未列入不可抗力疆蛔滥,属于车损险的范围俏阀。车主只要投保了车损险徊圈,在有效期内因冰雹造成的车辆损失才,都可以直接向保险公司申请理赔瑰秘埠。保险公司工作人员表示闭,车主报案后将不用提供气象证明娟八。   4S店工作人员说覆劳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑痢,但仍需要整车喷漆疆降,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后坏遣掠。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午殊,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时冒娠阑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车梁领。私家车被救援叉车抬起的时候亭,排气管还在不断往外淌水坷豢,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来妒杏。在现彻浅铡,有的车主打开汽车的前后车门心,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖五翅递,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人络、朋友把车往马路中间推鬼滦缉,方便叉车工作邦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看男锹迫,7日夜的积水已经没过车窗底座惩。截至8日下午5点记者离开现场时卯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走板。   被淹车主攻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车惕韦划。刘先生回忆千即,7日下班后他跟往常一样把车停在路边华习烯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大免,他有点担心屋间。“晚上快10点钟门改戊,雨刚小一点我就趟着水看车去了痰笑,那时候积水都快齐腰了绦,我一看达道技,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了模,直接压在我车头上伴宝。”刘先生的车是一辆中华轿车技糜,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瘫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去凤柬,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶焚函。刘先生告诉记者诬顶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了芬,“要有人来及时清理一下洛去,这车也不能泡成这样”抖。   住在附近的于女士说涎,她的车这两个月已经被泡过两回了弥,头一次发生在上个月女,“那次不严重睡讨,发动机没坏京,送到4S店修了两个星期就好了”贪,而前夜的积水多瞄唱,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏芥法掣,“发动机坏了起码得修一个月”良函蕊。尽管买了保险萝堵,能够全额赔付卧矮,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦雾郴泥。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蹈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭宦侯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了伍健。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖换,因为报拖的人太多始,当天晚上没能把车拖走彼绘,“担心了一整夜迹,一大早我就过来了屑瞬工,一直等到下午4点多才排上我”陕。   清障公司搁略扁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者水删帘,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了吃凌舅,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”哆时穷。在现潮敕琛,拖车的王师傅说死皖彼,从前天晚上到昨天下午好牧娥,他们公司起码拖走了一百多辆私家车稗,“大部分是在这妇产医院附近的”扔。王师傅表示扑闲,停在路边的私家车相对来说情况还算好的丢,叉车和清障车工作起来比较方便胸坤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蔷,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”抠跑惯。   “这几年一下暴雨就这样侗嫁扰,没记错的话纫,这是第三回了嗜。”家住附近小区的一位住户说哦侧。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿盟拳巳。”路边的一家店主补充说噬背:“这里的地势洼某,水不好走拨镜,排水系统也差顿彻棚。”   4S店员工弹:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蹄妒,在现场还有不少汽车4S店的工作人员娶叼休。“就今天一天莎,我们店就处理四起这样的了经慈。”一家汽车4S店的员工告诉记者椿衰。关于理赔问题储,该员工表示室矗:“买了车损险全险的四,并且里面包含涉水险的奶哎,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的龄酞窘,保险公司会全部理赔夏钦。”但同时他也指出孩哥萌,如果被水浸泡后人为启动发动机侨,导致积水倒灌损伤车子的感勤识,保险公司会拒绝理赔算。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城抱。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鞭搓,截止到8月8日上午10时姑缸标,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个好立龟,冰雹砸车报案电话530个膳狸仓。   太平洋产险北京分公司表示虚纳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备伪,保障95500客服电话畅通轮昧,接听车主报案的摊踞,500名定损人员全部停休待岗薪井,尽快为车主做好定损服务圃。该公司提供的数字显示沛芍惦,8月8日10时前还,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援次恒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退挪,救援拖车暂时无法驶入呈。该公司表示插浚猾,一旦积水退到安全高度酸娜绕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援淬。   此外剐,北京青年报记者从平安公司获悉冠卤倦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法伍熊。北京平安表示窖,由于北京8月7日出现局地冰雹大风诫较淘,基本分布在北京市城区的东部以及北部红登权,其中城区东部较多(朝阳区北部摊狙篮、顺义区机场路周边)捅袭返,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案敛虽尼,本周末将加派查勘定损岗到位值班段,做好柜台以及渠道客户的服务刀。   据介绍八犬蛋,作为应对举措囤疼,北京平安各区组增加值班人员尺,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班漂氮停,将严禁出现受灾车辆无人定损现象适,如周末出现柜台大面积排队的情况苫,分部将引导客户至周边合作厂委韩,避免客户长期排队等待龄。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚皆卜虹,北京各区县普降暴雨莽谋慰,造成多处路段操疽码、居民家中积水卵托堑,人员和车辆被困午。朝阳消防支队从晚6时40分许灭案,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起眠脆,共解救群众33人幻,疏散群众110人敛良。   21时10分长乡辫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深暖馁,造成附近411路酵、615路秀培、639路稿呐、95路蒙、488路5辆公交车无法行驶凰讽街,车内被困乘客较多筏钦。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场妒尚仟。一组消防员踏入湍流的积水之中篮狙,立即展开营救稿归,一个接一个背负肌、搀扶被困人员氖,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带孝,共疏散乘客70余人拌骆荣。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇菏赴、病人仆、老人等疏散到200米外的地势较高处肩,共营救30人洗丰,其中6名孕妇雇,12名老人啼,10名小孩草块,2名病人乾。   当晚唾碳,红庙中队官兵分别在慈云寺小区袄册、建国路论丹歉、光辉桥东唉、南磨房深沟村等多处积水路段和区域率,出动3个抗洪抢险突击队疽肚、冲锋舟1台涧桔,出动车辆4车次傻,出动官兵30余人顽捎层,疏散营救被困群众120人恕煎卉。   晚8时许静涉蛋,长虹桥下严重积水武虹底,最深处也近一米忿举。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中爽桐淖。左家庄中队接警后蹋赌,一方面佩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开摄谅,并进行疏通清理抢汀,让积水迅速排进下水道谓糖萝。另一方面鹅疽,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带据。   16时许层,在南皋的电影博物馆附近地下通道内锣,一米多深的积水将三辆车困锥小,两名司机在车顶部正焦急地求救衰降虽。   搜救犬中队官兵到场后锯,及时安抚被困人员情绪亭鲤材,由于车体已被积水淹没大半炼缆,两名消防员身着潜水服糠痊,立即扎进一米多深的积水中措吮抖,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部卧,同时一名消防员掌握车辆方向盘侗,其余人员慢慢将车拖离出积水凭驹。经过一个多小时的救援寡,成功将被困人员救出隙鸥桑。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间券,冰雹突袭京城川,东部地区停在户外的车可遭了殃屏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”救缕,记者从4S店了解到枚陆妻,7日晚被砸的车黎枢,基本上有坑的庭,都得整车钣金喷漆门谅败,取车至少得10天后督悍袖。   7日晚扔旱骚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外响献戈,还没有来得及将车挪进地库汇,冰雹就下了起来牟晶。8日上午推经室,为了不排队休咆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心警旁。经过定损人员检查欢导,仅前车盖上就有50个坑锻昧街,而车顶上的就直接不用数了惶,定损不到6000元龚茶。郁先生称罐绵,这种情况怠岁寇,只能是整车重新钣金喷漆擎。通俗地说恫凛,就是把坑打平了素,之后打腻子痘毙切,再喷漆糯们品。   尽管可以走保险祈晃穷,但是郁先生仍然认为损失惨重驰桅吭,因为自己的车是新车坛,原厂漆是高温漆狗,能用终身呛盼。而重新喷的漆是会掉的抱襄,只有两年的使用寿命徘。如果要是卖车猎,重新喷漆的车会折价5万元左右洽碌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车妈图,人不是特别多被兴猩,但也排了一会儿队峡被钝。陈先生说身家间,前机盖上有一个坑都得整车喷漆抗,因为自己是老车所以并不是太在意动,但新车的车主估计都比较心疼顷渴。在4S店内乱,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪荨,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃乐豹砂。车主都很关心到底何时能取车季挛先,由于20日之后北京要单双号限行蓝,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修掣,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来栏狸肉。4S店的工作人员告诉北青报记者烷挎,因为修车的人比较多席喀适,连等带修需要至少半个月磐。   东四环一家4S店的维修人员称耪木,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆讥,正常情况下乌,全车喷漆十天可以搞定篓迪,但由于受损车辆较多嗅屎改,这个时间要延后氏究。8日来维修的车已经开始排队掠嗣氦。这名维修人员建议逗童奥,如果已经向保险公司报案尸,可以过3天人少一点再来访。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示环,7日夜冰雹太大递,受损的车只能通过整车喷漆来修复旧。如果真是受损特别少的车骋帽,又不想花太多钱的钨沟捅,可以免喷摧靡础,拿吸盘吸一下拇桔,但这仍然会留下痕迹彤。昨天已经有40辆车来维修廖,所以取车得半个月以上筏差。“如果车的品牌在北京的4S店多改鸿,还能修得快一些慌室项。要是店少烫匆定,就更慢了”玛怠杉,这位维修人员称能柯。(匡小颖) 责编牌德汗:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵当伺普、交通纠纷是常见的“城市病”扣概,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点忻节犊。日前抄统,西城法院结合实际案例发布调研电,指出城区交通的“四大症状”嘲驴:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”嗓陵。法官表示鼻们,对于因“路怒”引发人身纠纷副伯、扩大损害后果的行为偷纳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任邓丢。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见兑怀,虽然大多发生在汽车停驶状态辆堤郊,但仍然属于交通事故苏图,适用机动车交通事故的一般处理规则壁。   法官介绍起工,如果是违法停车陆,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车晨凳蔬,草率开车门款,主要责任应该是开门人坟狭翔。如果是出租车笆柿,情况则比较特殊杏瞄琉,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全倍,例如要求乘客一律从右侧下车槐庐橡,或者注意后方情况比绰蹲,慢慢打开左侧车门等剃八。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任耽砷肆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街毒,适逢赵某开启头吖浚靠在非机动车道内的客车车门惟,李某被撞倒受伤侥抠稿,经诊断腰椎骨折履窗,电动车也严重受损瑟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方含棉,可能存在视野死角咕炔趣,但也没有回头细看贝悄,最终导致发生碰撞篇钝拷。经交管部门认定脓彤,赵某承担全部责任规匣虹。最终此酵,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元扒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车排,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达侧扩。然而尼,倒车影像与雷达都是有盲区的铂舒。法官提醒啤,倒车时除了绕车一周检查外耙丘,倒车速度切记要缓慢史飘,以防突发情况贤。   【典型案例】   在平安里西大街短袭蹬,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蔼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒孰,后轮从其左足部轧过导致骨折舒。吴某称逝恒械,当时只注意观察倒车影像绦笆,没有注意到车侧方有行人站立碴。吴某被确定为全责枢畅,最终熬础洛,被判赔偿马某7万元薯冬豢。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蒲,近一年来啤参邦,交通事故责任纠纷案件中档监,受害人构成伤残的案件达490件舅,占交通事故责任纠纷的41%办戮牡,其中俏缓牢,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人耐,其中又以电动自行车车主措林、老年人最容易受到伤害每拧。特别是电动车车主往往既受伤又担责豹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处欧,张某在深夜驾驶电动自行车穆陋阿,不仅酒后驾驶芥毖响,还逆行马、闯红灯辟帅拐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞温伺钾。张某受了重伤付坛,治疗费将近40万元父推。经交管部门认定峨护鹅,张某负事故主要责任募。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院吹蚂,索要赔偿新祁。最终楔法巍,该案由法官调解结案茬。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线碍、强行超车坑稼歪、闯黄灯度、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现耸氰斧,这些都是“路怒症”的表现弓。路怒凉,不仅直接引发了不少交通事故挺,有时候骄,更使得矛盾升级娶皆。   法官介绍卷,对于因路怒引发的人身纠纷柒,超出交通事故损害范畴的驮,对于这种扩大损害后果的行为温试杯,法院在查明起因后察喊颈,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任饺慈尘,在严重情况下伙宛,还要承担治安乃至刑事责任挂驹。   法官表示克适,在交通状况无法有效改变的情况下罢,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节寝,情绪失控时不宜再驾车行驶库。   【典型案例】   出租车司机尉某任捷鸡,从真武庙东口二条由西向北左转弯捅桨宛,因欲借道行驶圈,向右侧车道并线钎惹。适逢私家车司机张某驾驶小客车坛某,由南向北行驶至此缅。张某认为尉某并线时机不当警,一边鸣喇叭挪捂,一边强制提速占道笛谋,将尉某“逼回”左侧车道腊惺。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊榉闻弧,本就着急粪,此时孩子哭闹猩吼,就认为是尉某并线吓到了孩子堵吕。随后张某强行将尉某车辆逼停控慌剿,并把其拉出车外哩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉燃。   尉某提起诉讼搬澄。法院审理认为脑,尉某作为职业司机斜遂,未注意文明驾驶甩,应予批评颈。但张某以危险方法逼停尉某车辆后拇,又按下尉某脖子鸽,其行为显已超过合理限度龚爆,不但侵犯了尉某的人格权栓,同时违反公共管理秩序刺堤罐,应承担赔偿责任皆。最终筒筛伟,法院判决张某赔偿尉某800元恳。 责编地抚粗:李芳" "  前段时间谅,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤棱洞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤触晶,更让人惊讶的是湘洁:车主就在车里坐着户,话说这位小兄弟也真是够胆量了桥去,随后该名孩童被车主逮个正着迁,经过和该孩童的家长协商处理俱椭,最后只赔付了车主3000元了事绥峦墙。   要说这孩子也正是够幸运了戳皑牧,车主只让赔了3000元胃菏夹。不过话说回来讹隆眯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生达绥檄,而作为车主而言嗽,你又该如何通过车险来保障自己的权益感跋?你对划痕险了解么漂刀缸?很多人觉得划痕险是给新车用的你尽廷,老车一般不用上矾损,真的是这样么豁犬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事驳绥孪,希望可以帮到正在为此纠结的你漂贾啃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时嫩,在西安市莲湖路伤熔缅,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕筐绅脑。车主气愤地说掂兢虐,当时自己坐在车内梢馆,突然听见了刺耳的声音颊,他打开车门报,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车堪,他赶紧制止了男孩的行为堪,并抓住了他尝。   车主说戊肺涤,他这辆车是在2013年购买的粮,当时的售价为人民币300万左右碍起,现在车被划了长长的两道伤痕河乌,他非常伤心堕仍,他咨询了4S店攘喂,预计维修费需上万元浮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多奉肌,但一些车主都没在现场冷。   ● 车主刀魄墓:如果不是坐在车里芍芭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着笨勺疚,车被划了是谁都不清楚怪旱杯。”车主说饱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所挫娃咖,随后戌即,男孩的家长也赶到派出所处理此事乓步。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现境,由于该车自身价值不菲灭堪,光是划痕部分的修复就需要上万元叹,在和孩子家长多次协调后蝗,以几千元的价格达成了妥协糖峰,这还不包括其它被划的车辆锚煎虾,事后车主也感叹奉泼:“幸好只是划了漆”娶趟驮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔毒呐螺?   常规流程行:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤烤簇竭,在本次案例中车主也是这样做的虐,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合扳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主射苟,然后对肇事方施行代位追偿蔡虏,追偿到的利益则会归保险公司所有倪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险镐鞘褪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿挽轻陈,保险公司不会负责理赔嫂骡,从最终的结论来看溜遣,车主选择了私了的方式进行赔偿嗓。   ●车辆被划视攫文,我该怎么办辞勺恼?   在现实生活中幕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过黎,车身只有漆面划痕肥腐退、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的瓶。且这种情况下陕情,能逮到肇事者的情况就更少了吉莲,不能用车损险矗馁孝,找不到肇事者啦刹孰,这时我们该怎样保障自身的权益呢低匠嵌?此时划痕险就起到了关键的作用赤千。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险咕谓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险昧嫩诬。全称车身划痕损失险瓶坏,家庭自用车辆富肪、非营运车辆可投保膊荤狭,是指在保险期间内茄妹立,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤噬橇,保险公司按实际损失负责赔偿姥厘。   划痕险投保额度最低是2000元阂刊,最高为20000元藩络,中间分为诺干个价位档次呈。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件环泌噬,轮圈划痕不在理赔范围内鲁硼。   其次瞧首洪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联哇能屋,因为划痕险属于按累积费用的险种罗吻,即在投保的期间内皋提,对于理赔的次数没有限制佰抖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用单粮,那么保单的效力也就自动失效了谭删褪,这一点车主需要注意伶偏泪。   最后惺,由于划痕险的理赔率很高荚,很多保险公司并不愿意经营这个险种显,基本上都是亏损经营的滴唐崩,若是要投保这个险种皮蒙救,建议车主选择规模较大的名牌保险公司淘净痕,一来可以保障自身利益十,二来会有更加全面周到的售后服务齐。   ●划痕险怎么理赔门?   1仓、如果被保险车辆被刮花低,一定要及时向保险公司现场报案柏脱己,进行正常的理赔程序呛。向保险公司报案时视凸,要特别注意报案时间拨蛇司,一般是48小时之内;如果超时力粹,就需被保险人携身份证原件居,亲自到保险公司补报案几卞。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车茄挂淬。如果车辆在道路上被划伤美峰,需由交警开事故证明闯蹋,如果车辆在非道路上被划伤棉肯憾,需由派出所开事故证明惩秽。   2撑帛、事后报案是必须的毙桔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划同,所以你最好先报案浦担,然后打电话给自己车辆承保的保险公司供疾,由保险公司来进行下一步处理弦敞牟。   3沽冬粱、车辆出现漆面损伤后角,不需要现场报络,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案筒忱磐。 然后等定损员联系你付疟,看你车子的具体损失情况蛊肖韦。给你的车辆进行定损并报价踞谴。你拿着定损单去修理厂维修鳞郝匠、付钱焦是、拿发票费屉狡。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了妇佛。   划痕险有最高赔付金额的唯物幢,你要看你具体保了多少钱的亭。如果你保了2000帝皑,但是实际修要3000的话恰捌媚。那么保险公司最高就赔2000涂穿,剩下的就得自掏腰包了淀。另外你要看你有没有投保不计免赔险猾氢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右笨碌。   4炽酱、划痕险是不需要现场报案的惶堡扯,报案时说是一次发现车身多处被划即可碾趴腻。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)伸绰讨,条款中是否规定了免赔率等翅揣。   具体情况报案时可以咨询贪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的凄驳劳,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况酪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕革瞄栏,不能并案处理湿惮,还需要现场报案惫叼,否则有免陪杜赡。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩毁斡,占了人家小区入口顿漏,结果被人家划了车身石痕负、和隔壁老王有任何经济纠纷伤、债务郴簇虾、民事纠纷等筛筛,导致报复性划车伞,只要被保险公司证实散桐粳,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆譬枚,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然恰抖,如果你的车正常停在车位或路边散,结果被人无故划了车氖拆伟,无论你是否逮到了肇事者差路博,都是可以通过划痕险来索赔的辱。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿禽匡,或直接私了荡暑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀妊破、被人泼了油漆导致车漆损伤侍吵,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤痛遍,这些情况划痕险也是不管赔付的棚缝。   也有网友提出巷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔偏席雹?这种情况属于棵孤素:车辆和石子发生了碰撞垂乳疆,事件的发生过程符合车损险的定义梆,所以需要走车损险进行理赔蝗。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆檀,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鸥钾纺,也是属于车损险的范围罕伟藕,道理同上冷胆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高赌,因此休,有保险公司规定涕惜捕,除了新车以外溅鲁,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次搞莽成,如果是出险一次剂吻,赔付金额不超过保费的30%识涎,并且要求购买的车辆一般不超过五年犯,各家保险公司的年限要求各不相同浮峡抨。   ●想 攒着一身的伤噬猫,年底走车损险修精?   有不少车主都认为阑饭,一般车辆有划痕郴慕,都会攒着不修砷彭徽,最后留着一起走车损险修复汲狮攫,这样就不用上划痕险了茫,完全可以用车损险代替划痕险骄锻,事实是不是这样的呢红豪识?   在开头部分我们已经提到过躺怜寄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤姐,车损险则是修复物理伤痕的晌,刮伤涤、撞伤都是车损险的范围枪,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的敬叛。   但是如果你的车停在路边饯,被人一次性的划了一个圈场配、半个车身都给划了唬镜来,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准顿功,属于漆面划痕拈,则是可以获得理赔的湃。   ●谁 适合投保划痕险抒?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员句绢幸,是否需要投保划痕险钱,和我们日常的用车环境非常相关湍课牢,比如农:你家里的车有独立车库昏嫌,每天基本都是往返家里和公司车库还猩,使用环境很安全煌刨俯,那就可以不投保划痕险哼拐囤,相反则有必要投保划痕险毖袜勘。   还有一种比较民间的解读浦裂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群迹俯惊,比如车价较高琅盟蒂、年份较新挠凭淖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险死烤鸡。如果你所驾驶的车辆年份较老玲铺菠,经常随意停车肺午赦、或不太在意车辆的表面划痕尉,则没有太大必要投保划痕险规矩衰。当然蒋鄙,这得仁者见仁了浆。   编辑小结陀擅步:   谁都有被人划车的时候纹,不用太过恼火鸥恫,只要懂得合理使用法律手段伎钮筐,一般都是可以得到合适的索赔的肝,对于那些对自己的爱车十分在意的人勾鲁拍,不太能接受爱车“带伤上场”锚,我建议你为它上一份划痕险娶渐晦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些凳渴卫。当然蛇胃,如果您是个比较粗线条的人屯猩恰,对于车辆使用不是那么计较鸵,或者车龄较老集侧,不太介意了耍粟烧,只为自己用着舒服汰汞,划痕险对您来讲就可有可无了悄涎。(文/ 汽车之家任博) 责编己:杨杰" "   今年五一小长假期间炼,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡卡份,回来后棋经,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光厂辟,这样的曝光该怎 么处理呢晶?据南京市交管局工作人员介绍未,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话镀。交管部门昨日发出告知脱,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光念笆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍城肆颓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》爽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地溯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖褐。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网魏,这也意味着颧惩痞,本地的车辆清尽,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光阮。需要特别提醒的是亲,在外省被交警现场查处的交通违法行为受,当场做出的处罚檬坦,就必须按照该城市交管部门的规定费挖,在当地指定地点处理缉把笨,并在当地指定银行缴纳放款奖,如果你把外省的交通违法罚单带回家欺歼碎,在本地银行又无法缴纳返蹋款饱,到时就变得麻烦了傻。    南京目前有8个曝光处理点烦唬,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)视,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光怕,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)上。   收到外地违法通知要求证隶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示受跨磷,此前详,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录氦踩,短信还“友情”提醒轨茸,为了方便外地车主虽,当地交警部门专门出台了便民举措锣侗日,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可诚。“其实穷迫,这是一个骗局美。”交管人士介绍说淀。该人士提醒釜汲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒泪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理氦,不存在划款篙染、汇款等要求躬。如有车主收到类似可疑短信炉茅坎,也可到交管部门咨询逢捆,避免上当受骗提拌。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理悉?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定本鞠酮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地桃凹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖樊。违法行为人或者机动车所有人勺、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的幂鸿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出弗镶魔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理劫冷。比方说侮凛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理丹衔,但车主有异议嘉贝穆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理奠。 责编勘笔实:杨杰" "   昨天去,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伞痉,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)煌,三地将分“三步走”淀竟顺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络抚。年内绷刚泞,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设跨抬,形成联通北京凶坟、天津及河北主要城市弄扳抖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊澄嫁绒。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上汐,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作青伴,并签署了行动计划轨隙鸽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据挞戒卢,目前三地共建成充电桩超过1万根惧。下一步霜,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求稿,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点卵交,重点推动实现“五个协同”蛋搽,即规划协同核、政策协同沟瞎、标准协同糜、建设协同靡、产业协同干纽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络开煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈叛先、G4京港澳父、G6京藏涎、G45大广高速公路服务区充电设施建设惋,初步形成联通北京孺、天津及河北主要城市圈衰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夺。”北京市发展改革委副主任高朋说使,2016-2017年荒丘,将全面推进京津冀区域内G3京 台甲哄、G5京昆拼蝎、G7京新等高速公路服务区充电设施建设畴波,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下鞠法,加快社会公共停车区域充电设施建设铣叉食,力争到2020 年谁,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系惭抹魄,保障京津冀新能源小客车出行充电需求扩排,有效缓解车主的“里程忧虑恒星。”    为切实做好协同 建设工作髓,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嫡呸,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题诞。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设饭虽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作末鞭。同时什害较,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用磋份逻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展尼。    目前贤,在国家电网公司推进建设下烦冀摹,G2京沪高速公路9处卯、18个服务区充电设施已全部投运耽滑窖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊了卡。   快充桩半小时充满电    昨天沪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乱砍冕,该区已经建成并投用8根充电桩矫母劣,在进出京方向各有4根虹尺。    在进京方向马驹桥服务区竣揣连,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处摊相德,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子催浚零。在每个充电桩的旁边乡,都有自助充电操作指南雄撇,并有常见问题提醒烫、安全提示和收费标准公示奶。不过讽瑟丰,在记者现场停留的20多分钟里凄孟善,并没有新能源汽车车主来充电璃佳。    工作人员介绍嚎酵活,这些公用充电桩均为快充桩沛慧坝,半个小时就可充满工孟,车辆可跑200公里左右缄。    充 电时间是否太长灭核亢?以后随着新能源汽车的增多毖戮鸥,是否会出现排队现象氛烂?对此蔬,北京市发改委副主任高朋表示媒,这就需要车主合理安排时间侠妮蛾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息起、就餐等都沃楼。今后随着新能源汽车的推广胃粉谜,发改委也会按照“统筹安排晤扔,适度超前惊,合理布局”的原则无鸵,及时增加建设新能源汽车充电设施烤榔,避免出现 排队现象负瘦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍盘罢,截止到今年上半年姆旁吗,北京市已推广新能源汽车1.8万辆透蠢,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站剂涧础,单日最大服务能力超过7万车次藩扑。其中你秘惩,社会公用领域的充电桩达到2000根馁,60%都布局在五环路以内挨萌醛。    他表示燎壳獭,今年下半年焦姆筒,北京将聚焦加油站辰史诫、重点商圈碘青、公共停车场溃、高速公路服务区糠北锚、电力服务窗口份括、4S店抗体樊、P+R停车场等公共区域貉磐司,争取年内至少再新建2000根公用充电设施矫徐布,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络贤。    此外睛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区缆岭秦、G6京藏高速百葛服务区杜巾策、京津高速永乐服务区充电设施已建成腔风侮,G1京哈田家府鼎私扒、白鹿服务区绷捅俩,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中府信良。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍膝,目前勤囊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆廷,共建成各类充电桩超1000个年铝,其中公共充电桩70多个氯亨,位于津沪高速天津段的充电桩有32个褪篱棵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车仑箱弹、500辆新能源出租车”廉粱,她表示矢。对于新签约的三地协同行动计划力怪奸,王嘉惠说酱吾,天津今年会重点推动京哈戚肮、京津两条高速 服务区充电站建设工作散脸,“从目前情况看恋誊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件沙恰,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区嫂蜜,武清境内的两对服务区面积较 猩滤搴恕,现有条件下建设充电站有一定难度块屠,另一对服务区位于宁河境内蒋溯,接近该高速的末端爽,选址方面还需进一步论证悸冬。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍柔辜,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划铃光,要求以设区市为规划单元粪撂竣,将充电设施覆盖到所属县(市)癌绰、国道饯掣、省道及过境高速公路诗渭。    “目前拾,已有石家庄缓赊侨、保定盖德棠、张家口赔赦、承德啥、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制顶浓,其余2市即将完成考天厕。”毛宇山说侠,河北省目前在建的充电站有128座星灸、充电桩有983个诫,已竣工并投入运营的充电站有55座础、充电桩721个摆。    毛宇山透露鳖露维,为解决新能源汽车充电设施建设验收釜械剐、运营中的标准缺乏和不一致问题嗡攘处,河北省发改饯、质监呜俗玛、电力等部门和相关技术单位休旱,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准去,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策搂械,全力推动京津冀地区的充电设施建设甭夸。” 责编壤圣井:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗瞎勿袍,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易簿狭说,不少豪车的轮辋价值很高彼,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制乓先。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝埔观钞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下搭霓,也可以通过自己加装螺丝来解决鞠病铺。   总结雇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷纽箩,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的赦陡扒,所以主观防范暗螺,将车辆停在正规且安全的停车陈鹆恕,才能避免出现意外夕,另外如发生盗窃哪,需第一时间进行报警处理板切目。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣添、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能村,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动郡嫌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解劫。 责编奸告集:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗什。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多斡肖宫,玻璃水也用的特别快百钨。那么怎样选择购买玻璃水呢跨括?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水购涡,第一种是自制型瞳,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精翔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水列桥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品炔卿卡。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过绍沧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用仕巨滦,但为了提升清洁效果并,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精芒琅停。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度镁,在药店就可以方便的买到磁绥,另外财煌,应为需要自己动手勾兑绒,所以还要准备一些工具拟勉:饮料瓶(需清洗干净)粉,海绵拌伐,擦车布凳侥愁,漏斗烹捣,以方便使用邢。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法纽,以勾兑2升玻璃水为基雌科胺省:    1判、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶摄。    2袜熬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳挛梆抱,而且可以稀释酒精浓度稼匆,不会损害橡胶件)地。    3赫仿赊、加入纯净水靛田,直到2升降钒。    4吗罐阂、摇匀后加入玻璃水壶即可难。    注意古:冬季使用要多加酒精堑另揽,可加到300ml规镀,以免结冰腺长挤。    总计花费线艘:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元挖末。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低殿汕碑,并且酒精可以很方便的买到茄,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用藏,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命撩嗓套,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾畏申,同时勾兑的比例一定要掌控好汇。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用垄雇,或者远途出行的临时救急时使用鹅奈虎。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂够,市面上有膏状和液态两种雨刷精翁衔蹄,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水惯艇涟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精拉驰虐,每包为五袋装晃蒂鞭,市场价格在25元左右镁竣楞,每袋容量为100ml柔,可以勾兑2升玻璃水类目。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌扮,使用效果基本都差不多罚侨囤,建议选择比较知名品牌的产品即可陋嗣。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了恐八,可先直接倒入汽车玻璃水箱内鬼刀必,然后加入纯净水即可色哩奠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元诫,总费用也是7元蓉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力狡掣,同时体积上比较泄┒怠,方便携带和存储殴娇,但要注意勾兑时尽量使用纯净水离匆,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑秤讳丧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品偏烂弯,市面有很多贡冀,建议在养护店缝,超市购买有品牌的产品蛇绩,以保证质量控碗,价格在10元左右矛咐森,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨锈,购买时需要分辨清楚绞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品椒,而冬季一定要注意购买防冻的型号爽阜。 △ 最后就是成品玻璃水柬,价格5元-20元不等炭际,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同埔查,但一般都是在发动机舱内亥蛙惧,或左或右阔,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现案统,上面会有专门标志胚券,添加前需要注意区分叛幂。   △ 加玻璃水的时候献钾宪,首先打开前机盖虫抬,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方疽。只要轻轻的拉动机盖就打开了赔。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志咐独,这个标志全球生产的所有汽车都一样朔接。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质钝别埃,类似树胶纤甩,在前风挡上倒一些红茶饮料漂糖色,并用三种玻璃水分别喷洗清洁几,来观察各类玻璃水清洁效果歼贿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上屎,用三种玻璃水进行测试娠氰诲。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错任,能够很有效的将红茶清洁干净辉韦盲,去除粘性壁剂,没有存留骋版。    总结三种对比谐期:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕首黎,可以自己勾兑医用酒精福似,又方便又实惠靖锌汐,医用酒精在药店就可以买到秸前蓟,纯净水超市买最便宜的即可氏料催,勾兑效果很明显偷螺苦,和买来的玻璃水是一样的畔,你准备选用哪种玻璃水肛,想好了吗! 责编兰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辽浦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法射口姑,淘宝网上就有很多色纤,价格也很便宜掏,种类更是五花八门爽设谜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎荡,例如WRC旅彻秀,HKS等字样的贴纸窍煽辟,已经太过时了镣搐其。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蹿谋,千万不要搞错甜,像德系常见的奥迪奖,大众常用的有ABT夕,宝马有AC,奔驰有BRABUS嫁辱上、AMG穿。日系的日产有NISMO邢酵,丰田有TRD幻妮刑,本田有无限Mugen落哪、J's Racing;千万不能贴错亩袒佬,否则就会让人贻笑大方了谈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔想劫匹,而不是画蛇添足呢蛇链? 首先要先了解贴纸的种类庭晒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类峦论,原厂类辅,组织单位类掇趴,恶搞类途,整车拉花类味,在每个类别里又有很多不同的分支嫁,根据不同的文化反,地域懈府,车型都有区分迷汉,小小的贴纸蕴藏着不少学问胸抨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔首。再有就是贴纸的位置也很重要辑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系兑淘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌关,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味烘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂辰被氏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂腿筛径,原厂轮毂并不适合这种玩法别酮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌闷,这种贴法是很传统的玩法切,国内也有很多车主效仿咯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话澎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low滦仕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法酮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部先噶,加以点缀就好兔绣臼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上翁栓围,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合猩垂赏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处裸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合搽限颈,再有就是颜色的搭配驶竟,整车颜色不要超过三种眠项,否则会显得较花哨甸肺片。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车将彩,并发扬光大)贴在车门底部坏睹逗,并配合车身颜色给予反差牟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色逃柬,再也就是贴纸大衅继恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面钎歇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格封壬,加以点缀更是别具匠心霸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO湃,作为中国汽车文化的先驱者屁,其贴纸在中国的社会文化背景下懒呸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起傲,是国内汽车文化的代表城。   △ IACRO早期的Logo贴纸警浮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法尉愤韭,这样不仅美观棉捶,对视线遮挡也较小卞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方廉滴,但需要注意不要遮挡视线隆盗烫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了壬昆,汽车文化比较发达先,或大或小的组织划分的很细致涤,根据自己的喜好来参与其中尼,并且好多都是重叠好几个组织卫,就出现了这样的贴法攻纳,这样贴时一定要注意疾狡,就是视线的遮挡姜统梦,最好选择镂空的贴纸擅囱,位置也可根据自己习惯而定际权裳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惹稠把,并不是为了炫耀睛憨绰,而是一种调侃缴鼓波,灵感应该来自拆车厂按袖罢,将零部件价格写在车上惭铃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爽规室,最重要的是自己的心态钦蜕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心台勒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上妒顽钝,虽然是一种恶搞其,但这种玩法国外还很流行寒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说恼剧猜,又高了不止一个层级红蹦晴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感是汀,其配色也是想当夺目仇膜掸,非常抽象派又有极强的冲击力疾唱喇,不过这种风格是最难掌控的邵节律,想要完成这样的作品其侩,还需要多年的汽车文化底蕴积累纹购孔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格玲曙弟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涡,这种类型车贴的出现捆戈,表现出日本动漫的发达程度罚疆,国内虽然也有类似的车贴出现谐猎拖,但真能整车贴覆恭寇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钾袒丢,暂且当一种娱乐吧床菩,看看就好堤焊吝。   △ 最后就是赛事专用的赛车斗拨垫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色笑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用遁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碑徐。   结语教: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包茶操巨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制传。首要提到的就是在国内机动车定期验车时完,贴纸是不准许贴到玻璃上的簧桨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%巢,并且不能拥有过多颜色翘县辈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题抛膜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吩玲,开始先选一些可以起到画龙点睛作用些松,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车青售嗓。    综上所述痰,不论你拥有那款车型偿潦,一定要先去了解贴纸剑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法寝牟,才能在凸显自己个性的同时捆复弗,又表现出内涵处弥艇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伦井挨:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车氮凌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法害,淘宝网上就有很多餐颊,价格也很便宜懂苗,种类更是五花八门堂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抒纤纹,例如WRC式,HKS等字样的贴纸武,已经太过时了型。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商铆怜,千万不要搞错斧,像德系常见的奥迪碾沫火,大众常用的有ABT莫庐,宝马有AC,奔驰有BRABUS歌箍、AMG程。日系的日产有NISMO殿绊,丰田有TRD诡歼羔,本田有无限Mugen屠颇坞、J's Racing;千万不能贴错颈忙,否则就会让人贻笑大方了尼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔驶搂膳,而不是画蛇添足呢库? 首先要先了解贴纸的种类孔奴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类丢,原厂类非介蔷,组织单位类帽,恶搞类喇,整车拉花类虽,在每个类别里又有很多不同的分支修泄队,根据不同的文化癌枚,地域滦,车型都有区分扰潘,小小的贴纸蕴藏着不少学问扰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沟。再有就是贴纸的位置也很重要肋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系汀。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌歧,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味畦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂玛疼,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂弗锨,原厂轮毂并不适合这种玩法栋脖。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌冗,这种贴法是很传统的玩法滔谐,国内也有很多车主效仿劝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话贯邻,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low另,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法任米协,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嚷害复,加以点缀就好刺堡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拉帮甸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合贿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瓢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合辞拆,再有就是颜色的搭配涪,整车颜色不要超过三种墟腻,否则会显得较花哨耍徊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车心滑,并发扬光大)贴在车门底部收吗驼,并配合车身颜色给予反差幢翻蔼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色白始,再也就是贴纸大辛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蕾陷峨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格阔,加以点缀更是别具匠心处。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO松芳课,作为中国汽车文化的先驱者瘟埠,其贴纸在中国的社会文化背景下逝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起趴耿,是国内汽车文化的代表郎撂污。   △ IACRO早期的Logo贴纸铣,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法氛,这样不仅美观事忌,对视线遮挡也较小敌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方币穗磨,但需要注意不要遮挡视线膘岗缚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了弯踌检,汽车文化比较发达汇棚街,或大或小的组织划分的很细致浦埔面,根据自己的喜好来参与其中咯,并且好多都是重叠好几个组织脯欢嗜,就出现了这样的贴法镰净,这样贴时一定要注意蛾,就是视线的遮挡夺,最好选择镂空的贴纸赎渡锤,位置也可根据自己习惯而定来筋糯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处辞,并不是为了炫耀厂,而是一种调侃魏呕涤,灵感应该来自拆车厂围,将零部件价格写在车上刺胺玖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同戚僻,最重要的是自己的心态美裴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心滔倪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上寂,虽然是一种恶搞拼樊鹅,但这种玩法国外还很流行耽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说溅,又高了不止一个层级埂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感斥傅,其配色也是想当夺目拌度,非常抽象派又有极强的冲击力辫必春,不过这种风格是最难掌控的古杯锯,想要完成这样的作品股扮贬,还需要多年的汽车文化底蕴积累阑冬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格饲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上巷嚎攻,这种类型车贴的出现还,表现出日本动漫的发达程度分,国内虽然也有类似的车贴出现风技灌,但真能整车贴覆妻楞秒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有信,暂且当一种娱乐吧涩肌琅,看看就好牛。   △ 最后就是赛事专用的赛车獭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色商勤蜜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用集缚搔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面警拜。   结语匣密粳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包帘嘉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炉悲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时超昧显,贴纸是不准许贴到玻璃上的令侗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%估虱换,并且不能拥有过多颜色拓广,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题侨棠仑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法室社,开始先选一些可以起到画龙点睛作用抛慑被,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车等鼻清。    综上所述未恐,不论你拥有那款车型狼,一定要先去了解贴纸踏烙猜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酪,才能在凸显自己个性的同时戚劳胆,又表现出内涵话范,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历度恐,马路上正常行驶捐啤仁,对向行驶的车辆朝你晃远光灯莲骇,此时你虽然从驾驶上没有出现过错矮,但是可能你车辆的灯光调整不合理斯垫卯,造成影响对方驾驶员视线讲忿。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节萎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后绰,都需再进行调整陆。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂庇参,只要自己进行操作就好颧。   总结蛾: 大灯高度调节绝非难事虎抛旗,有的车主会说忱含,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人旁冯台?那些检测数据可真未必澎,还是要依据事实来进行判断秦,而灯光高度调节并没有完整的规范寇促,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准愤辑吓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比纷半踢,反复调节至合理即可狈随拓。 责编滥:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中囊,前方突然出现慢车卞,绕过去之后发现它前方什么情况都没有腊,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过钢。 ● 龟速怎么界定苦?    如果道路上没有最低限速的标识橡粕,其实并不好界定什么是“龟速”稠攫,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你鹅虑,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促桔,这时候八成是你开的太慢了呢。   ● 开的慢是错吗戏谷徒?    这里有两种情况要分清楚茫帮。如果道路上没有最低限速要求的话谷,这种行为并不算违规勤,即使后车表示很难受很委屈患悼从,也不能真正和龟速车去“讲道理”鞭唾,因为没有相关的约束法规扛雾舅,但从道义上讲筒靖,前方没有任何情况密驶惫,旁边的车都80公里/时唰唰的开糖疥,您来一个40公里/时巡航兔瑞,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)乌,就是违规的行为了磺壤,此行为如果造成事故或者被现场处罚镁蝎哪,则会遭到扣3分菲既睿款100元的处理琉鸵塑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐硕祈:“开车的时候都慢着点芒筷狸,开快了不安全”侮率腥,这也是一句全球通用的嘱咐语未。这句话从任何角度来说都是没错的腐哗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯锥,一定要正确理解才行琳券涣。开快车不安全筒盾,要分清楚是快到什么程度梦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全非,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中痉,“慢点开”是相对快来说的合慑灿,而不是真正的去用“龟速”驾驶发,什么事儿过分了就不好了详惦。    在路况良好的情况下黄,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的讼容峰,开车不就是为了提高生活效率吗聪,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地怂石,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真诬儒乖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故兼,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责颅,第一理由就是“没有保证安全距离”拱,但这也是将心比心的事情掣径。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的娟叹才,如果大家有用差异不大的车速行驶内,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些签,所以说跟上大部队的步伐更好一些毫伍。比如在欧美国家娃讨,车的保有量不少车速也不慢荤罕,但发生事故的数量要少很多权胜门,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快胸姓旗,该慢的时候慢刃。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话该腊,比如在美国的限速为75英里/时的道路上朵讣差,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段冬,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)力,但大家都用这个速度行驶人,也就是互相之间的速度差很新ㄎ肝病,如果你只开55英里/时的话捎,还有可能被警察拦下来教育一番蔷,理由是猾晒:拖慢车流速度祷魔饯。    上一页 1 2 下一页 责编尸甜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及缉鸵,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头揪,这些探头虽然看似很烦人弯贪,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来哼掀附。不过也存在着那么一小部分人克频,抱有投机取巧的心理散,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不沮定翠,我的一个同事就中招了尝漠唾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理岗舅亢。 ● 怎么认定车辆被套牌古护?    一般情况下水反,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了捣心完,异常违章指的是在自己非日常行驶时间撑附瞬、行驶路段出现的违章情况拱镀。一旦发现有异常违章出现舍唱恳,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瑞胶毒。以北京为例伞皇箱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站潭。    我们从汽车之家论坛中了解到处通,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致及膊,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可犀绵率。   ● 被套牌了该怎么处理蹋?    我们建议您在发现车辆被套牌时惟怂,应及时采取报案处理泊,并尽早更换机动车号牌肖持,如不愿更换号牌倍捻七,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理授伺凶。另外妹恳杉,如果您的车辆即将面临验车玖墩惨,必须先接受处菲嗷迹后完成验车花,事后再进行行政复议甩。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉癸垂,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的风湾。通过审问才知道静,原来他们也是受害者搪,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”去剖会,由于一切的过户陵特惕、保险手续由不法车商全权代理季,二手车商作假后也没有及时发现彻,导致自己完全蒙在鼓里输。对于这类情况寸茫,我们建议大家在购买二手车时酒苟抱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务疽,也应跟随其一起办理手续渤窖耻。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚巍促解?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的巩肚佬,根据道路交通安全法的规定既郎:伪造陷辖科、变造或者使用伪造莱、变造的机动车登记证书焙、号牌辜澜眉、行驶证肥钳、驾驶证的手拦,由公安机关交通管理部门予以收缴亥,扣留该机动车枢幌,处十五日以下拘留瞎蕉,吊销驾照脐,并处2000元以上5000以下凡韭款搏。 使用其他车辆的机动车登记证书甸啤行、号牌链、行驶证夺屎、检验合格标志县烤、保险标志的佰窝,由公安机关交通管理部门予以收缴茬囊念,扣留该机动车巨,吊销驾照刮,处2000元以上5000元以下芳埽款 闭纳搽。   交警如何找到套牌车浅? 怎么减低被套牌的风险惯玻?    不少车主朋友们都喜欢在论坛拧摊弹、微博吼良劲、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车僳维,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号形酗美,随之进行套牌设榷其。   如何证明违章不是自己所为孤差?    其实大家不要担心嫂拿,只要你能提供足够的证据掏捷谅,证明相应的违章不是你所为监盼舶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉结绅绩。但如果您不能提供任何有效证明的证据链姆曹,您就需要为套牌违法的行为买单朗逛随。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主歪搬劝,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度漠僳,要想人不知隆辆林,除非己莫为祥。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理捆茫,殊不知你在自己痛快的同时谎啃,违章驾驶更是对自己生命的漠视翻楷。如果您不幸被套牌了独,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌诉扇,可以省去不少往返交通队的烦恼碎糯。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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90%;    4 电池包定位锁紧技术彪:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位酪、锁紧奈屠玛。    与会专家认为掇,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求柬缴屏,安全性测试验证要满足热测试(高温危险檄、热稳定效危廊、无热管理循环辉柔、热冲击循环歧贺、被动传播电阻)肯朽形,电性测试(短路剖、过充电和过放电)和机械性测试(冲击咐、掉落丹舵、穿刺单册、翻滚鸡、浸入副、压碎)的安全要求梳皇唐。但是龋涣羔,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧随。安全无止境妹,提高电动汽车安全性泪,还需要国家膏茂、科研机构叮瘫朴、动力电池整个产业链条等多方的共同努力罚。    在燃油汽车发展的一百多年历史中略交湾,也曾不断出现事故蝎螺,遇到挫折是任何事情发展的规律苛绥祟。因此档其,对于各类事故隆,电动汽车各产业链不应止步不前须讹,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足歌。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的混帘刀,要让安全成为满足一切功能的首要条件肃五。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虽:李芳" "   上海车展开幕前一天沉授,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会库,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌弧床咀。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌惋娘拢?北京现代副总经理恐崎、销售本部副本部长吴周涛表示难石卉,目前北京现代47%的客户是80后和90后枫潮砰,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例尽灯。“他们对于服务有着完全不同的需求币。比如服务要定制化瑰,手段要智能化蔚、科技化环味肝。同时鄙叙,还要预见到他们的需求并满足刨钒憾。”    如果说此前丁,中国汽车市场的竞争是产品的竞争邪宿,是厂家产能的竞争啥捌侗,那么未来则是客户的竞争拍蕉酸。因此峡甫,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”妻焕。“意思就是享受你还没有想到的服务耽拔。”吴周涛如此解释锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢陡寒?据了解伙捂虏,北京现代由原来的只关注车辆生命周期常,升级为对客户用车生态的全面服务始奋川,基于互联网科技的进步防矗蔼,先于消费者预见需求够妮,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”栖栋炮,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效牛蹿供、智能拉计、共享醛清酵,以及个性化定制的智慧服务体验矾。    具体来看杉恭,北京现代将率先整合官网弓磷、呼叫中心妈、4S店透明车间倾潦、服务App闭浅、娱乐上、地图尝、语音控制签贾、智能搜索等服务功能邵瞪镜,并将其聚合到车机上撩品势,成为用户的车载生活服务平台氖溅。它就像一艘移动的生活航母愧,无论是餐饮揭古仁、娱乐来示、购物的生活需求悔入韭,还是维修戈蓝、保养的汽车服务氮,都将以车为桥梁撬仆喉,实现信息互通讥袖。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务汐,还能够通过在线直播的方式房棺健,对接车绘妻、检测邢频、派工抵吭、维修粗芹空、洗车筷捕、交车等服务的全程进行智能监控薯陇,实现人车分离式的售后服务祭蜗,把客户彻底从4S店里解放出来贾及桨,为他们创造更多自由生活的空间氮霉。    值得一提的是面币,在“汽车共享”大火的当下捞,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务谐坊。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者缚炯乱,首先北京现代有着820万庞大数量的车主蓄幂。“如果只有5%参加到共享汽车当中忍,那也有40万辆的规模期,这是目前任何第三方平台都实现不了的篇。”陈静表示癌诗,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车枚申荡、售后代步车肃家、公务用车也会参与进来无酗耙。“我们希望融入大潮碘,积极参与这种尝试浆乐。”    除了全新服务品牌的发布屏晚耻,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点惭谭彭。据了解挫,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上哎线,通过平直且富有张力的线条溅黑镀,充满力量感的车身轮廓何请磐,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格涵莲林。同时磐蓖急,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机谢,匹配7速双离合变速箱巨疵,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现骚弛。    “新一代ix35上市之后赣市仓,北京现代有全新胜达眠梳、全新途胜辱首、新一代ix35墨七、ix25四款SUV产品佬氏。通过这样的产品布局帮溜,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势寸号。”吴周涛介绍说仙琳,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车眉废,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求敲硅怀。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点萍郊,本届车展除了新一代ix35了,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔备栖弹。新车延续流体雕塑2.0设计风格歼槐,对进气格栅内、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化歌,以DAW驾驶员注意力警示踢脑怪、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置吗刨,为消费者带来更安全的驾驶体验甭淮。    除了两款新车外敢海,北京现代还设置了技术展示区嗽计,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果盲。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台牌峰,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天派骇、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况躺。    2016年梨叛,北京现代实现产销114万辆逞麻潮,超额完成目标童,保持了行业第四的市场地位沦。今年北京现代即将迎来成立15周年逞廊,也是北京现代从800万用户基锤┥ぁ,迈向千万用户级别的重要一年鹊街。业内人士分析鸿暴,在后百万辆时代到来之时笛烂,北京现代不仅在集合全球化的领先技术签,也在不断践行本土化政策返莫闲,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编把想:李芳" "  5月10日洗凶催,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点损挟加,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业溃藕猩,人们的关注度更高道殿卵。在今天碳旅,汽车产业主管部门琶涩、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》竿惺,其中指出插笑:“中国企业堤鼓,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”聘雇。   目前在中国汽车领域颧砷唱,舆论将中国品牌分为三类耪,一种是例如长安吩飞刨、吉利这些发展势头迅猛的示范企业铝涎,用通俗的话说“敢说敢想敢干”使兼筛,而且成果显著垂,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”膊,这些企业通过内部的改革查观沤,已经形成了正确的发展思路算,尽管在终端销量上尚未展现成果静费吝,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”烩捌怕,始终有一种“捞一把就走”的心态袄,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型热,在市场赚取短期的效益巷。   苗圩在撰文中指出扔:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力悸。企业投入资源铃,通过设计开发剧滑、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值辩钦和,包括物质价值和精神价值信闲撅。但是陶,这个价值需要在市场交换中转化为货币廊随,才能完成“惊险的跳跃”肛,成为企业的收益狠枢坟。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心乖攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日奶,中国汽车很兴奋芍沙,但正如苗圩在文章中强调樊疽,品牌建设是长期而艰巨的任务搔葡呜,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”箩躬。这同样是中国汽车品牌需要思考的糜。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》担拉,通过仔细研读倡歼,将其中核心思想与观点标明嗓奥铃,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示教归褥,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知贪香帅。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来郝黑醒,党中央镶浩彻、国务院就振兴实体经济零、做大做强制造业做出一系列重大部署吨,对加快质量品牌建设提出明确要求剧。习近平总书记强调磺,“推动中国制造向中国创造转变苏拼、中国速度向中国质量转变男、中国产品向中国品牌转变”奥港。   2016年氢史泊,国务院部署了消费品“三品”专项行动夸赦,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》哪岁,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力梅垂,提高有效供给质量窃副纶,满足人民群众消费升级需要的战略抓手玲罚据。   近日险降伎,国务院同意设立“中国品牌日”侥害镀,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用赎,体现了全社会对中国品牌的期望藏,为建设制造强国指明了努力方向啊咕。      一妇、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代躬山,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现何伺,代表着国家的信誉和形象掳商栏。品牌发展是一国由大变强的必由之路晃匹,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志虹。   品牌建设助力制造强国战略洛庞尘。 我国是名副其实的制造大国昂魂墩,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务杠乏。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”镰浆,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化上聪,产业转型升级势在必行兜信攀,迫切需要加快新旧动能转换僻蜜存,培育面向产业中高端的竞争新优势霞。经济发展规律勤、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明拧,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵发鹤勘,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力漓。   品牌建设推动供需结构升级晤揭尼。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新全,重点任务是提升供给体系质量挎,提高供给结构对需求结构的适应性儡耿。品牌是连接供给与需求的纽带卸合苗,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置绕,引导需求侧消费升级毁棺哎,提高供需两侧对接的效率车晃。   品牌建设促进实体经济振兴客存颂。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心兰畅,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力侍脐伙。企业投入资源迟,通过设计开发硼的迪、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值旦撬,包括物质价值和精神价值颗醛腾。但是驰皋,这个价值需要在市场交换中转化为货币赊,才能完成“惊险的跳跃”雾首,成为企业的收益玖。能不能跳得高仿燃、跳得远陕啤苟,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知皇尉头。品牌是价值和信誉的载体辜萄,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力当。      二瞪蜜耻、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述扮,科学地阐明了创新宋笺骑、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系焙涡喀。从品牌建设的角度看棉,品牌需要“中国创造”前石,没有创新掀,品牌就没有差异化的魅力斧恼。品牌需要“中国质量”撇特,没有高质量秒火,品牌就丧失了价值的基础归。 近年来筷,面对国内外严峻复杂的经济形势据挥冉,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央胚郎、国务院重大决策部署适敛,认真研究我国工业发展的阶段和特点看思显,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路痹岭林。   把握规律惠,找准抓手熊。要坚持质量品牌工作整体推进骆现,引导企业在设计开发擞商、生产制造和营销服务的全过程建立全员碌庆膛、全方位的质量管理体系好、诚信体系和品牌培育管理体系淮碳肃,以培育有竞争力的品牌为标志论皖佰,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念错。   积极履职世黎,统筹部署倒侮啃。2011年儒廊膝,工业和信息化部会同发展改革委皮松、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》帘,进一步推进品牌建设些。2015年涎宿,推动出台了《中国制造2025》勿,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一眉弓围。去年剁,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动川等翁,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划祁秆踌,部署了全产业链质量品牌协同行动飞脯、优势和战略产业质量品牌护航行动笆、中国品牌“走出去”等一系列重大行动氯。   持之以恒恕,扎实推进亮躲欢。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设翠隙。   经过多年的不懈努力叔,我国品牌建设工作进展顺利俱似棚,取得了初步成效霉胸。目前坎谰,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点词存群,涌现出251家示范企业赫。根据对示范企业的调查面,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%图,工业增加值率从21.8%提高到26.2%汇覆贬,企业经营的质量和效益得到明显改善跋供。同时勺,重点消费品的定制化拨溶欣、中高端产品供给比重显著提升胜,定制化服装消费增速超过30%福邢晾,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致坪多。      三龟缚簧、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务储,需要社会各界齐抓共管狗胚,合力推进巧。下一步棠驹,工业和信息化部将发挥行业优势阑革瓶,深化推进品牌建设忿藉,加强与有关部门密切合作据臂菠,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境乳境客,努力开创工业品牌建设的新局面涤炭。   坚持企业主体胸,增强品牌培育能力躬。 引导企业增强质量品牌意识锻,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理抢刚。坚持试点先行乓栋玩、示范引领必羡妨,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设香互零,促进企业品牌与区域品牌互动发展柔。加快制定品牌管理体系标准哀芍,组织贯标推广梧拔碍。加强质量品牌宣传屎示,弘扬精益求精的工匠精神哪兽赁,扩大自主品牌社会影响此奋幂,激发企业培育品牌的内生动力拘闪崎。   落实质量为先忍事,加大支持引导力度瑰掸毯。 贯彻实施《中国制造2025》庐断闷,落实质量为先的基本方针份,加快推进质量品牌提升行动镰。发挥制造业创新中心建设啪夹尼、智能制造漠俗、工业强基等重大工程的支持作用槽,引导企业加快工业化与信息化深度融合徽雌,运用“互联网+”寒台、大数据等新一代信息技术胃公毁,把握智能制造惮仙拖、绿色制造篱集狙、柔性制造等产业和技术发展方向炭,加快培育自主品牌联袍官。   鼓励创新设计厕,丰富品牌差异化定位劳络犯。 完善制造业创新体系锌叙,加强关键核心技术研发系,推进企业技术中心建设继酗。在重点领域推广应用以绿色掏脑磕、智能耪烯铝、协同为特征的先进设计技术浑歉歪。建设具有世界影响力的创新设计集群汝嘎酿,培育一批专业化的工业设计企业摊操畅,鼓励代工企业建立研究设计中心悉蔬,加快培育自主品牌勉。   实施重点行动惟锻完,促进关键领域发展杉犁。 落实消费品“三品”专项行动勺输,支持消费品工业向智能晾、绿色乏、柔性和高效制造发展痉磕粳。增加中高端消费品供给钨椽,促进产品向高性价比优势转变撬。大力发展智能咕、健康消费品悉杀锚,支持发展民族特色消费品壁彩。实施优势和战略产业质量品牌护航行动琼,加强产业市场研究和需求预测味夕,科学规划产业布局蚊暮琴、供给定位和品种结构桃肚。 实施中国品牌“走出去”行动廓科,贯彻落实国家“一带一路”战略究翰呻,推进国际品牌共建共享伙瑰。   完善公共服务膝亲,支持质量品牌进步匈逻陋。 建设质量品牌专业化服务平台聘,依托中小企业服务体系赎,提升服务平台的质量品牌服务能力八谁牵。构建质量品牌信息共享平台够簇杜,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估衬。完善知识与人才开放共享平台蹿,依托企业经营管理人才素质提升善努培、专业技术人员知识更新等工程级履,培养品牌领域管理人员和专业技术人员酥。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台默萄型,促进科技创新杀、成果转化和推广应用啦。   加强技术保障副,夯实质量品牌基础仍酞肛。 完善产业标准脖昂趟、产业计量食赐扒、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设浅埠。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关瑞哀含,推动质量升级蓄偶纲。引导企业增强研发创新和系统集成能力寝疲恰,创新制造方式和服务业态挝,发展定制化生产屑幌灰,满足个性化需求喷答划。鼓励企业发展现代销售体系单蜕哆,在品牌传播铰、顾客体验和销售模式等方面创新发展武洽斥。   设立“中国品牌日”零箔间,大力宣传知名自主品牌 订,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新疟涎、质量精良舌、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值撂兄。品牌建设是长期而艰巨的任务础封钨,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”领抖,以新理念引领新发展先腥,持之以恒地不懈努力岸赶,共同推进中国品牌迈入新时代粗恼玛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编倪:李芳" "   5月5日琅,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开敝,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人斤吃比、董事长李斌就中国汽车升级之道囊、互联网企业造车迷从霸、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论钎弦。    近两年互联网造车企业纷纷入局悍,被称为“新造车运动”床悼吐。徐和谊开玩笑说忙卿措,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心息裤。”他说陪巾:“我从传统汽车的角度看馈,就是不服!”徐和谊解释道虫叉,李斌做到的他也能做到揩队,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇受。    徐和谊认为勃,最难的不是做产品信,而是做品牌肺挫,尤其是国有企业体制下做品牌灿忿烂。建立跑税腻、培育一个品牌乓蚕,没有很多年漫长的过程是培育不出来的讹湿。他举例说暇赏凉,蔚来汽车在东方广场建体验店稳掣遣,那叫“烧钱”疾景,国有企业就不能这样“烧钱”洞孝忿。但品牌打造的初级阶段鳞配,该烧的钱还是必须烧的屯。这就引申出国内传统汽车行业搓冕扮,必须加快加大国企的改革步伐湾,从发展角度率融、竞争角度切棘股,必须改革挂姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务讲敝拌,希望未来产品不光是一个出行工具聊抛,而是一个用车的体验平台闭。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口奖蜗迟,而是看到与用户交流的新机会腔。从互联网硕藏、移动互联网疆雹酣、移动社交发展趋势看藩,与用户关系会让汽车发生深度变化顶的始,体验会变得更加重要曝哇。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业叭渴安,新车企应该走什么样的路兜度燎,徐和谊认为庇,条条大路通罗马凳,但是路和路是有区别的虾宪。他认为全世界只有中国能做到一件事箩:传统车企和新生力量深入融合古胯痕、发挥各自优势守宏,结合起来土,这条路可能全球谁也做不到娘桨。中国很可能缩短从大到强的汽车路线歇。徐和谊透露杜裙伙:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作兄署,很可能这轮竞争东操峰,十三五末杏,再过2至3年沤剂,肯定会出一个比较好的结果捍遍墙。”    李斌也认为秀卿回,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大钨既,这跟传统燃油车情况不太一样汲屁。他干脆表示温,国外品牌在中国是没戏的凸,因为智能汽车需要本地化的数据耿滔,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快蛾坎。蔚来汽车在三电晌、智能电动傅缮、包括制造方面都跟其他企业合作定粕惜。李斌强调突断:“我们是很尊重制造这件事的专业性饭尚驼。”谈到合作娄串,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作极榔挺:“我们的南京工厂投入十几个亿开泊,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作荚申,不是简单的代工喂骇呈。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痢:李芳" "   据雅虎网站报道庐驮姓,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示阑蠕硕,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现雾枯,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务妇。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称龟:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域磊躺价,那么它将会伤害我们的汽车保险业务瘫钨。”    他指出谴徽:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现供陡。尽管我认为这可能还有很长的路要走社镣绍,但这会取决于测试以及引